[新聞] 交通部長說過桃園捷運綠線118年分段通車?市府反駁回應了

看板MRT作者 (Sayginer)時間1年前 (2023/04/08 09:55), 1年前編輯推噓13(13020)
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https://udn.com/news/story/7324/7083486 2023-04-07 22:30 聯合報/ 記者 鄭國樑/桃園即時報導 交通部長說過桃園捷運綠線118年分段通車?市府反駁回應了 桃園市政府捷運工程局今天上午到議會報告年度工作,局長劉慶豐表示捷運綠線通車時間 ,要從原先116年延後至119年,國民黨籍議員凌濤批前市長詐騙市民,引來民進黨議員反 擊,黨團會後下午還發聲明,說交通部長王國材去年11月就說綠線118年起分段通車,市 政府和國民黨議員扭曲、抹黑前市府的努力成果。 捷工局晚間發新聞稿釐清,表示交通部王國材部長去年11月23日和前市長鄭文燦,到鐵路 、捷運綠線共構工地了解進度時,王部長致詞說「118年分段通車」,是指「鐵路地下化 」工程,民進黨團的聲明錯置成「捷運綠線」。另外,鄭文燦前市長當天表示計畫捷運綠 線通車時間,為「G07站116年完工」,也不是民進黨團所指稱的118年,相關致詞或受訪 都可查證。 捷工局說明,王國材部長當日視察時有3個單位簡報,包括台鐵局車站空調改善、鐵道局 北工處鐵路地下化進度,與捷工局本局綠線G07站及棕線進度報告,當天北工處的鐵路地 下化簡報確實提及118年陸續通車的目標,指的是鐵路地下化,不是捷運綠線。 對捷運綠線由綜合規畫通車期程從最早113年延至116年,再延至119年通車,捷工局分三 部分說明: 一、捷運綠線因為早先發包策略的錯誤,及軌道投入口未整合,造成通車期程延誤2年以 上,也就是從113底延至116年。 二、文資、疫情與管線遷移的延誤約3年。 三、捷運棕線有一維修軌在介壽路接綠線,在GC02標已成要徑時,111年9月之前早該下決 策處理,卻遲遲不下決策,雖然捷工局今年3月已請包商盡快變更設計施工,但這仍讓原 可以在119年6月通車的G01站(八德區)至G09(桃園區)再延後半年,所以主線全部通車 要到119年12月。 捷工局劉慶豐局長表示,捷運綠線因遭遇諸多因素導致通車期程遞延,但在考量民眾對捷 運綠線通車的高度期待,在111年12月底新市府團隊上任後,檢討捷運綠線整體工程,初 步評估捷運綠線可優先通車路段為G13站(蘆竹區中正北路)至G32站(蘆竹、大園區交界 銜接機捷坑口站),但前提為必須將土方工程在1年內完成,3年完成機廠施工,其中建物 包含管理中心、主維修廠駐車廠、主變電站、土木軌道廠等廠房,皆需在1年至1.5年內完 工。 另軌道工程、供電設備、號誌設備、通訊工程等設備安裝約需1.5年,完成安裝後還需超 過1年時間靜態與動態測試、穩定性測試及初履勘、模擬演練等,時間緊迫,捷工局將督 促施工團隊全力以赴,以提供桃園市民優質、完善與便捷的捷運服務。 市議員凌濤辦公室表示,已經確認民進黨團發的新聞稿聲明,誤用王國材部長發言,「 118年分段通車」指的是「鐵路地下化」工程,民進黨團卻將相關談話的對象錯置成「捷 運綠線」;另一方面,鄭文燦前市長去年11月23日陪同王國材到場,所承諾的捷運綠線通 車時間為「115年分段、116年全線通車」,也不是民進黨團指的118年,不能這樣誤導視 聽。 備註:G01到G11 拼2030年底通車 G11到G32 拼2026年通車 官網顯示綠線工程進度超前並未欺騙市民, 官網工程進度是按延後通車的期程統計 https://i.imgur.com/ePHbLWh.jpg
GC04標(綠線支線 航空城段 G15到G18)之前流標2次 尚在發包中 不知道航空城GC04高架這段要多久 #1Yz4RkFx 2022/8 GC04標新聞 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1660176110.A.3FB.html https://i.imgur.com/xPFNHhL.jpg
桃園二階段路網 局長昨天說二階段的 以平面輕軌或高架輕軌為主 也有說 桃園青埔線 和 桃園中壢平鎮線 平鎮龍潭線 會是未來二階段的重點 局長有說想把 桃園中壢平鎮線 平鎮龍潭線(會合併成一條路線) https://www.tycc.gov.tw/tc/LiveVideo/video_in.aspx?id=778 20230407桃園捷運工程局去桃園市議會報告詢答全程影片 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.163.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1680918954.A.368.html

04/08 10:29, 1年前 , 1F
要delay完全不意外啊,習慣就好
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04/08 10:30, 1年前 , 2F
反而不要為趕工而趕工,地下化捷運耗時超過8年,甚至10年
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04/08 10:30, 1年前 , 3F
也都很正常
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※ 編輯: semih (60.251.223.202 臺灣), 04/08/2023 11:15:55

04/08 11:15, 1年前 , 4F
無聊炒作。中華民國的捷運、輕軌延後完工通車早是常態
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04/08 11:16, 1年前 , 5F
那一條路線是如期完工或提早完工的再來報導
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04/08 11:17, 1年前 , 6F
我早就說了 完工通車日期都次是參考用
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04/08 11:42, 1年前 , 7F
說抹黑就不必了,大家心知肚明
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04/08 11:45, 1年前 , 8F
終於看到綠線銜接棕線的進度
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04/08 11:51, 1年前 , 9F
隔壁雙北的萬大線、樹林線、環狀線、三鶯線、南北環、信
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04/08 11:52, 1年前 , 10F
義東延,通通都延後完工。少見多怪的還拿來炒作政治
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04/08 11:58, 1年前 , 11F
另外桃園遠期路網規劃,這個聽說有評估報告有報交通部備查
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04/08 11:58, 1年前 , 12F
,不知有無領前瞻計畫補助應該上網公開才對。
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04/08 12:25, 1年前 , 13F
還好吧 你不先下手為強推給前朝 就會有議員質詢你螺絲掉滿
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04/08 12:25, 1年前 , 14F
地了
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04/08 12:29, 1年前 , 15F
政治戲法大家還看不透嗎
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04/08 15:49, 1年前 , 16F
延後完工一點都不稀奇。萬大線當初多次舉辦動工才比較神奇
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04/08 19:00, 1年前 , 17F
通車+2~3年不是常識嗎
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04/08 20:11, 1年前 , 18F
別發生事故就好,看看那個萬大線...
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04/08 22:49, 1年前 , 19F
(合十)
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04/08 23:02, 1年前 , 20F
桃園捷運局長加油
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04/08 23:22, 1年前 , 21F
百年建設
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04/09 15:14, 1年前 , 22F
桃園捷運綠線關百年建設什麼事 只會看關鍵字不看內容的嗎
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04/10 02:15, 1年前 , 23F
年年說進度超前,但最後說延後通車
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04/10 02:19, 1年前 , 24F
自已喊2027通車,現在又說進度超前是用2030通車的進
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04/10 02:19, 1年前 , 25F
度來算,真是官字兩個口
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04/10 02:20, 1年前 , 26F
綠線的動工典禮還有少的嗎
04/10 02:20, 26F

04/10 02:27, 1年前 , 27F
人家不是早說了分階段通車嗎?有人到底跟桃園有啥深仇大
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04/10 02:27, 1年前 , 28F
恨啊
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04/10 02:31, 1年前 , 29F
每個跟桃園有關的東西都要仇恨值滿滿
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04/10 02:34, 1年前 , 30F
早說是指?上星期才說嗎?
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04/10 02:35, 1年前 , 31F
還有我先跳出來說,我桃園人啦,不用特別扣別人帽子
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04/10 21:26, 1年前 , 32F
懶人包:前朝做得不好
04/10 21:26, 32F

04/11 01:31, 1年前 , 33F
推樓上懶人包 只要記得這結論就好了
04/11 01:31, 33F
文章代碼(AID): #1aCCcgDe (MRT)