[討論] 環狀線復建期的配套運行方案

看板MRT作者 (☂☁☁☁☂)時間1周前 (2024/04/26 20:09), 編輯推噓21(21042)
留言63則, 22人參與, 1周前最新討論串1/1
現在環狀線用中和-板橋接駁車方案 對於務實的通勤需求變得很雞肋 不知新北市政府到底有沒有想要好好解決復建期的輸運方案? 1.中和-板橋 區間是否能單側軌道行駛調度? 2.當初的先導公車變成982後,能否加開車次? 目前982平均20-40分鐘一班車 但982可以說是最接近環狀線路線的輸運路線 只是現在車次真的太少,就連尖峰時間都很難幫忙消化人潮 3.增添其他以環狀線線形沿線大站間的快速公車(譬如:大坪林-景安-板橋-新埔-先嗇宮-新北產業園區 急行公車) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.170.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1714133398.A.695.html

04/26 20:14, 1周前 , 1F
其實免費接駁車也是在燒錢,有辦法免費一年嗎
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04/26 20:14, 1周前 , 2F
982不可能增班 因為司機就是那麼多
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大都會新莊站除了負責982就只剩652和少少的橘17
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04/26 20:14, 1周前 , 4F
652尖峰的運能已經緊繃 再砍新莊人會跳腳
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至於接駁車都已經是犧牲原本路線來的 除非新北捷運
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04/26 20:14, 1周前 , 6F
局願意出錢包遊覽車 不然公車端基本上無解
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04/26 20:15, 1周前 , 7F
其實最佳解應該是933開放站位 幫忙疏運新埔=景平路
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04/26 20:15, 1周前 , 8F
區間 類似台鐵天災特殊時期的操作
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04/26 20:17, 1周前 , 9F
如果是新北交通局自己找多家業者共同來運行982呢?
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04/26 20:17, 1周前 , 10F
類似307那樣兩家以上來開
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04/26 20:20, 1周前 , 11F
918看看能不能多一站秀朗橋站 幫吃中和人潮?
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04/26 20:22, 1周前 , 12F
933尷尬的地方是景安要去新埔 走去站牌夏天很遠啊
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04/26 20:30, 1周前 , 13F
918 930這些秀朗橋直接接台64的 不宜切外側公車站牌停靠
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04/26 20:34, 1周前 , 14F
如果是在成功路之前派出所那邊設站牌呢?
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04/26 20:54, 1周前 , 15F
要達到尖峰時段等效環狀線運量,982跟接駁車至少要1分鐘來
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04/26 20:55, 1周前 , 16F
一班的程度,然後沿線的車會更塞,因為環狀線很繞。
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04/26 20:57, 1周前 , 17F
純論中和-板橋不管中間的話,還有密度非常高的307可搭。
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04/26 21:00, 1周前 , 18F
其實環狀線至少要能讓幾個大站能快速轉乘運輸
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04/26 21:03, 1周前 , 19F
現在很多人環狀線去頭前庄轉橘線
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忠孝新生轉橘線
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綠線就古亭跟松江南京
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04/26 21:12, 1周前 , 22F
對阿為啥新北市政府不乾脆包遊覽車 現在遊覽車不難找吧
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04/26 21:12, 1周前 , 23F
什麼都要找公車
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04/26 21:17, 1周前 , 24F
918/930尖峰是班班滿的==
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04/26 21:25, 1周前 , 25F
不然可以用918副線,可以經中和景安站前就驟平面
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04/26 21:25, 1周前 , 26F
或918區延伸景安站
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04/26 21:28, 1周前 , 27F
重點是新北市交通局要生錢來運營
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04/26 21:29, 1周前 , 28F
沿中山路重建新線路 舊線路修復後做支線使用
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04/26 21:30, 1周前 , 29F
接駁公車也以新線路為準
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04/26 21:31, 1周前 , 30F
中山路要蓋地下吧 不然塞死
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04/26 22:05, 1周前 , 31F
我比較好奇黃線中斷後收費模式會不會改...
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04/26 22:08, 1周前 , 32F
蓋新線是在開玩笑嗎...從修一年變蓋7年 不說民眾受不
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04/26 22:08, 1周前 , 33F
受得了交通黑暗期 新北市政府哪來的錢
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04/26 22:33, 1周前 , 34F
遊覽車運量那麼小==板南路又小是塞死大家嗎
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04/26 22:45, 1周前 , 35F
新北市政府應該很後悔當初為了面子把經營權爭回來吧
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04/26 23:11, 1周前 , 36F
不如動員市府員工公費買樂透,中頭彩就上繳市庫,完美!
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04/26 23:20, 1周前 , 37F
遊覽車光上下車超慢,尖峰時間一定被通勤民眾給幹翻,我是
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04/26 23:20, 1周前 , 38F
交通局我也不敢這樣幹
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04/26 23:48, 1周前 , 39F
遊覽車上下車比公車慢+1
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04/26 23:49, 1周前 , 40F
與其說蓋新線是開玩笑,不如說現況才比較像開玩笑吧
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04/27 00:19, 1周前 , 41F
收費照常車站刷卡去搭接駁公車的話經費就有解了
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04/27 00:19, 1周前 , 42F
隔壁台鐵好像也做過這件事 替代運輸收正常票價
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04/27 00:54, 1周前 , 43F
類火車變成類捷運嗎?
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04/27 03:43, 1周前 , 44F
周末舉辦市集
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04/27 09:36, 1周前 , 45F
捷運唯一解 中震可修 一修就超過一年 真的不行
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04/27 10:17, 1周前 , 46F
接駁車總共也才5站而已 是能慢到哪去……
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04/27 10:17, 1周前 , 47F
之前基隆R系列公車開不出來也是去租遊覽車
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04/27 10:17, 1周前 , 48F
而且遊覽車一台也能塞個60人 應該不會少到哪去
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04/27 10:39, 1周前 , 49F
問題是公車又找不到人
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04/27 10:39, 1周前 , 50F
抓遊覽車去跑918 930啊
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04/27 10:40, 1周前 , 51F
現有方案最好進入台北市轉車
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04/27 10:41, 1周前 , 52F
新北接駁真的做得很爛
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04/27 11:11, 1周前 , 53F
新北捷應該年終會被全砍吧
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04/27 13:18, 1周前 , 54F
遊覽車不會慢到哪阿 很多也都還是雙門能上下車
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04/27 13:19, 1周前 , 55F
但遊覽車塞不到60個人啦
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04/27 13:48, 1周前 , 56F
怎麼沒人想到去忠孝新生 西門 新埔 頭前庄轉車啊
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04/27 14:04, 1周前 , 57F
遊覽車沒法站人
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04/27 14:04, 1周前 , 58F
現在很多已經這樣做了,但目的地在斷掉那幾站的無解。
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04/27 14:07, 1周前 , 59F
提遊覽車方案的那個ID,建議看一下過往發言,不用太認真。
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04/27 15:53, 1周前 , 60F
紅牌車規定是不能站人沒錯……但實際上打破規則的不
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04/27 15:53, 1周前 , 61F
在少數就是
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04/27 15:53, 1周前 , 62F
之前永和免巴原本要禁站 後來吵一吵還是繼續開放
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04/27 15:53, 1周前 , 63F
不過就算不能站 一台45位還是不無小補啦
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文章代碼(AID): #1cAvcMQL (MRT)