Re: [新聞] 議員爭取板南線延伸汐止樟樹彎 市府允諾若可行會做

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間2年前 (2023/11/01 19:19), 2年前編輯推噓15(15018)
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最近想到一個方法,不知道可行不可行? 就是大月台與小月台的方法,目前板南線南展站後方是台鐵第三軌,所以不能延伸。 未來若是台鐵的第三軌因為堵南線,要被廢掉的話,其實也不用那麼麻煩啊!!! 如果把桃園那個大月台小月台的方法拿來用呢? 板南線列車軌道 ||(廢除的台鐵第三軌)新建堵南線列車軌道 ----------------------------------------------------------------------- 現有板南線南港展覽館 (廢除的台鐵第三軌)新建堵南線月台 ----------------------------------------------------------------------- 板南線列車軌道 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 列車到站後,雖然可能上演中正廟跑百米戲碼,但是台北市少蓋兩站省下好幾億 新北市利用現有台鐵第三軌進板南線,省下蓋軌道的錢, 兩邊列車到站後,等兩線雙方的人員交換完畢後發車,應該比中正廟長一點點 會不會比較好呢? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 板南線延伸,台北要看新北的看法,新北要看台北的看法,傷腦筋!!! 要讓基隆捷運加速完成,才用簡單的評估報告把條路線打發掉,這點倒是真的, 基隆捷運讓大家等很久,如果能早日讓基隆人有個方便的通勤軌道,才是王道!!! --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698837571.A.14D.html ※ 編輯: SmileLee20 (112.78.67.238 臺灣), 11/01/2023 19:23:56

11/01 20:55, 2年前 , 1F
欸等等,確定基隆人要那個捷運?認識的基隆人都是說台鐵到
11/01 20:55, 1F

11/01 20:55, 2年前 , 2F
南港、松山、北車、板橋轉乘紅藍綠黃線比較快
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11/01 23:05, 2年前 , 3F
那就通通不要蓋啊XD維持原樣就好,如果有人說為什麼
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11/01 23:05, 2年前 , 4F
基隆沒有新交通建設,那他就是雙標,我都跟我台鐵派
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11/01 23:05, 2年前 , 5F
的基隆朋友這麼講XD
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11/01 23:42, 2年前 , 6F
我是汐止人都不會想搭基隆捷運了,現在火車轉板南線很快
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11/01 23:42, 2年前 , 7F
未來基隆捷運要多停樟樹灣跟南陽大橋兩站的話更耗時
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11/01 23:43, 2年前 , 8F
汐止區公所到汐科間連續90度彎道兩個不知道會開多久
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11/02 09:49, 2年前 , 9F
我是汐止人 我也不搭捷運 我在遠雄上班
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11/02 11:48, 2年前 , 10F
基捷就中央覺你要硬推給你的垃圾
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11/02 13:22, 2年前 , 11F
汐止人不要但社后人想要…
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11/02 14:21, 2年前 , 12F
基捷還要跟汐東線喬班距
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11/02 16:20, 2年前 , 13F
基隆朋友想要的捷運是市區內到火車站而已,並沒有說要搭捷
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11/02 16:20, 2年前 , 14F
運進台北市區….
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11/02 16:45, 2年前 , 15F
對啊 基隆人只想要快車進台北市,捷運只爽到汐止人而已
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11/02 17:20, 2年前 , 16F
不考慮工程難度,其實汐止人比較想要板南延伸汐科、汐止區
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11/02 17:20, 2年前 , 17F
公所
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11/02 20:52, 2年前 , 18F
我也不覺得轉樟樹灣比較好…
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11/02 20:52, 2年前 , 19F
明明區公所直接到南港是最優解
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11/02 20:52, 2年前 , 20F
老實說黑皮只是運用影響力在凹而已
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11/02 21:24, 2年前 , 21F
區公所走新台五經東方科門口,一路地下拉到南展,這樣不錯
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11/02 21:25, 2年前 , 22F
區公所一帶腹地廣大,至少比較容易設計轉乘動線吧
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11/02 21:26, 2年前 , 23F
還能把私有運具攔截點直接放在區內(運動場下挖成停車場),
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11/02 21:27, 2年前 , 24F
不用再塞幹道,鼓勵大家用機踏車、小巴、Youbike短程接駁
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11/02 21:28, 2年前 , 25F
樟樹灣我真的不認為以現在汐東線的路線條件和高運量的定線
11/02 21:28, 25F

11/02 21:28, 2年前 , 26F
限制,能設計出多方便的轉乘動線
11/02 21:28, 26F

11/03 00:36, 2年前 , 27F
板南線走新台五在好事多、樟樹灣、東科、區公所設站
11/03 00:36, 27F

11/03 00:38, 2年前 , 28F
汐東線走大同路在樟樹灣共站 走汐科 汐止國小 國泰醫
11/03 00:38, 28F

11/04 00:20, 2年前 , 29F
推板南延伸到汐止市公所
11/04 00:20, 29F

11/04 01:39, 2年前 , 30F
但是汐止已經變成區了
11/04 01:39, 30F

11/05 17:11, 2年前 , 31F
南港段應拆分出來再議,反正起初還有汐科能轉臺鐵進城
11/05 17:11, 31F

11/05 17:17, 2年前 , 32F
到區公所變化太大,不確定性增高,更不易被接受
11/05 17:17, 32F

11/06 10:41, 2年前 , 33F
頂多到樟樹灣吧,區公所還要繞過一個山頭...工程難度++
11/06 10:41, 33F
文章代碼(AID): #1bGZH35D (MRT)
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