[新聞] 全台瘋BLACKPINK!高捷運量25萬人次「堪比跨年」 塞爆畫面曝

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2023/03/18 23:25), 編輯推噓96(971146)
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全台瘋BLACKPINK!高捷運量25萬人次「堪比跨年」 塞爆畫面曝 2023年03月18日 23:00 記者許宥孺/高雄報導 南韓天團BLACKPINK今明(18、19)兩日於高雄世運主場館開唱,引起全台追星旋風,演唱 會最後在9點42分結束,不少歌迷散場後搶搭捷運返程,目前R17世運站就湧入大批人潮, 預估晚間11點30分會輸運完畢。值得注意的是,高捷公司預估今日全日總運量會落在25萬 人次,幾乎與跨年運量相同。 高捷公司指出,今(18日)預估搭乘捷運從R17世運站出站前往演唱會場的人數超過3萬人, 截止晚間10點,全日總運量已突破22萬(不含輕軌)。 高捷公司表示,因演唱會延後至晚間9點30分後結束,另因場外還有夜市及不少沒買到票 在場外聆聽的民眾,可能返程時間會比較晚,不會一散場就趕赴捷運站,預計輸運完畢時 間會落在晚間11點30分。 高捷公司強調,屆時仍有歌迷粉絲陸續進站,高捷公司仍會持續提供加班車,直至全部輸 運完畢。 值得一提的是,目前正處於運量最高峰,高捷公司估計,全日運量會達到25萬人次;對比 跨年運量(2022/12/31)計算至元旦日凌晨2點,當時捷運運量也是25萬人次,可見BLACKPI NK人氣不容小覷。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2462030 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.110.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679153152.A.028.html

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隔壁版氣死了ww
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不知道最後有沒有開到楠梓加工區的區間車
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不過這運量真的多很多XD
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隔壁版是指哪裡?!連
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高雄大塞車當然會不爽
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看成全台瘋citylink
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好奇隔壁板是哪裡+1
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看數字版反社會人格崩潰滿療癒的
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高雄總不可能天天辦演唱會吧
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數字板崩潰的是為什麼這個團體可以紅成這樣子
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BP 阿妹 五月天 大港 接著清明連假
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明明數字版一堆崩潰高捷平常沒人沒開冷氣自嗨大巨蛋沒蓋
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好才在高雄等等的,不知道你是那個數字版:(
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是說樓上上自己又示範了一次,三四月沒有天天但幾乎每週
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都有大型演唱會
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新好男孩 西城男孩也才剛結束
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世界線不同的柵欄吧
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會拿八卦版那種跟捷運這種專業版比也是蠻無聊的
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拿八卦版那種自嗨的地方跟其他專業內容版根本不能相
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比的吧
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高雄是不可能天天辦演唱會,但二月到四月間的確是不少演場會
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這是高雄演場會經濟補助計畫內列
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的演場會,而高雄演場會場館都在捷運旁邊,所以的確是可以有
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效提升運量的
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純推BLACK PINK <3
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就說了數字版拜託別再逛了,性質跟韓國ilbe 論壇一樣
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,逛久了小心自己出4
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愛自己、愛別人,遠離數字版與政黑謝謝
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周湯豪、盧廣仲、alin、告五人也要開唱
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告五人 <3 <3 <3 <3
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國外藝人都沒人想去台北辦演唱會 真可憐
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台北真糟糕
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先別給高雄招黑啊
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沒什麼好別再逛的啊,我都照逛,那篇運量25萬的文我
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也去了,還反駁他們一些人的迷思,一個板也不會都是
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同一種人啦XD
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希望都去高雄辦,反正灑錢補助也是高雄擅長的,把人流拉
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去高雄也好,高雄人就是喜歡熱鬧
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還有 165 則推文
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或許以後衛武營這塊起來文山特區會朝衛武營這個方向也
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說不定
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先說我不是鳳山人,我只是看地圖說瞎話xdd
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衛武營問題在量體大,至少是市議會站的兩倍
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像南北環也是切成小標才標出去的
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T大沒說錯,文山特區到東三民這一帶都是東西走向為主,
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但走澄清路的也不少,只是不知道是不是忘南京路。南京路
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很寬但車流似乎不多?
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之前連開說明會的簡報 弄得好應該會蠻有潛力
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文山往北高那邊問題應該是要先往南再往西到再往北可
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能會很耗時
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現在允許分期開發,想必是廠商提出的需求吧?
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往北高的終點如果是凹子底,轉輕軌應該還可以接受吧?
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但如果目的地是高鐵站,那得靠大紫線了。
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我記得黃線留給青線銜接的軌道是接Y8吧 那以後大概會
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變成Y1-Y8-高鐵站吧
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對的,但不一定往鳥松,也有可能往前鎮高中
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我覺得文山現在缺的就是往高鐵的路線
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特別是lalaport好了之後,我覺得以往接巨蛋的需求會減
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這大概也是為什麼捷運局會初步分析出往Y8的運量是大於
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往Y15的
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對的,雖然有點反直覺,而且這樣Y8-Y5重疊區間太密了,
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但確實是個可行的方案
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鳳山另一個人多的地方是南京瑞隆東那一塊
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進城應該是走瑞隆一心
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除了東邊缺一條往北還有凹子底以北也缺一條東西向
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不過把Y8設成轉乘站感覺也可行
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上層黃線下層紫線之類的 運行上也比較單純
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但不確定在Y8預留過軌機制的情形下還可不可行
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我之前的方案是不要Y8過軌民族線
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在Y7前繼續直走轉明誠(視情況要不要走入鼎覆金)再接
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回原本民族線
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Y7那邊我覺得也可以考慮設成凹子底以北東西向的端點
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像黑皮改的銀線就蠻不錯的
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當成端點站會太短
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只能等今年底的整體路網規劃了
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