Fw: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次

看板MRT作者 (見習時冒險者‧天亦)時間1年前 (2023/01/01 11:14), 編輯推噓13(13021)
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1ZiFfh5X ] 作者: skyalso (見習時冒險者‧天亦) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次 時間: Sun Jan 1 11:13:45 2023 -----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4171513 2.完整新聞標題: 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/1/1 媒體:自由時報 作者:王榮祥 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄跨年晚會吸引逾31萬民眾到場,擔負跨年活動現場主要運 輸任務的高雄捷運與輕軌,跨年夜依照慣例延長營運到今天凌晨,最終結算共有逾30.3萬 人次搭乘,高人氣也為高捷與輕軌帶來新年好彩頭。 高捷跨年運量延長到今天凌晨2點(最末班發車時間),輕軌則延長到今凌晨1點半,以服 務從跨年現場離開的民眾;高捷今天清晨也提早在5點多、陸續自各端點站發車,服務參 加元旦升旗的民眾。 高雄捷運公司今凌晨指出,到1點為止、高捷運量為22.5萬人次、輕軌為4.9萬人次,合計 為27.4萬人次;今上午再發布最新統計數字,到凌晨2點為止,高捷為25萬人次、輕軌為 5.3萬,合計為30.3萬。 5.心得: 須至少50字。 雖然輕軌某些站不停被人酸,但是整體來看還是有公眾利益的, 當天的乘坐人數也高達5.3萬人,如果這5.3萬人只能用私家交通工具, 那路上的交通會怎樣也難以想像。況且輕軌半夜一點到兩點還是服務了約4000人。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.152.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1672542827.A.161.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: skyalso (220.138.152.122 臺灣), 01/01/2023 11:14:16

01/01 11:20, 1年前 , 1F
推 今晚還可以再衝一次運量
01/01 11:20, 1F

01/01 12:43, 1年前 , 2F
崩了
01/01 12:43, 2F

01/01 13:13, 1年前 , 3F
感謝
01/01 13:13, 3F

01/02 14:44, 1年前 , 4F
相對於北桃辦理42 41小時不收班的捷運,高捷只剩下炒作貓咪
01/02 14:44, 4F

01/02 14:45, 1年前 , 5F
冷氣被多少人反應也是不開,然後還不用西門子的模式經營
01/02 14:45, 5F

01/02 15:19, 1年前 , 6F
怎麼幾個月不見 西門子狂粉還在啊......
01/02 15:19, 6F

01/02 15:23, 1年前 , 7F
西門子模式是指??
01/02 15:23, 7F

01/02 15:34, 1年前 , 8F
就高科技呀XDD
01/02 15:34, 8F

01/02 15:49, 1年前 , 9F
高科技也太空泛....可以具體點嗎??
01/02 15:49, 9F

01/02 15:55, 1年前 , 10F
所謂西門子模式?
01/02 15:55, 10F

01/02 15:56, 1年前 , 11F
是指冷氣開強點嗎
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01/02 16:16, 1年前 , 12F
看新聞1/1好像是20萬多的運量
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01/02 16:35, 1年前 , 13F

01/02 16:36, 1年前 , 14F
正港的西門子在經營模式 文宣意象 背景布置...等絕對都跟現
01/02 16:36, 14F

01/02 16:36, 1年前 , 15F
在看到的高捷差很大 可惜了整套西門子系統 卻讓人看不到原廠
01/02 16:36, 15F

01/02 16:37, 1年前 , 16F
的靈魂 要做成動漫不是不可以 但能不要只給個人設名義而已嗎
01/02 16:37, 16F

01/02 16:38, 1年前 , 17F
高捷是高捷 西門子是西門子 就醬
01/02 16:38, 17F

01/02 16:39, 1年前 , 18F
冷氣開強一點 看似不是 實際上也是 因為真正的西門子是會聽
01/02 16:39, 18F

01/02 16:39, 1年前 , 19F
動漫之於高捷 就跟便當之於台鐵 同理
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01/02 16:39, 1年前 , 20F
取客戶意見的,不會經過不知道多少人反映的事還是堅持不改
01/02 16:39, 20F

01/02 16:40, 1年前 , 21F
啊你的西門子模式到底是什麼鬼 每次問你你口中的西門
01/02 16:40, 21F

01/02 16:40, 1年前 , 22F
子模式是 你就只會貼這個頻道出來 到底解釋了什麼
01/02 16:40, 22F

01/02 16:40, 1年前 , 23F
台鐵的便當 有的人喜歡 有的人不喜歡 但至少是台鐵自己做的
01/02 16:40, 23F

01/02 16:40, 1年前 , 24F
高捷的動漫後來我才知道都是簽約的外包做的讓我挺失望xD
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01/02 16:41, 1年前 , 25F
就是個狂熱西門子粉 就醬
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01/02 16:43, 1年前 , 26F
而且高捷到底為什麼非得用西門子模式不可 去年那篇墨
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01/02 16:43, 1年前 , 27F
凡開幕的文章你就貼過這東西 要你給個像樣的理論都搬
01/02 16:43, 27F

01/02 16:43, 1年前 , 28F
不出來 被噴的一塌糊塗後一樣只會跳針 請問2023你是
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01/02 16:43, 1年前 , 29F
打算再被人噴一次嗎?
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01/02 16:43, 1年前 , 30F
這才叫做個人格調 XD
01/02 16:43, 30F

01/02 17:11, 1年前 , 31F
我以為所謂的西門子模式是像豐田生產衍生到JIT那樣有
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01/02 17:11, 1年前 , 32F
明確定義的
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01/03 10:40, 1年前 , 33F
推心得,載同樣人數時,大眾運輸佔用的路面本來就比
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01/03 10:40, 1年前 , 34F
私家車少
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文章代碼(AID): #1ZiFg91n (MRT)