[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 八堵場

看板MRT作者 (家務事就是一堆瑣碎事)時間1月前 (2024/03/18 18:30), 1月前編輯推噓3(3推 0噓 32→)
留言35則, 8人參與, 1月前最新討論串1/1
在原公告網址中已有簡報 請先參閱 然後 ....我還在往八堵的台鐵上 確定遲到 根據簡報 民汐+基捷共需44列 而八堵機廠就在八堵站北邊 為三級廠規模 社后機廠則是五級廠 設計駐車列數 社后24列 八堵12列 還有8列....?? 預定18：50抵達公聽會會場基隆高中.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.130.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710757844.A.28B.html
推
03/18 18:54, 1月前 , 1F
好拼
03/18 18:54, 1F
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03/18 18:56, 1月前 , 2F
滿頭大汗的抵達了....
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03/18 19:01, 1月前 , 3F
新北捷運局:原則上使用台鐵用地 盡可能不徵收私地
03/18 19:01, 3F
推
03/18 19:05, 1月前 , 4F
其實八堵車站以北有散布零散住宅，都沒私有地嗎？幹嘛
03/18 19:05, 4F
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03/18 19:05, 1月前 , 5F
不用產權較單純的保長坑蓋機廠，反正保長坑也是要開發
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03/18 19:05, 1月前 , 6F
不是？
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※ 編輯: hicker (111.80.130.81 臺灣), 03/18/2024 19:17:05
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03/18 19:18, 1月前 , 7F
說是為未來預留延伸基隆所需....
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03/18 19:31, 1月前 , 8F
機廠所在的八中里的進出問題的確是需要解決的....
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03/18 19:37, 1月前 , 9F
經查地籍圖 目前劃定機廠範圍幾乎都是公有地 少數私有地
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03/18 19:58, 1月前 , 10F
聽到現在的感覺....在八堵機廠範圍劃定後 就直接連同台鐵
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03/18 19:58, 1月前 , 11F
八堵站做整體開發 或者就台鐵方面就是改建 並且納入地區
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03/18 19:58, 1月前 , 12F
轉運站
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03/18 20:05, 1月前 , 13F
希望可以改建成有一些簡單餐飲可以進駐的空間
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03/18 20:07, 1月前 , 14F
那是我的個人想法啦 一切還是要看最終核定方案
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03/18 20:21, 1月前 , 15F
散會~~~~
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03/18 20:41, 1月前 , 16F
官員其實可以直接回覆說：這樣還可以多一個開發地，八
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03/18 20:41, 1月前 , 17F
堵機廠將來還可以立體化住宅或其他開發.....（之類的
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03/18 20:41, 1月前 , 18F
）
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03/18 20:41, 1月前 , 19F
這樣回答不是更好說服大家嗎XD 為什麼不講明XD
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03/18 20:42, 1月前 , 20F
現在都極力推TOD概念了，講明其實也不會有什麼疑慮，
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03/18 20:42, 1月前 , 21F
頂多被反對炒房的民眾反對
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03/18 21:03, 1月前 , 22F
八堵站比較能吸收暖暖來的乘客，七堵是看當地發展轉運反而
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03/18 21:04, 1月前 , 23F
hicker大都是搭車前往這些目的地的喔！？太拚了吧XD
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03/18 21:04, 1月前 , 24F
沒有八堵的位置來得好。公路也是在八堵可分別往暖暖安樂開
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03/18 21:11, 1月前 , 25F
其實就連劃地也都還沒個譜 所以也不好說太多....
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03/18 21:13, 1月前 , 26F
但在會中有透露 基捷八堵站會稍向南移 留更多空間給機廠
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03/18 22:02, 1月前 , 27F
基隆往東部轉乘除了七堵區都是八堵最方便，但就台鐵規
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03/18 22:02, 1月前 , 28F
劃大於其他，八堵暖暖算是市區外第二個公路樞紐
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03/19 01:15, 1月前 , 29F
之前說明會有看到八堵廠站預留一條BRT的橋連結安樂區
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03/19 01:15, 1月前 , 30F
不知道這次有沒有相關的規劃？
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03/19 05:52, 1月前 , 31F
沒有
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03/19 12:01, 1月前 , 32F
八堵機廠開發計畫會不會逼出台鐵宜蘭線線型改善計畫提前出
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03/19 12:01, 1月前 , 33F
台呢？這樣八堵站周邊才能有更多腹地整體規劃
03/19 12:01, 33F
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03/19 12:05, 1月前 , 34F
基捷計劃盡可能不動到台鐵 這是最高原則
03/19 12:05, 34F
推
03/20 10:03, 1月前 , 35F
不徵收私地進度應該會比較方便推進
03/20 10:03, 35F
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