[新聞] 輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車

看板MRT作者 (性愛戰神)時間2月前 (2024/02/28 20:50), 編輯推噓42(42049)
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輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車 2024-02-22 00:51 聯合報/ 記者 潘奕言/高雄報導 https://i.imgur.com/BYCUfXh.jpg
高雄輕軌凱旋公園站轉乘捷運不便,到最近的兩個捷運站都有些距離。記者潘奕言/攝影 高雄輕軌路網成圓後,捷運唯一無法快速轉乘的C32凱旋公園站,無論到橘線五塊厝站或 是文化中心站,都約500公尺距離,人行道品質亦不佳,民眾希望有接駁公車,設置地下 或高架步道。 但高捷表示,目前轉運人數還不足以支撐起接駁車,地下或高架步道亦不可行。 高雄輕軌成圓後,與十字線捷運有4個交會點,其中前鎮之星、哈瑪星、愛河之心3站,走 一小段路即可轉乘捷運。 唯凱旋公園站到橘線文化中心O7站或五塊厝O8站,都約450至600公尺距離。 記者實際走訪,凱旋公園站最近的轉乘站為五塊厝站3號出口,需經過河南、河北及福安3 個路口,考慮停等紅燈時間,450公尺距離約要走4至5分鐘。 至文化中心站3號出口要經過凱旋及五福路口,600公尺要走6至7分鐘。兩條路線人行道均 完整銜接,不過沿途路面殘破,也有欄杆等障礙,對輪椅族等行動不便者不夠友善。 高雄捷運公共關係處長王柏雁不諱言,最初路線規畫時,此站轉乘「先天不良」,最好的 方式就是步行或騎Ubike,目前3個站點都有建置Ubike,高捷也會做好宣導及指示標誌, 建議要往西子灣方向就到文化中心站轉乘;往大寮就到五塊厝站轉乘。 有網友建議安排接駁公車,或設置地下或高架(電動)步道,王柏雁指這牽涉轉乘人數, 且建地下或高架步道有開挖塌陷等風險,暫不可行。 https://udn.com/news/story/7327/7784035 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709124611.A.4F2.html

02/28 21:04, 2月前 , 1F
裝設有雨遮的地面電動步道呢?
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02/28 21:05, 2月前 , 2F
500米也不願意走?
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02/28 21:08, 2月前 , 3F
是覺得可以比照三鶯線轉台鐵弄個什麼風雨走廊之類的 那
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02/28 21:08, 2月前 , 4F
個相較起來不太花錢
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02/28 21:13, 2月前 , 5F
步行或腳踏車當然可以,但人行道和腳踏車道就要做好
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02/28 21:14, 2月前 , 6F
設風雨走廊應該是最佳解
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02/28 21:16, 2月前 , 7F
這篇文講的內容前幾天才討論過欸...反正結論上就是高
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02/28 21:16, 2月前 , 8F
市府不去想轉乘介面改善 高捷不想淌混水
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02/28 21:16, 2月前 , 9F
凱旋公園—文化中心 路程蠻多綠地的
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02/28 21:19, 2月前 , 10F
再弄一條城市光廊
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02/28 21:29, 2月前 , 11F
有雨遮的電動步道 刷卡搭乘 一趟收個幾塊錢
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02/28 21:33, 2月前 , 12F
要設接駁車也太誇張了,距離很近耶,要改善人行環境倒是真的
02/28 21:33, 12F

02/28 21:36, 2月前 , 13F
不然蓋一條跟SKM PARK一樣的遊園噹噹車??
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02/28 22:00, 2月前 , 14F
高捷不想管可以理解 倒是市府至少做個平面風雨走廊吧
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02/28 22:12, 2月前 , 15F
接駁公車加上候車時間,說不定更久
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02/28 22:18, 2月前 , 16F
看一次噓一次 要人步行或騎ubike之前 要不要看看那些沒
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02/28 22:18, 2月前 , 17F
辦法自己走路騎單車的人?
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02/28 22:23, 2月前 , 18F
張博洋會質詢這方面
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02/28 22:24, 2月前 , 19F

02/28 22:38, 2月前 , 20F
雨遮要申請 不然新加坡那樣夏天還可以噴水霧 舒服點
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02/28 22:40, 2月前 , 21F
身為半個熱帶國家 捷運冷氣不敢開不然就是溫度熱死人
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02/28 22:40, 2月前 , 22F
夏天走在路上不如騎車不如開車 到底要怎麼發展大眾
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02/28 22:40, 2月前 , 23F
運輸
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02/28 22:41, 2月前 , 24F
一整年有7.8個月溫度直逼30度以上
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02/28 22:44, 2月前 , 25F
50與248增設一站(凱旋公園站)就解決啦
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02/28 23:26, 2月前 , 26F
對 雨遮噴水霧 公車增站沒用因為要與輕軌時間配合好
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02/29 00:16, 2月前 , 27F
轉乘路線爛死 當然沒人
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02/29 00:29, 2月前 , 28F
到底有多懶 500m 也嫌遠
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02/29 00:35, 2月前 , 29F
為啥又在講沒人 高輕是到底有人還是還是沒人
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02/29 00:47, 2月前 , 30F
所以凹子底、哈瑪星跟凱旋轉乘比較不爛就有人了
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02/29 00:48, 2月前 , 31F
再加個接駁車是要轉幾次XD
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02/29 01:00, 2月前 , 32F
用個遮雨棚就好了
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02/29 07:46, 1月前 , 33F
500m確實是在可接受步行距離上限
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02/29 07:54, 1月前 , 34F
又沒有很遠 我走過覺得還好啊
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02/29 07:54, 1月前 , 35F
人行道用好比較重要吧
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02/29 07:55, 1月前 , 36F
接駁車如果半小時一班有人要搭嗎
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02/29 08:31, 1月前 , 37F
500m開接駁車也太沒效益了吧 知道司機很難找嗎
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02/29 08:50, 1月前 , 38F
夏天哈哈哈哈
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02/29 08:52, 1月前 , 39F
可以參考一下基隆,很多人行道都有設長距離的雨遮
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02/29 09:05, 1月前 , 40F
等30度以上的日子來臨就知道了 ㄏㄏ
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02/29 09:54, 1月前 , 41F
這距離搞個電動嘟嘟車好了 泰國那種~
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02/29 09:59, 1月前 , 42F
現在高輕黑又要改口等夏天30度以上才是見真章了嗎
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02/29 10:03, 1月前 , 43F
離峰時間搞不好派台計程車DRTS就夠了
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02/29 10:49, 1月前 , 44F
高雄夏天熱死人,新加坡擺一個範本在那也不願意抄 可
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02/29 10:49, 1月前 , 45F
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02/29 10:57, 1月前 , 46F
四國高浜駅到松山観光港ターミナル有接駁車(約800公尺
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02/29 10:57, 1月前 , 47F
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02/29 11:39, 1月前 , 48F
很多人去巷口都要騎車了
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02/29 11:39, 1月前 , 49F
五百公尺當然遠
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02/29 13:02, 1月前 , 50F
新加坡怎麼做?
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02/29 13:12, 1月前 , 51F
設有屋頂人行道即可 新埔站也該設屋頂人行道
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02/29 14:23, 1月前 , 52F
至少做個可以遮陽遮雨的人行道吧
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02/29 14:26, 1月前 , 53F
當然最好能有雙向電動步道啦
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02/29 14:53, 1月前 , 54F
步道就多了 還要維修 小朋友獨自經過也會有安全問題
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02/29 14:54, 1月前 , 55F
最簡單的雨遮就可以遮陽 進階一點還可以噴水霧
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02/29 14:54, 1月前 , 56F
新加坡就是這樣
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02/29 14:55, 1月前 , 57F

02/29 15:25, 1月前 , 58F
我覺得有頂蓋+拓寬不錯,暫時也沒想到有什麼阻礙
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02/29 15:26, 1月前 , 59F
一方面不會用到私有地,一方面要卸貨也不會擋到
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02/29 15:54, 1月前 , 60F
那搞個日本景點那種人力拉車
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02/29 17:15, 1月前 , 61F
新埔不是再蓋地下通行道了
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02/29 17:29, 1月前 , 62F

02/29 19:04, 1月前 , 63F
我也有想到樓上這種,不過感覺會被拿來做文章
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02/29 19:06, 1月前 , 64F
新埔那是跨馬路的地下道不是轉乘通道
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02/29 21:31, 1月前 , 65F
globemix那個以前高雄有在機車停等區用過 感覺實體雨遮
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02/29 21:32, 1月前 , 66F
比較實在 防雨也防曬
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02/29 21:59, 1月前 , 67F
機車停等的我記得好像是帆布那種的 這種比較便宜 想說
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02/29 22:00, 1月前 , 68F
試辦看看比較不花錢 下雨在走騎樓就好 效果好在改為可
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02/29 22:00, 1月前 , 69F
雨遮的 畢竟高雄下雨的日子比較少
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02/29 22:17, 1月前 , 70F
能直上弄雨遮那最好 拓寬也順便
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02/29 22:53, 1月前 , 71F
停等區那個 我剛剛查價格 要20萬= =
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02/29 23:04, 1月前 , 72F
timmyhsu2 被人做文章剛好可以拿來當免費的宣傳讓人知道
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03/01 00:04, 1月前 , 73F
20萬對高捷來說還好啦,小錢
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03/01 00:05, 1月前 , 74F
倒也是
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03/01 00:36, 1月前 , 75F
法規來說好像只要有遮陽到就要特別申請
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03/01 00:36, 1月前 , 76F
不管上面是什麼材質
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03/01 01:47, 1月前 , 77F
雨遮錢應該市政府出吧 怎麼會叫高捷出 那算是人行道改善
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03/01 02:52, 1月前 , 78F
停等區那個要20萬...
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03/01 11:45, 1月前 , 79F
我錯了 好像市府出比較合理 但對市府20萬也是小錢而已
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03/01 13:11, 1月前 , 80F
說500M很短的人,要不要過2,3個月後去走走看
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03/01 18:56, 1月前 , 81F
人行道弄好最重要
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03/02 13:56, 1月前 , 82F
南部不是去巷口100m的超商都要騎車嗎
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03/02 13:56, 1月前 , 83F
誰在跟你走路阿 行動輪椅沒聽過喔…
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03/02 14:29, 1月前 , 84F
高雄這幾年路上行人變多了 輕軌成圓後大順路段多了很多
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03/02 14:29, 1月前 , 85F
行人
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03/02 14:30, 1月前 , 86F
夏天是個挑戰 但不覺得台北夏天有比較好受就是
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03/03 02:33, 1月前 , 87F
南部夏天只是曬 台北是悶熱 所以南部有做遮陽比台北
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03/03 02:33, 1月前 , 88F
好 不會一直噴汗
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03/03 02:33, 1月前 , 89F
所以才說有遮陽的人行道很適合
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03/03 12:11, 1月前 , 90F
高雄有遮沒遮可以差到5度左右,台北則是沒差一樣悶熱~
03/03 12:11, 90F

03/03 22:12, 1月前 , 91F
500 公尺當然用走的
03/03 22:12, 91F
文章代碼(AID): #1btom3Jo (MRT)