Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
說真的 手機廠又不是只有Apple
Apple不願未台灣開發卻願意為南韓客製化
是悠遊卡公司的問題?
這樣說好了
為何一卡通 愛金卡 這兩家應該需要搶市占的公司 應該更積極去接洽吧
更別說愛金卡自己都是Mifare DESFire了
怎麼沒辦法支援Apple Express Transit?
老共跟南韓的都是DESFire喔
而且人家三星就願意讓Samsung Wallet 支援悠遊卡耶
為什麼Apple 不行?
不過認真講
Mifare Classic 這種老古董本應該就該淘汰
確實 悠遊卡公司早該升級了
成本上 台鐵 全台大多數公車 連鎖商店 早都是多卡通讀卡機了
就連全台捷運閘口也都是多卡通的
由於愛金卡就是DESFire規格的
也就是說悠遊卡公司升級部分
需要換掉的 應該就悠遊卡自己小額商店的讀卡機
這有很大量嗎?
陣痛期兩三年的時間來修正 應該夠吧
還是說 這有什麼技術上的困難點?
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