[情報] 台中捷運113年1月各站旅運量

看板MRT作者fspmlp (小國小民，好國好人)時間1月前 (2024/03/19 13:37)推噓7(7推 0噓 18→)

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台中捷運路線圖：https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg

-- 113年1月各站運量統計：依進出量排序：https://i.imgur.com/YCthwGs.jpeg

依站序排序：https://i.imgur.com/dPZzeP7.jpeg

進出量排序簡易文字版本本月上月去年排名站名日平均日平均日平均月增減年增減進出量進出量進出量 -------------------------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 15,345 16,065 12,801 - 4.48% 19.87% - 2 市政府站 10,564 11,237 8,358 - 5.99% 26.39% - 3 文心崇德站 6,365 6,312 4,736 0.84% 34.40% ↑1 4 文心中清站 5,837 5,785 4,470 0.90% 30.58% ↓1 5 大慶站 5,364 5,822 3,839 - 7.87% 39.73% ↑1 6 水安宮站 5,312 5,451 4,158 - 2.55% 27.75% ↓1 7 松竹站 5,237 5,604 3,763 - 6.54% 39.18% - 8 豐樂公園站 4,487 4,532 3,805 - 1.00% 17.92% ↑1 9 文心森林公園站 4,282 4,353 3,815 - 1.64% 12.23% ↓1 10 文華高中站 3,675 4,460 2,551 -17.59% 44.07% - 11 四維國小站 3,619 3,609 2,799 0.27% 29.28% ↑1 12 南屯站 3,459 3,543 2,422 - 2.37% 42.82% ↓1 13 文心櫻花站 3,323 3,595 2,564 - 7.56% 29.61% - 14 九德站 2,683 3,131 1,774 -14.32% 51.22% - 15 舊社站 2,201 2,293 1,732 - 4.01% 27.08% - 16 北屯總站 1,358 1,368 1,079 - 0.74% 25.85% - 17 烏日站 1,222 1,278 900 - 4.40% 35.76% - 18 九張犁站 54 59 50 - 8.86% 7.55% -- *相關數據 1.本月總運量為130萬7979人次，相關紀錄如下： 112.12 137萬1719人次 113.01 130萬7979人次 112.10 127萬5313人次 112.11 126萬9102人次 112.08 114萬3199人次 2.本月平均日運量為4萬2193人次，相關紀錄如下： 112.12 4萬4249人次 112.11 4萬2303人次 113.01 4萬2193人次 112.10 4萬1139人次 112.08 3萬6877人次 3.單日全線總運量相關紀錄如下： 112/10/10 6萬1822人次 / 112年國慶焰火活動 @中央公園 112/12/31 5萬9249人次 / 112年跨年 111/10/22 5萬6899人次 / 111年搖滾台中 @文心森林公園 113/01/19 5萬6653人次 / 週五 112/12/02 5萬5505人次 / 週六 113/01/12 5萬4927人次 / 週五 / 1月13日為2024年中華民國總統及立法委員選舉 4.班距調整：配合1/21第6屆台中資訊盃公益馬拉松，於活動當日提早於清晨5時發車營運，班距為10分鐘一班 -- 113年1月每日運量統計（1月有2天單日運量破5萬人次）： https://i.imgur.com/6zf2soq.jpeg

-- 各站活動小記 *文心崇德站 1/1 1/2 1/5 1/6 1/7 五月天「回到那一天」演唱會 / 出站後轉乘免費接駁車到洲際棒球場 -- 台中軌道運輸相關進度： https://i.imgur.com/2b4kDOF.jpg

-- 照進度快慢大略排序： 1.捷運藍線 https://i.imgur.com/GA2ZPAi.jpg

計畫總經費：1615.14億元，台中市財力級次第二級，台中市負擔939.55億元，中央負擔 675.59億元。路線：捷運藍線為台中第二條捷運，自台中港沿台灣大道至東區新建國市場附近，規劃設置20座車站及1座機廠，路線全長約24.78公里，高架段約10.30公里設有8座高架車站；地下段約14.48公里設有12座地下車站。目前進度：綜合規劃報告書1/29獲行政院審查同意，在綜合規劃審查期間同步辦理基本設計作業，現基本設計已進入期末階段，將配合行政院及交通部所提建議盡速調整後，提報行政院公共工程委員會審議，以接續進行捷運細部設計及施工等作業。完工期程：預計核定後10年完工通車。其他： B4站與臺鐵沙鹿車站 https://i.imgur.com/NvYbOob.jpg

a.配合臺鐵海線高架化、沙鹿車站月台北移 b.北出入口以立體空橋銜接轉乘藍線B4站(約220m) c.南出入口維持現有車站服務市區功能 d.開闢永寧路北延都計道路(20m)及臺鐵橋下道路 e.開設接駁公車、設置公共自行車站點 B14站與綠線G9(市府站) https://i.imgur.com/mo5w3je.jpg

a.綠線G9-1已預留藍線銜接轉乘空間 b.兩線付費區轉乘垂直距離約120m(步行約2分鐘) c.B14西側及文心路口對側預留連通道(整合周邊商圈) B19站與臺鐵臺中車站(七接七轉) https://i.imgur.com/rPapkZZ.jpg

a.整合臺中大車站計畫及立體連通平台 b.臺中車站廣場設置出入口轉乘臺鐵(約80m) c.立體連通道串連客運轉運站及機捷O16站(約120m) d.地下銜接口整合周邊開發 -- 2.捷運綠線延伸大坑、彰化 https://i.imgur.com/AxP6PVl.png

計畫總經費：共355.91億元，台中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元，中央負擔182.78億元。路線：捷運綠線延伸線分為兩個路段，其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起，沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近，長2.49公里，設置2座車站；往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區後，跨越烏溪進入彰化縣，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，設置5座車站。目前進度：可行性研究於1/31獲行政院核定，台中捷運綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫，中央已編列特別預算，台中市政府也編列配合款，現可行性研究核定後，即可啟動綜合規劃作業。完工期程：未來綜合規劃經行政院核定後，預計9年可完工通車。 -- 3.屯區捷運(藍線延伸及紫線)-可行性研究：台中市目前依交通部意見修正中(交通部於112.5.30函復意見，圖未更新) 4.機場捷運(橘線)-可行性研究：目前在交通部審議階段(台中市於112.9.14送交通部) 5.鐵路山海環線計畫：目前在交通部審議階段(台中市於112.12.7送交通部) -- 備註： 1、進出量資料計算四捨五入至個位數，增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下：各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考，有錯煩請提醒，感恩。 4、資料來源： 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 4.6 台中市政府交通局臉書 https://www.facebook.com/taichungtraffic 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.186.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710826647.A.ECA.html

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timmyhsu2

03/19 14:13, 1月前 , 1^F

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daj585

03/19 14:47, 1月前 , 2^F

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Howard61313

03/19 14:50, 1月前 , 3^F

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