[新聞] 遭懷疑當下「未按緊急斷電鈕」　中捷澄清：斷電箱≠緊急停車鈕

看板MRT作者 (藤原豆海)時間1年前 (2023/05/13 14:01), 1年前編輯推噓56(59推 3噓 189→)
留言251則, 36人參與, 1年前最新討論串1/1
遭懷疑當下「未按緊急斷電鈕」　中捷澄清：斷電箱≠緊急停車鈕 ETtoday新聞雲 記者游瓊華／台中報導 台中捷運綠線10日遭鄰近大樓建案高空吊臂墜落砸中，列車迎面撞上，釀1死10傷慘劇。 前立委陳柏惟今在臉書質疑，中捷錯失2個救命良機，痛批「我們都被中捷騙了」，包括 中捷啟動障礙物偵測連10次警報，行控中心只打電話給台電，未確認軌道為何短路，且月 台上有斷電按鈕。對此，中捷也澄清，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，且在月台門端牆外方 須以鑰匙開啟端牆門。 中捷強調，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安 全防護，避免被高壓電擊，「斷電箱不等於緊急停車鈕」。 該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門 ，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間，台北捷運的文湖線跟環狀線都是相同設計 。 前立委陳柏惟在臉書發文，調閱行控中心影像與訊號紀錄，發現從12:27:04秒吊臂墜落後 ，5秒「行控中心連跳十次『線路接地警報』」，當有異物接觸導電軌，造成電流異常而 造成，也就是在吊臂墜落那一刻，行控中心就響起警報了，「還不是一次，是十次！」然 而，行控中心只是打給台電詢問有無跳電，而未確認車站內外軌道短路原因， 陳柏惟還提到，中捷在月台端牆門以外的管制區有一個「緊急斷電箱」，當打開按下時， 站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車，列車就無法發 車，在本次事故發生時，保全已經跑到月台頂端，再往前就能去觸動這個按鈕，「但不論 在本事故，或事故後中捷高層的發言中，均未提及此一機制，顯然平時完全也未訓練，錯 失最快救援良機！」 https://www.ettoday.net/news/20230513/2498328.htm#ixzz81ZC2h1zk https://imgur.com/So0zLer.jpg
月台端牆門外的緊急斷電箱ETS，就算保全知道那是什麼 但是因為保全不是實際上的捷運公司員工(保全公司員工) 沒有經過軌道專業訓練，正常流程下，非經由行控中心授權後 不能擅自開啟月台端牆門去軌道管制區開啟緊急斷電箱按壓斷電。 這是因為為了防止有人員擅自闖入軌道管制區而規定。 實際上能經由行控中心取得授權以鑰匙開啟月台端牆門進入軌道管制區的， 只有站務人員、隨車人員及維修人員...等員工。 而且即便開啟緊急斷電箱按壓斷電，列車也不會立刻停車， 只是列車會持續滑行減速到自己停下來...除非是列車還沒出發前開啟緊急斷電箱按壓... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.133.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683957697.A.027.html ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 14:04:29
推
05/13 14:10, 1年前 , 1F
所以按了可以即時斷電停車嗎？
05/13 14:10, 1F
會立刻斷電，但是列車會滑行減速到自己停車... 除非是列車還沒出發前按壓斷電，才不會出發
推
05/13 14:11, 1年前 , 2F
當初設計為什麼沒有在月台設計緊急停車按鈕是我最想
05/13 14:11, 2F
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05/13 14:11, 1年前 , 3F
知道的，另外中捷在月台安裝緊急停車按鈕要花多久時
05/13 14:11, 3F
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05/13 14:11, 1年前 , 4F
間？台北捷運好幾年前的的緊急停車按鈕宣導播音直接
05/13 14:11, 4F
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05/13 14:11, 1年前 , 5F
送給中捷使用也行，趕快安裝吧
05/13 14:11, 5F
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05/13 14:12, 1年前 , 6F
「有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月臺間隙，可立刻
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05/13 14:12, 1年前 , 7F
按下緊急停車按鈕，以防止列車進站或靠站之列車駛離
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05/13 14:12, 1年前 , 8F
月臺發生意外。」
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05/13 14:13, 1年前 , 9F
看中捷這樣子有夠可憐 拜託北捷快點救救它（白眼
05/13 14:13, 9F
推
05/13 14:14, 1年前 , 10F
建設時北捷也有當中捷的顧問吧
05/13 14:14, 10F
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05/13 14:14, 1年前 , 11F
北捷確定每一站都有緊急停車鈕嗎？
05/13 14:14, 11F
緊急停車鈕(EMS)只有高運量車站月台內有，這個裝置並不是緊急煞車鈕 文湖線和環狀線等中運量系統沒有EMS 按壓EMS後會因失去速度碼，造成列車超速，在ATP(列車自動保護)系統作動下 開始剎車減速(注意!!這不是斷電鈕) ※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 14:23:29
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05/13 14:15, 1年前 , 12F
中捷很多地方都有北捷的影子（例如車廂內顯示器)XD
05/13 14:15, 12F
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05/13 14:17, 1年前 , 13F
當然啊，北捷就台灣捷運祖師爺...
05/13 14:17, 13F
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05/13 14:17, 1年前 , 14F
斷電後車輛有慣性仍然會往前滑行
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05/13 14:17, 1年前 , 15F
你開車把油門鬆開車會馬上停嗎？
05/13 14:17, 15F
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05/13 14:19, 1年前 , 16F
門都還沒關，想知道當下時速是多少
05/13 14:19, 16F
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05/13 14:21, 1年前 , 17F
這個立委去詢問的是鍵盤專家嗎？
05/13 14:21, 17F
推
05/13 14:22, 1年前 , 18F
車子還在月台門還沒關，這時候能斷電的話，時速是多少啊
05/13 14:22, 18F
推
05/13 14:22, 1年前 , 19F
請正名“前”立委XDD
05/13 14:22, 19F
推
05/13 14:27, 1年前 , 20F
咦？前立委為什麼可以調閱行控中心影像？我也可以調閱
05/13 14:27, 20F
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05/13 14:27, 1年前 , 21F
嗎？
05/13 14:27, 21F
推
05/13 14:27, 1年前 , 22F
那麼厲害，為什麼是一個路人而不是立委，呵呵
05/13 14:27, 22F
推
05/13 14:28, 1年前 , 23F
笑死 a206471到底是懂不懂 哪個系統會設計斷電後繼續滑行
05/13 14:28, 23F
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05/13 14:28, 1年前 , 24F
動腦想想好嗎 斷電後就是啟動煞車了啦
05/13 14:28, 24F
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05/13 14:28, 1年前 , 25F
本來是沒月台門怕有人落軌才有緊急停車考量，現在有月台
05/13 14:28, 25F
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05/13 14:28, 1年前 , 26F
門，結果變成還要考慮吊塔掉落XD
05/13 14:28, 26F
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05/13 14:28, 1年前 , 27F
設計成斷電滑行 如果是下勾配不就一路直直撞
05/13 14:28, 27F
推
05/13 14:31, 1年前 , 28F
斷電又不等於煞車，沒煞車當然會往前滑，你到底懂不懂
05/13 14:31, 28F
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05/13 14:31, 1年前 , 29F
不然為什麼高運量ETS和ESP要分開裝，就是功能不同啊
05/13 14:31, 29F
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05/13 14:31, 1年前 , 30F
以前晚上下軌時，也是要先去登記拿鑰匙，保全隨身應該是
05/13 14:31, 30F
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05/13 14:31, 1年前 , 31F
沒鑰匙
05/13 14:31, 31F
推
05/13 14:31, 1年前 , 32F
雖然行控中心該查，可能也有需要釐清事件查驗這些環節
05/13 14:31, 32F
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05/13 14:31, 1年前 , 33F
，但為什麼是前立委查閱？？？所以我們版友可以嗎？
05/13 14:31, 33F
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05/13 14:32, 1年前 , 34F
我們漏了什麼管道可以去申請查驗？
05/13 14:32, 34F
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05/13 14:32, 1年前 , 35F
就算是煞車也還是會往前阿，不會馬上停下來阿...
05/13 14:32, 35F
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05/13 14:32, 1年前 , 36F
他現在不是誰的助理嗎
05/13 14:32, 36F
推
05/13 14:33, 1年前 , 37F
煞車不會馬上停下來這種小學常識就不用拿出來講了好嗎
05/13 14:33, 37F
還有 174 則推文
還有 8 段內文
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05/13 19:49, 1年前 , 212F
一直分類大家了
05/13 19:49, 212F
推
05/13 19:50, 1年前 , 213F
不要一直杜撰好嗎 我哪句有說不能提出這個問題 我只說
05/13 19:50, 213F
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05/13 19:50, 1年前 , 214F
糾結這個我認為偏離焦點 就等於叫你不能提出？自己幻
05/13 19:50, 214F
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05/13 19:50, 1年前 , 215F
想喔zzz
05/13 19:50, 215F
噓
05/13 19:55, 1年前 , 216F
一堆網友及專家事後諸葛
05/13 19:55, 216F
推
05/13 19:56, 1年前 , 217F
你要加入討論就提出意見和理由 不是只空泛指責別人事後諸
05/13 19:56, 217F
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05/13 19:56, 1年前 , 218F
葛
05/13 19:56, 218F
推
05/13 20:03, 1年前 , 219F
是啦是啦！我的發問就是無端猜測，偏移焦點，看到有這
05/13 20:03, 219F
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05/13 20:03, 1年前 , 220F
樣大的新聞問一下就是這樣，順你意你滿意了是嗎？想不
05/13 20:03, 220F
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05/13 20:03, 1年前 , 221F
通問這個還得經過你的喜好審查，他就現在不是議員也不
05/13 20:03, 221F
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05/13 20:03, 1年前 , 222F
是立委也不是運安會委員也不是台中捷運公司的人，所以
05/13 20:03, 222F
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05/13 20:03, 1年前 , 223F
好奇一下，看來以後不要隨意好奇好了，還要被嫌多餘
05/13 20:03, 223F
推
05/13 20:12, 1年前 , 224F
天地良心 你到底哪句話經過我審查？或我指責不能說，
05/13 20:12, 224F
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05/13 20:12, 1年前 , 225F
要你收回？我只是說我的觀點，認為討論取得方式偏離焦
05/13 20:12, 225F
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05/13 20:12, 1年前 , 226F
點，這個被你要請收回，說：自己拿回去就好zzz
05/13 20:12, 226F
推
05/13 20:12, 1年前 , 227F
其實名嘴要拿到資料不難 政治上有點人脈就有辦法知道
05/13 20:12, 227F
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05/13 20:12, 1年前 , 228F
一些內幕 更何況他本就是前台中市立委 跟一些台中地
05/13 20:12, 228F
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05/13 20:12, 1年前 , 229F
區的立委議員有點交情也是不無可能 隨便一個議員質詢
05/13 20:12, 229F
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05/13 20:12, 1年前 , 230F
中捷董事的資料借來參閱應該不是難事
05/13 20:12, 230F
推
05/13 20:13, 1年前 , 231F
謝謝樓上解答
05/13 20:13, 231F
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05/13 20:22, 1年前 , 232F
樓樓上這樣就很可以解釋了
05/13 20:22, 232F
推
05/13 20:26, 1年前 , 233F
單純推理一下就知道了啦 要當名嘴基本上沒人脈根本做
05/13 20:26, 233F
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05/13 20:26, 1年前 , 234F
不了 尤其有的名嘴本身就有政治或者政治線記者的背景
05/13 20:26, 234F
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05/13 20:26, 1年前 , 235F
像陳柏惟本身是前立委 做人沒太機車的話 跟議員有交
05/13 20:26, 235F
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05/13 20:26, 1年前 , 236F
情或者有認識的在做議員助理的話 要到這些資料不算難
05/13 20:26, 236F
噓
05/13 20:42, 1年前 , 237F
就檢討中捷行控中心失能問題就好了，其他扯太多，這下應
05/13 20:42, 237F
→
05/13 20:42, 1年前 , 238F
該沒人敢搭中捷了吧
05/13 20:42, 238F
→
05/13 20:45, 1年前 , 239F
我
05/13 20:45, 239F
推
05/13 20:47, 1年前 , 240F
有一種說法是嚴重事件後的初期可能才是最安全的時候？
05/13 20:47, 240F
→
05/13 20:47, 1年前 , 241F
然後隨著時間久了又鬆懈下來
05/13 20:47, 241F
→
05/13 22:03, 1年前 , 242F
中捷還有什麼線可以繼續退的
05/13 22:03, 242F
推
05/13 22:05, 1年前 , 243F
警報五秒一次跟十次哪有什麼差
05/13 22:05, 243F
推
05/14 03:03, 1年前 , 244F
c大這樣知道了吧 中捷下次記得保密防諜的工作要落實點
05/14 03:03, 244F
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05/14 03:04, 1年前 , 245F
不要再讓人家拿到資料出來打自己了
05/14 03:04, 245F
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05/14 04:45, 1年前 , 246F
桃捷還有加鏈子在端牆門上，反正沒出事沒人會檢討
05/14 04:45, 246F
推
05/14 10:25, 1年前 , 247F
保全不是捷運員工本來就不能開月台門
05/14 10:25, 247F
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05/14 10:25, 1年前 , 248F
難道銀行門口的保全可以幫客戶辦理開戶嗎
05/14 10:25, 248F
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05/14 10:25, 1年前 , 249F
醫院的保全可以開刀動手術嗎
05/14 10:25, 249F
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05/14 10:25, 1年前 , 250F
本來就不行的事情
05/14 10:25, 250F
→
05/14 12:46, 1年前 , 251F
他說的沒錯 顏市長的粉不准質疑中捷
05/14 12:46, 251F
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