[閒聊] 廣島的路面電鐵

看板MRT作者 (二月冇30日)時間5月前 (2023/12/15 11:38), 5月前編輯推噓31(31050)
留言81則, 29人參與, 5月前最新討論串1/1
如題 廣島的路面鐵 設站之密集 250~450m就有一站 https://i.postimg.cc/Pf9RXQjx/12423543657.png
https://i.postimg.cc/sxhKQbr2/235435636.png
https://i.postimg.cc/dQjhv4dR/12343567658697.png
https://i.postimg.cc/7hKPztMp/Hiroshima-Tramways.jpg
想請問 這樣密集設站的效益及優點 在台灣.... 應該會被二輪+四輪打趴吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702611507.A.C62.html ※ 編輯: Apple0230 (163.32.125.184 臺灣), 12/15/2023 11:40:40

12/15 11:58, 5月前 , 1F
這應該可以用"有軌公車"的概念來看
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12/15 12:02, 5月前 , 2F
路面電車就是這樣啊,畢竟是在公車出現前運量最大的
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12/15 12:02, 5月前 , 3F
都會交通工具
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12/15 12:03, 5月前 , 4F
其實 台北也曾經有想要這樣玩過....95年前的事....
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12/15 12:06, 5月前 , 5F
那是因為台灣亂停也很少被捉,也大多沒有在收停車費
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12/15 12:06, 5月前 , 6F
日本可不是這樣
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12/15 12:07, 5月前 , 7F
反觀
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12/15 12:22, 5月前 , 8F
台灣先把人行道全加上欄杆再說
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12/15 12:52, 5月前 , 9F
我在札幌搭過一次 吃電大型路障 走路都比較快
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12/15 12:52, 5月前 , 10F
高雄輕軌也是在蛋黃區
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12/15 12:52, 5月前 , 11F
這種轉彎都還要禮讓行人 時相等超久
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12/15 12:53, 5月前 , 12F
有軌道的公車 我覺得歐洲設計還是比較好
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12/15 12:53, 5月前 , 13F
開在舊城區
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12/15 12:54, 5月前 , 14F
上個月藥妝店買太多東西想說走路10分鐘很重跑去搭路
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12/15 12:54, 5月前 , 15F
面電車 結果行車時間也是10分鐘
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12/15 12:55, 5月前 , 16F
日本人在車廂又超安靜 吃電的車等紅燈也沒聲音 整個
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12/15 12:55, 5月前 , 17F
空間好尷尬
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12/15 13:01, 5月前 , 18F
安靜有什麼好尷尬的 台鐵上一堆人影片聲音外放 大聲講電
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12/15 13:02, 5月前 , 19F
話才尷尬吧
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12/15 13:08, 5月前 , 20F
不用拿極端例子舉例
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12/15 13:09, 5月前 , 21F
Y大 所以是 設太密 走走停停 省不了時間?
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12/15 13:09, 5月前 , 22F
尷尬點就是安靜到喘氣或是感冒嘴巴呼吸全場你最大聲
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12/15 13:14, 5月前 , 23F

12/15 13:14, 5月前 , 24F
大概3站 從狸小路到西11丁目下面那站 紅綠燈太多
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12/15 13:14, 5月前 , 25F
光第一個轉彎就等3分鐘了
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12/15 13:26, 5月前 , 26F
廣電有冷氣還好
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12/15 13:26, 5月前 , 27F
夏天三十幾度在沒冷氣的函館路電裡等紅燈才是酷刑
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12/15 14:31, 5月前 , 28F
感覺日本公車/路電都不會開很快 當作省腳力工具就好
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12/15 17:37, 5月前 , 29F
函館我前幾週也搭過 冬天很安靜 夏天我不知道
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12/15 18:14, 5月前 , 30F
比較驚訝原來函館電車沒有冷氣嗎 那札幌地鐵呢QQ
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12/15 18:19, 5月前 , 31F
札幌地鐵也沒有
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12/15 18:32, 5月前 , 32F
北海道應該是不需要吧 我前幾週去0度 回來20度 供參
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12/15 18:33, 5月前 , 33F
倒是很暖 暖到熱死
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12/15 20:18, 5月前 , 34F
廣電是日本最強的路電系統,甚至可以說全亞洲最強了
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12/15 20:19, 5月前 , 35F
搭過最破爛最鳥的路電是熊本路電
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12/15 20:19, 5月前 , 36F
比台灣的還鳥
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12/15 20:20, 5月前 , 37F
其他的城市有路電的也都還好,
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12/15 20:55, 5月前 , 38F
熊本我也有搭 我記得那個椅子配置跟公車有87%像 其他
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12/15 20:55, 5月前 , 39F
沒什麼特別感覺
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12/15 21:15, 5月前 , 40F
想問樓樓上為什麼熊本很鳥XD
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12/15 21:15, 5月前 , 41F
車廂設計很奇怪嗎?
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12/15 22:04, 5月前 , 42F
熊本跟長崎市電今年搭過 不覺得有破爛 跟札幌的應該
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12/15 22:04, 5月前 , 43F
蠻像的
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12/15 22:36, 5月前 , 44F
日本還有哪個路面電車啊 除了廣島 好像提到的全部都
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12/15 22:36, 5月前 , 45F
搭過☺
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12/15 22:52, 5月前 , 46F
富山?
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12/15 23:02, 5月前 , 47F
松山有伊予電鐵 高松有琴電(不知道算不算)
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12/15 23:06, 5月前 , 48F

12/15 23:06, 5月前 , 49F
新舊融合xD
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12/16 01:13, 5月前 , 50F
富山路電車廂非常新,新到像BRThttps://i.imgur.com/Zag
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12/16 01:13, 5月前 , 51F
LnmO.jpg
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12/16 01:14, 5月前 , 52F

12/16 01:53, 5月前 , 53F
富山 高岡 長崎 鹿兒島 熊本 札幌 函館 岡山 廣島 高知
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12/16 01:53, 5月前 , 54F
松山 大阪阪堺電氣軌道 福井 京都嵐電 宇都宮 這些應
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12/16 01:53, 5月前 , 55F
該都算吧?還有什麼地方有路面電車阿
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12/16 03:38, 5月前 , 56F
都電荒川線也算吧
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12/16 03:44, 5月前 , 57F

12/16 03:44, 5月前 , 58F
可是班次不多,錯過一班有得等
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12/16 04:54, 5月前 , 59F
尖峰十分鐘一班也很不錯了
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12/16 08:13, 5月前 , 60F
怎忘記岡山,全日本最短路線的路面電車
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12/16 08:38, 5月前 , 61F
喔還有豐橋 另外大津的京阪京津線不知道算不算
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12/16 09:48, 5月前 , 62F
這密度已經比全台灣雙北以外95%的公車密集了XD
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12/16 10:43, 5月前 , 63F
蠻好奇當地人是如何看這些交通工具的 以觀光客角度來說
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12/16 10:43, 5月前 , 64F
當然不錯 但當地上班族也都會利用這些設施通勤嗎?
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12/16 10:56, 5月前 , 65F

12/16 10:56, 5月前 , 66F
函館超多當地人搭的
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12/16 11:45, 5月前 , 67F
宇都宮的輕軌尖峰時段塞到爆 三節感覺不夠用
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12/16 12:04, 5月前 , 68F
路面電車是代步工具,就像台灣人騎機車一樣。真的要快
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12/16 12:04, 5月前 , 69F
,其實巴士跑得還比較快
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12/16 12:04, 5月前 , 70F
富山的富山港線和宇都宮比較不一樣,興建時就已經有現
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12/16 12:04, 5月前 , 71F
代輕軌的概念
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12/16 14:03, 5月前 , 72F
宇都宮那條真的厲害 而且沿途有商場有大學也有拉到工業
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12/16 14:03, 5月前 , 73F
區 希望早日貫穿前後站進到商業鬧區
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12/16 14:30, 5月前 , 74F
大阪地下鐵全線在法律上都是路面電車XD
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12/16 14:31, 5月前 , 75F
* 幾乎全線
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12/16 18:20, 5月前 , 76F
台灣的話先被一堆不遵守交通規則的職業駕駛,汽機車搞死
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12/16 19:45, 5月前 , 77F
感覺像台北的公車專用道
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12/17 08:09, 5月前 , 78F
廣島路電的舊電車沒有電子乘客資訊顯示到哪一站,廣
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12/17 08:09, 5月前 , 79F
播只有日文,只好看著google map 來判斷是不是到要去
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12/17 08:09, 5月前 , 80F
的點了,哈哈
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12/17 19:12, 5月前 , 81F
函館那張照片在台灣會被說小貓兩三隻
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文章代碼(AID): #1bUyepnY (MRT)