[新聞] 高雄輕軌收費首日 日運量僅剩免費期一半

看板MRT作者 (性愛戰神)時間2月前 (2024/02/27 21:10), 編輯推噓-14(7推 21噓 21→)
留言49則, 34人參與, 2月前最新討論串1/1
高雄輕軌收費首日 日運量僅剩免費期一半 2024-02-27 14:01 聯合報／ 記者 潘奕言／高雄即時報導 https://i.imgur.com/OWKs6Rz.jpg
高雄輕軌26日開始收費，首日相較於免費期，日運量只剩下一半。記者潘奕言／攝影 高雄輕軌26日開始收費，首日共有2萬6346人次搭乘，相較於免費期，日運量只剩下一半 ，不過仍比成圓通車前一周的日運量成長了快一倍。 高雄捷運公司表示，因只有一天的數字，後續仍要再觀察一段時間，才會更有意義。 高捷統計，輕軌26日收費首日，共吸引2萬6346人次搭乘。因開始收費，加上非假日、黃 色小鴨落幕等原因，乘客多以學生、通勤族、長輩為主，只剩下試營運免費期間平均日運 量4萬9882人次的52.8%。 不過比起成圓通車前一周的平均日運量1萬7938人次，收費首日增加了8400多人，成長了4 6%，顯然成圓後的確吸引更多乘客搭乘。 高捷表示，對於運量成長也是肯定的，因只有一天資料，後續會再繼續觀察一段時間，數 字才更有意義，也能更準確評估乘客動態，相信未來乘客數仍會正向成長。 https://udn.com/news/story/7327/7795334 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.104.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709039456.A.0F3.html
噓
02/27 21:13, 2月前 , 1F
免費期撞過年和活動熱潮，日均運量一定會比較高啊
02/27 21:13, 1F
推
02/27 21:24, 2月前 , 2F
帶風向
02/27 21:24, 2F
→
02/27 21:27, 2月前 , 3F
跟成圓前相比成長46%，還是很明顯有效
02/27 21:27, 3F
噓
02/27 21:28, 2月前 , 4F
聯合
02/27 21:28, 4F
噓
02/27 21:47, 2月前 , 5F
聯合很急 連兩篇
02/27 21:47, 5F
噓
02/27 21:59, 2月前 , 6F
這種東西至少要1年來觀察才準確,1天是能看出什麼?
02/27 21:59, 6F
噓
02/27 22:46, 2月前 , 7F
敢不敢把比成圓前成長一倍放標題
02/27 22:46, 7F
→
02/27 22:50, 2月前 , 8F
簡單來講就是沒把第三段的內容放在標題
02/27 22:50, 8F
→
02/27 22:51, 2月前 , 9F
然後第五段（倒數第二段）的內容也都不放標題…
02/27 22:51, 9F
→
02/27 23:04, 2月前 , 10F
現在的人只看標題比看完內文的多 新聞標題擺在一起
02/27 23:04, 10F
→
02/27 23:04, 2月前 , 11F
還能洗洗閱聽人的潛意識
02/27 23:04, 11F
→
02/27 23:06, 2月前 , 12F
到不如說要看雖跟看俏的現在就下好離手
02/27 23:06, 12F
噓
02/28 00:22, 2月前 , 13F
聯合報
02/28 00:22, 13F
→
02/28 00:45, 2月前 , 14F
新聞就是可以寫成正向也可以寫成負面的意思
02/28 00:45, 14F
噓
02/28 01:57, 2月前 , 15F
惡意滿滿的標題
02/28 01:57, 15F
→
02/28 02:16, 2月前 , 16F
聯合重工
02/28 02:16, 16F
噓
02/28 06:35, 2月前 , 17F
爛新聞
02/28 06:35, 17F
推
02/28 08:50, 2月前 , 18F
如果是kmt 標題就不是這樣寫了
02/28 08:50, 18F
→
02/28 08:51, 2月前 , 19F
會一直吹捧 然後偷渡罵dpp
02/28 08:51, 19F
噓
02/28 09:14, 2月前 , 20F
果然是
02/28 09:14, 20F
噓
02/28 09:21, 2月前 , 21F
不會讓人失望的報社
02/28 09:21, 21F
→
02/28 09:21, 2月前 , 22F
文章內容水準就這樣而已
02/28 09:21, 22F
推
02/28 09:41, 2月前 , 23F
聯合不意外
02/28 09:41, 23F
噓
02/28 10:14, 2月前 , 24F
抱歉了 聯合不是第一次帶風向 必噓
02/28 10:14, 24F
→
02/28 12:05, 2月前 , 25F
標題直接寫卡8年也是這家 不過這邊都推爆
02/28 12:05, 25F
噓
02/28 12:26, 2月前 , 26F
。
02/28 12:26, 26F
噓
02/28 12:34, 2月前 , 27F
這種水準
02/28 12:34, 27F
噓
02/28 12:59, 2月前 , 28F
02/28 12:59, 28F
→
02/28 12:59, 2月前 , 29F
精神分裂的聯合報
02/28 12:59, 29F
→
02/28 13:05, 2月前 , 30F
一報各表，一報兩制
02/28 13:05, 30F
推
02/28 13:27, 2月前 , 31F
標題下的可以，反而太多人的立場有點問題
02/28 13:27, 31F
推
02/28 13:40, 2月前 , 32F
標題下得叫可以的話是哪門子的數據判讀
02/28 13:40, 32F
→
02/28 13:41, 2月前 , 33F
拿一天跟整個月平均比有這樣的？
02/28 13:41, 33F
推
02/28 14:05, 2月前 , 34F
時間久了就見真章呀，總比有人記錯數據，還說你要講
02/28 14:05, 34F
→
02/28 14:05, 2月前 , 35F
幾次呀，對吧？
02/28 14:05, 35F
→
02/28 14:07, 2月前 , 36F
至於是真的記錯還是故意暗臭就不得而知了
02/28 14:07, 36F
噓
02/28 17:07, 2月前 , 37F
惡質標題
02/28 17:07, 37F
→
02/28 18:35, 2月前 , 38F
比對過內文第三段跟第五段的內容後，我並不認為標題
02/28 18:35, 38F
→
02/28 18:35, 2月前 , 39F
下這樣叫可以
02/28 18:35, 39F
→
02/28 20:41, 2月前 , 40F
輕軌成效好會傷了部分人群的感情 剛好都是會看聯合報的 報
02/28 20:41, 40F
→
02/28 20:41, 2月前 , 41F
紙會這樣下標不意外
02/28 20:41, 41F
推
02/28 21:07, 2月前 , 42F
講真實數據有問題嗎？
02/28 21:07, 42F
噓
02/28 21:14, 2月前 , 43F
很故意= =
02/28 21:14, 43F
噓
02/28 22:10, 2月前 , 44F
聯合
02/28 22:10, 44F
噓
02/28 22:38, 2月前 , 45F
純噓這報社
02/28 22:38, 45F
噓
02/29 07:35, 2月前 , 46F
重工不意外
02/29 07:35, 46F
噓
02/29 08:38, 2月前 , 47F
均一價十元跟里程計費相比，是誰立場有問題？
02/29 08:38, 47F
→
02/29 17:06, 2月前 , 48F
免費到收費差一半人次好像很正常吧?
02/29 17:06, 48F
噓
03/01 10:29, 2月前 , 49F
聯合報
03/01 10:29, 49F
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