[新聞] 高雄環狀輕軌試營運！多處惹民怨　高捷：將改善

看板MRT作者 (生蛋)時間4月前 (2024/01/05 23:39), 編輯推噓18(18推 0噓 37→)
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https://news.cts.com.tw/cts/local/202401/202401052272448.html 2024/01/05 高雄環狀輕軌試營運！多處惹民怨　高捷：將改善 蔡孟峻 簡鈺霖 報導 / 高雄市 高雄環狀輕軌，歷經10年分階段通車，終於在元旦正式「成圓」，載客量增加不少，尖峰 時段還出現擠不上車的窘境，不過有民眾抱怨，月台上的驗票機不但螢幕會反光，感應成 功的聲音也不大，對長輩來說是一大困擾，也有輪椅族，因為月台和車廂有高低落差，來 不及下車，輪子被卡在車廂縫隙，差點被夾到，不過捷運公司也表示，目前為試營運階段 ，如果民眾遇到問題，都能向他們反應，著手改善。 輕軌列車一進站，乘客全湧進車廂內，尖峰時間經常擠不上車，高雄環狀輕軌，歷經10年 分段通車，終於在元旦成圓營運，不過乘客卻響起抱怨聲，乘客說：「沒看到耶這沒看到 啊。」拿著電子票劵，感應再感應，因為不知道到底有沒有刷成功，這螢幕如果碰上大太 陽，反光看不清楚，逼卡的聲音也不大聲，對於長輩來講很困擾，搞不好重複感應了也不 知道，大家就這樣塞在入口，好尷尬，乘客說：「(驗票機反光)根本就看不清楚，啊那個 「嗶」的聲音根本就聽不到。」記者VS.乘客說：「(「嗶」的聲音會覺得太小聲嗎)，我 都沒聽到聲音啊，而且也不知道有沒有刷(成功)。」 再來到車上，如果乘客太多，由於重量影響，會造成車廂與月台有高低落差，輪椅族來不 及下車，差點被夾，另外愛河之心站，也隨著通車，原本的逆行月台改成順行月台，民眾 同樣很不習慣，乘客說：「工作人員告訴我說那是逆行的，要走到順行的這邊，所以我又 繞回來，所以時間就延遲了車子就走了。」乘客說：「進出要先刷卡，根本這一種宣導都 不行，不明確根本人家都不知道。」 針對種種問題，高雄捷運公司也回應了，高捷公司公共事務處長王柏雁說：「高捷公司將 會趁著試營運期間，盡速收集各項民眾反應問題，進行改善。」高捷公司表示，輕軌正在 試營運階段，2月25日之前都是免費搭乘，乘客有發生任何問題，都能向捷運公司提出反 應，進行後續改善。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704469144.A.490.html
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01/06 00:02, 4月前 , 1F
就公測啊
01/06 00:02, 1F
推
01/06 00:37, 4月前 , 2F
不然為什麼要試營運 不就給你免錢了？
01/06 00:37, 2F
推
01/06 03:15, 4月前 , 3F
觀察到的有沒顯示下一班車時間與終點，月台沒有標明順行
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01/06 03:15, 4月前 , 4F
逆行與地標，車內路線圖沒有畫順行逆行箭頭，沒有顯示末
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01/06 03:15, 4月前 , 5F
班車時間但有跑馬燈請旅客留意時間，車上車站讀卡機沒有
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01/06 03:15, 4月前 , 6F
標明試營運免費與日期，也沒說不刷會怎麼樣，晚間讀卡機
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01/06 03:15, 4月前 , 7F
顯示暫停使用旅客跑去按緊急對講機。人行穿越區只寫勿逗
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01/06 03:15, 4月前 , 8F
留不寫請確認左右無來車或是閃光燈亮請勿通過
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01/06 03:45, 4月前 , 9F
22：00開始月台的刷卡機就會顯示暫停服務，沒辦法刷進
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01/06 03:45, 4月前 , 10F
出站，這點應該改善
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推
01/06 06:16, 4月前 , 11F
很好奇的是以前都沒遇過這樣的問題嗎
01/06 06:16, 11F
推
01/06 06:41, 4月前 , 12F
車內路線圖都一圈的你沒辦法分辨順時針逆時針？
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01/06 06:41, 4月前 , 13F
月台牆上都有貼末班車時間每站大約平假日分別幾分到
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01/06 06:42, 4月前 , 14F
車上每2-3站會廣播上下車都要刷卡否則會鎖卡
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01/06 06:44, 4月前 , 15F
過鐵軌注意左右來車不是基本中的基本嗎
01/06 06:44, 15F
推
01/06 09:01, 4月前 , 16F
我真好奇別的國家的人民也跟台灣人一樣毛這麼多嗎XDD.
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01/06 09:01, 4月前 , 17F
只好想成嫌貨人才是買貨人，批評是進步的動力XDD
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推
01/06 09:10, 4月前 , 18F
車內幹嘛畫順逆行，又不是車站
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推
01/06 09:20, 4月前 , 19F
車內LED可以顯示順/逆，用畫的是沒考慮到列車非固定方向
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01/06 09:21, 4月前 , 20F
小鴨輕軌就幾乎是每隔一天分順/逆在跑
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推
01/06 09:23, 4月前 , 21F
最近就是那種來蹭免費的，我上車然後再下車，後面椅子上
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01/06 09:23, 4月前 , 22F
坐的永遠是同一批人，浪費一堆空間給真的需要使用的人，
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01/06 09:23, 4月前 , 23F
真不理解這樣搭一圈又一圈的到底在搞什麼
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推
01/06 10:23, 4月前 , 24F
輪椅那個問題還蠻恐怖的啊
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01/06 10:35, 4月前 , 25F
坦白說刷卡機希望可以有一高一低兩種 新站的月台圍欄好
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01/06 10:36, 4月前 , 26F
向也比較低的感覺 靠上去感覺重心沒控制好有機會翻到
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01/06 10:36, 4月前 , 27F
對向軌道上
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01/06 19:59, 4月前 , 28F
怨的都刁民
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推
01/06 20:45, 4月前 , 29F
回18樓，因為民眾已經習慣在列車上看行進方向版本的
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01/06 20:45, 4月前 , 30F
路線圖（例如在板橋站搭上板南線列車往南展方向，車
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門上方路線圖的站序與列車實際營運是相同的）高雄輕
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01/06 20:45, 4月前 , 32F
軌是國內第一條環狀線，車內的路線圖就是一個圈圈，
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光看路線圖很難知道列車是順時行駛還是逆時行駛….
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01/06 20:45, 4月前 , 34F
我這樣講對嗎？
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推
01/06 21:54, 4月前 , 35F
當然有些要改善的 但現在鋪天蓋地在說民怨根本就像高捷通
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01/06 21:54, 4月前 , 36F
車時的攻擊一樣 現在無法笑沒人搭就開始放大各種問題
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推
01/06 23:26, 4月前 , 37F
問題是輕軌車廂又不像捷運是電子顯示看板，沒辦法根
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01/06 23:26, 4月前 , 38F
據順逆行變更顯示內容
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推
01/07 00:21, 4月前 , 39F
車廂內路線圖若要顯示順行逆行，可以參考新加坡捷運的環狀線
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01/07 00:21, 4月前 , 40F
，不需要換成螢幕，只要有燈號就能指示方向
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01/07 00:22, 4月前 , 41F
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推
01/07 16:02, 4月前 , 42F
不太懂為何不要之前就把刷卡機移到出入口，許多變革留
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01/07 16:02, 4月前 , 43F
到最後一起改，就會變成好像發生很多狀況
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推
01/07 16:35, 4月前 , 44F
新加坡的箭頭燈號直覺 不錯
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推
01/07 20:04, 4月前 , 45F
以前台北公車有些路線都有左線右線還不是都好好，0系
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01/07 20:04, 4月前 , 46F
列，254，環狀輕軌單純多了
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01/07 20:17, 4月前 , 47F
如果一開始就把順行跟逆行的車輛用不同顏色塗裝就簡單多
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01/07 20:17, 4月前 , 48F
例如:順行車輛(紅色) 逆行車輛(綠色)
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01/08 09:10, 4月前 , 49F
順逆行是靈活調度的，新加坡那種還有一點點可能
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01/08 09:10, 4月前 , 50F
車廂不同顏色太難了
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推
01/08 13:48, 4月前 , 51F
給你免費你就認份當好你的QC角色好嗎，好好提出問題不要
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01/08 13:48, 4月前 , 52F
抱怨
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推
01/09 18:53, 4月前 , 53F
10點以後刷卡機不能
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01/09 18:53, 4月前 , 54F
用的問題上周三就有改善了（我搭末班車，沿途留意車
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01/09 18:53, 4月前 , 55F
站刷卡機幾乎沒看到暫停服務）
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