[新聞] 基隆捷運還款週期 謝國樑:至少20年

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間11月前 (2023/06/14 07:24), 編輯推噓11(13219)
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https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4332574 基隆捷運還款週期 謝國樑:至少20年 基隆市長謝國樑(左)與立委邱臣遠相談。(記者盧賢秀攝) 2023/06/13 17:42 〔記者盧賢秀/新北報導〕基隆市議會總質詢結束,市長謝國樑表示,近期將拜會行政院 討論基隆捷運經費分擔問題,據他初步估算,若按原有負擔條件,全部拿來舉債都不夠, 他認為基隆還款週期起碼20年。 基隆捷運經費飆漲,基隆市負擔的經費從原先的17億元,一路漲到61億元,市府與交通部 屢有爭議。謝國樑今天表示,他承諾市議會結束後要去拜訪行政院和交通部協商,爭取更 長的還款週期,讓基隆捷運儘早定案。 謝國樑指出,基隆市政府盤點適合就業和居住潛力的基地,同時將實施容積移轉代金等政 策,創造財源收入,以提升自償力,積極為興建基捷做準備。 謝國樑估算,基隆分擔的週期起碼要20年,若以現在還款週期,舉債額度都不夠,他認為 很有機會,他也不是鐵板一塊,願意退讓協調,希望中央能做的儘量協助。 民眾黨立委邱臣遠指出,基隆捷運經費一變再變,從17億增加到60幾億元。基隆捷運承載 的不僅是運輸問題,還承載著基隆就業、經濟發展和區域經濟,近來波折不斷,基隆財政 不若直轄市,是中央既定政策,光以區域經濟角度發展,包括基河谷廊帶創造就業與經濟 產值,先支持地方政府優先,物價上漲拖越久成本越高,儘快往好的方向發展,才是人民 所期待的。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.252.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1686698670.A.A53.html

06/14 07:25, 11月前 , 1F
這樣蒜酒嗎
06/14 07:25, 1F

06/14 07:25, 11月前 , 2F
蓋1階20年 後續2階 3階... 基隆捷運怎麼蓋下去???
06/14 07:25, 2F

06/14 07:26, 11月前 , 3F
早蓋早享受 基隆人何時可以有一條捷運呢?
06/14 07:26, 3F

06/14 07:41, 11月前 , 4F
應該是早蓋早虧錢吧!早併早享受才是正姐
06/14 07:41, 4F

06/14 07:56, 11月前 , 5F
現在想想,蓋高鐵基隆支線是不是比較符合基隆人至台北
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06/14 07:56, 11月前 , 6F
的長途通勤需求
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06/14 09:02, 11月前 , 7F
不覺得
06/14 09:02, 7F

06/14 09:15, 11月前 , 8F
中央政府政策 應該取消舉債上限
06/14 09:15, 8F

06/14 10:51, 11月前 , 9F
重大建設20年好像還好?
06/14 10:51, 9F

06/14 10:54, 11月前 , 10F
所以當初到底打算怎麼過啊? 如果財政真的有困難的話 犧
06/14 10:54, 10F

06/14 10:54, 11月前 , 11F
牲其他領域的預算?
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06/14 11:17, 11月前 , 12F
基隆一直糾結財政負擔,同是省轄市的新竹目前暫緩輕軌,我
06/14 11:17, 12F

06/14 11:17, 11月前 , 13F
看嘉義藍線應該也不用做了,就算前面順利,3-4年後還是會
06/14 11:17, 13F

06/14 11:17, 11月前 , 14F
有類似問題
06/14 11:17, 14F

06/14 11:22, 11月前 , 15F
所以說 中央十成才是正解 (誤?)
06/14 11:22, 15F

06/14 11:58, 11月前 , 16F
好奇 現在基隆舉債多少 債限是多高?
06/14 11:58, 16F

06/14 12:16, 11月前 , 17F
新竹真的有夠慘,被暫緩想搞自駕公車塞在路上
06/14 12:16, 17F

06/14 12:23, 11月前 , 18F
所以交通建設就不用建了?還是自己沒得圖利?
06/14 12:23, 18F

06/14 13:00, 11月前 , 19F
基隆債務從2014年是124億 降到2022是67億
06/14 13:00, 19F

06/14 13:35, 11月前 , 20F
騎gogoro就好,捷運根本錢坑,就算營運也是虧錢
06/14 13:35, 20F

06/14 15:00, 11月前 , 21F
全力舉債還只能蓋到八堵,要再進市區基隆市不就破產了?
06/14 15:00, 21F

06/14 16:33, 11月前 , 22F
給我狗狗肉啦~
06/14 16:33, 22F

06/14 17:28, 11月前 , 23F
30年或40年不是更好?
06/14 17:28, 23F

06/14 18:08, 11月前 , 24F
六都以外是不是應該討論新的軌道財務架構?例如路線可
06/14 18:08, 24F

06/14 18:08, 11月前 , 25F
能就別這麼要求高,盡量平面,然後車站也不要學新北那
06/14 18:08, 25F

06/14 18:08, 11月前 , 26F
樣蓋這麼豪華版本的輕軌站,以此標準中央提高補足額?
06/14 18:08, 26F

06/14 18:09, 11月前 , 27F
另外列車也用台車這樣......
06/14 18:09, 27F

06/14 20:11, 11月前 , 28F
捷運很貴,依運量本來就可以採比較便宜的輕軌,而如果縣市預
06/14 20:11, 28F

06/14 20:11, 11月前 , 29F
算有問題,更好的解法是BRT,不過BRT在台灣名聲已經被老胡搞
06/14 20:11, 29F

06/14 20:12, 11月前 , 30F
臭了,不然BRT本來就是在預算有限情況下發展出來的
06/14 20:12, 30F

06/14 22:22, 11月前 , 31F
不想做就說 一堆理由
06/14 22:22, 31F

06/14 23:27, 11月前 , 32F
要不給拆台鐵,中央就全額補助?
06/14 23:27, 32F

06/15 01:04, 11月前 , 33F
台中光營運就每年要5億了 只能付3億真的不要蓋
06/15 01:04, 33F

06/15 01:05, 11月前 , 34F
反而只要17億 是害了基隆
06/15 01:05, 34F
文章代碼(AID): #1aYFgkfJ (MRT)