[討論] 中和線接民汐線幻想

看板MRT作者 (magnificent bright)時間1年前 (2022/11/18 22:14), 編輯推噓12(12推 0噓 32→)
留言44則, 12人參與, 1年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/s2nh87P.jpg
那個民生汐止線如果用原來的中和新蘆線延伸可以嗎 可能會有新莊跟蘆洲班次不夠的問題 https://i.imgur.com/ietKaTK.jpg
未來如果松山機場遷走應該也可以把他變成走機場的路線 其他的淺藍跟紫的就順手畫畫畫畫看的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.136.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1668780862.A.B45.html
推
11/18 23:12, 1年前 , 1F
雖然說夢裡甚麼都有 不過可以連施工順便一起夢看看
11/18 23:12, 1F
推
11/18 23:44, 1年前 , 2F
我推你那條紫線，但西端可以轉北上
11/18 23:44, 2F
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11/18 23:45, 1年前 , 3F
接象山三線轉乘
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11/19 00:07, 1年前 , 4F
紫線也可以在府中跟龍山寺搞平行轉乘的
11/19 00:07, 4F
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11/19 08:07, 1年前 , 5F
不要再幻想了 一堆幻想文
11/19 08:07, 5F
推
11/19 08:23, 1年前 , 6F
哪個建設一開始不是幻想？提出來若能引起迴響或受專家
11/19 08:23, 6F
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11/19 08:23, 1年前 , 7F
、政治人物矚目，說不定就能實現。不會嘴電影幻想吧？
11/19 08:23, 7F
推
11/19 12:03, 1年前 , 8F
支持樓上
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11/19 12:46, 1年前 , 9F
....有夢最美
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11/19 13:53, 1年前 , 10F
幻想文送出之前，先思考一下會遇到什麼困難、要達成什麼
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11/19 13:53, 1年前 , 11F
目標......等問題吧，不然這樣根本不用討論
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11/19 13:59, 1年前 , 12F
要認真思考就不叫幻想了
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11/19 14:00, 1年前 , 13F
所以 看看笑笑就好 不用認真
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11/19 15:07, 1年前 , 14F
有進一步的成本 風險(瓶頸)分析 就能從畫線升格為展望了
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推
11/19 16:35, 1年前 , 15F
百分之百支持發幻想文
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11/19 18:22, 1年前 , 16F
誰推動這條一定選他，但是我想有生之年可能看不到了
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推
11/20 11:37, 1年前 , 17F
民汐用蘆洲線接 這樣新莊跟蘆洲就能增班了 XD
11/20 11:37, 17F
推
11/20 14:13, 1年前 , 18F
跟樓上同感，那樣桃園-基隆之間多一套軌道運輸，桃捷
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11/20 14:13, 1年前 , 19F
棕線在迴龍轉新莊線，台北橋轉蘆洲汐止線，若再進一步
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11/20 14:13, 1年前 , 20F
納入基隆延伸線，就是實質的北二鐵了。
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11/20 14:14, 1年前 , 21F
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11/20 14:40, 1年前 , 22F
比起新蘆改線 三蘆新蓋新線更好吧 服務範圍才能擴大
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11/20 14:40, 1年前 , 23F
(民汐過河再來一次Y字分岔!? 過菜寮再分三蘆端 新泰端
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推
11/20 15:02, 1年前 , 24F
拉蘆洲線接民汐，是想讓民汐基隆線採高運量，與其期待
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11/20 15:02, 1年前 , 25F
台鐵第三線發揮作用，不如好好投資民汐線。
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11/20 15:02, 1年前 , 26F
不過雙Y路網聽起來很有搞頭，暫且不論效益，絕對夠讓
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11/20 15:02, 1年前 , 27F
鐵道迷、交通迷們集體高潮很久XD
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11/20 15:04, 1年前 , 28F
新線的細部設計怎麼走，還得盡量貫穿現在或未來的人口
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11/20 15:04, 1年前 , 29F
密集區，避免沿河岸或靠山走，效益自然大幅提升！
11/20 15:04, 29F
推
11/20 23:33, 1年前 , 30F
蘆洲線不用刻意彎到台北橋站 就直走過河接民汐就好
11/20 23:33, 30F
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11/20 23:34, 1年前 , 31F
新莊轉乘民汐在行天宮站轉就好 新蘆間用環狀線互轉
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11/20 23:35, 1年前 , 32F
蘆洲可以在雙連轉紅線
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11/20 23:37, 1年前 , 33F
不過這樣蘆洲轉綠線就得轉兩次了 ^^"
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推
11/21 03:14, 1年前 , 34F
紐約地鐵可不只雙Y
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推
11/21 11:52, 1年前 , 35F
但重疊區的軌道也不只兩條吧？不然非重疊區的班距會
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11/21 11:52, 1年前 , 36F
很悲劇？ @@"
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推
11/21 12:59, 1年前 , 37F
Y字的重疊區間像中央總武本線一樣，配置複複線就能搞
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11/21 12:59, 1年前 , 38F
定，只能說中華民國沒那個屁股不要亂學，過往太多目光
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11/21 12:59, 1年前 , 39F
短淺的建設了…
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11/21 12:59, 1年前 , 40F
蘆洲線增設台北橋站，是想反正有跟新莊線交會，還剛好
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11/21 12:59, 1年前 , 41F
在台北橋站下方通過，乾脆增設一站方便轉乘，倒是轉乘
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11/21 12:59, 1年前 , 42F
綠線確實變得麻煩，往內湖方向轉乘需求應該不大，蘆汐
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11/21 12:59, 1年前 , 43F
線本身有去東湖，至於往新店則可先在雙連轉紅線，搭到
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11/21 12:59, 1年前 , 44F
中正紀念堂再平行轉乘即可，所造成的不便似乎不大。
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