[新聞] 林佳龍:五泰輕軌接泰板 提升成中運量溪北捷運

看板MRT作者 (Indigo)時間1年前 (2022/08/21 17:37), 1年前編輯推噓-6(51144)
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202208210075.aspx 林佳龍:五泰輕軌接泰板 提升成中運量溪北捷運 2022/8/21 13:42(8/21 14:11 更新) (中央社記者王鴻國新北21日電)民進黨新北市長參選人林佳龍表示,他主張五泰輕軌接 泰板輕軌,提升成中運量的溪北捷運線;參選連任的新北市長侯友宜表示,林佳龍任交通 部長時,認為五泰做輕軌是合理的。 林佳龍今天到新莊出席林姓宗親支持林佳龍後援會成立大會,包括基隆市長林右昌及立法 委員林楚茵、林淑芬、蘇巧慧、吳秉叡等人參與,現場氣氛熱烈,凍蒜聲不斷。 民進黨新北市長參選人林佳龍昨天參加造勢活動時,針對興建五泰輕軌的問題表示,「要 做就做中運量」;他今天重申,捷運是由縣市提案,他任交通部長時就對五泰輕軌案全力 支持,如果是換他來做的話,一定會做更好。 他表示,塭仔圳市地重劃廣達400公頃,未來人口增加及引進產業增加就業,因此,交通 規劃應超前部署,輕軌案是「大人穿小孩衣」,五泰輕軌接泰板輕軌,提升為中運量捷運 ,兩端可連接蘆洲及板橋。 他表示,新北不能都是由台北輻射狀出來的捷運,「給我們一條溪北捷運」、「我們不是 細漢的」,新北要有志氣,不是台北市就蛋黃區,新北就是蛋白區,因為蛋也有雙蛋黃, 台北和新北是雙子星城市,河岸兩邊一樣大。 侯友宜今天在新店參加活動時接受聯訪,媒體詢及對林佳龍指新北市政府規劃五泰輕軌案 ,還停留在台北縣的思維,應改為中運量的意見。 侯友宜表示,五泰輕軌可行性評估已經交通部專家通過,當時林佳龍擔任部長,認為五泰 做輕軌是合理的,所以其實都是經過專業評估,所有交通建設一定要用專業看待,所以尊 重專業才是最重要。(編輯:屈享平)1110821 --- 心得:雙蛋黃的蛋,核心是在板橋車站那一帶嗎?另外,捷運系統的選定如果取決於運量 ,那政治地位有甚麼必然的關係嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.187.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661074637.A.CD3.html ※ 編輯: y11971alex (111.241.187.125 臺灣), 08/21/2022 17:38:40

08/21 17:39, 1年前 , 1F
其實是多核心吧 主要在信義區與板橋 副都心在新莊與三重
08/21 17:39, 1F

08/21 17:40, 1年前 , 2F
跟政治地位無關 跟主政者的腦袋有關
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08/21 18:25, 1年前 , 3F
桃園棕線用避免變成盲腸線的理由升級成中運量,五泰板頭
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08/21 18:25, 1年前 , 4F
尾兩端是環狀跟萬大機廠,這個理由可以再用一次。
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08/21 18:43, 1年前 , 5F
不是接蘆州站嗎 那是蘆州機廠吧
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08/21 18:49, 1年前 , 6F
剛好五股嫌路幅太小 那怎不趁機高喊地下化
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08/21 18:54, 1年前 , 7F
坦白說一個選不上的候選人意見不是太重要
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08/21 18:55, 1年前 , 8F
當過交通部長這條走輕軌一定知情,碰到選舉才硬要改
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08/21 19:15, 1年前 , 9F
有夠煩的欸這位
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08/21 19:19, 1年前 , 10F
蘆洲這邊的起點已經改到集賢路環保公園旁囉,如果這個政
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08/21 19:19, 1年前 , 11F
見連蘇立委也支持,甚至連溪北選區的議員都同聲贊成,那會
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08/21 19:19, 1年前 , 12F
不會引起效應呢?
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08/21 19:21, 1年前 , 13F
西環用中運量都嫌浪費,這條用中運量?
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08/21 19:23, 1年前 , 14F
重劃區路中央平面變高架需再溝通
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08/21 19:24, 1年前 , 15F
比西環小70%仍然算中運量
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08/21 19:31, 1年前 , 16F
桃綠在航空城段最大站間運量6600人/小時,就能用兩節車廂
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08/21 19:31, 1年前 , 17F
,台中橘線5000人以上,只要把運量吹到比他們多就行。如
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08/21 19:31, 1年前 , 18F
何提高運量?A7重劃區都能把容積率灌到500%以上,就看新北
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08/21 19:31, 1年前 , 19F
願不願意
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08/21 19:37, 1年前 , 20F
中央想改就中央出錢啊 龍還要付不排富的假牙不是嗎
08/21 19:37, 20F

08/21 19:41, 1年前 , 21F
如果塭仔圳跟副都心一樣擠 是不是又要被套
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08/21 19:44, 1年前 , 22F
重劃區越塞越擠 也不解決板橋雙和街廓凌亂的問題
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08/21 19:53, 1年前 , 23F
奇文共賞
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08/21 20:57, 1年前 , 24F
為何他從選台中到交通部長到新北市都是那個調調
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08/21 21:00, 1年前 , 25F
咱不是細漢欸?要不要把環狀線升級高運量啊?
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08/21 21:10, 1年前 , 26F
zzzz
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08/21 21:52, 1年前 , 27F
可以尊重交通專業嗎
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08/21 22:06, 1年前 , 28F
一到選舉,這種奇葩的政見就會出來了
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08/21 22:10, 1年前 , 29F
(由於不明原因,本留言已被屏蔽)
08/21 22:10, 29F

08/21 22:25, 1年前 , 30F
中運量好
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08/21 22:44, 1年前 , 31F
棕線最大站間運量和新五泰、泰板差異多少?如果都一樣
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08/21 22:44, 1年前 , 32F
或是很接近的話,這.....
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08/21 23:48, 1年前 , 33F
機廠擺哪? 機廠放塭仔圳嗎?
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08/22 00:00, 1年前 , 34F
優化公車專用道, 環狀線改環狀輕軌
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08/22 00:00, 1年前 , 35F
不能讓少數人變快、多數人變慢
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08/22 00:03, 1年前 , 36F
中運量的話 施工期間會變長誒
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08/22 00:13, 1年前 , 37F
說不定他能在平面路段做出中運量!?
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08/22 00:14, 1年前 , 38F
輕軌電車掛雙組算不算中運量
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08/22 00:15, 1年前 , 39F
月台加長一下就好
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08/22 00:21, 1年前 , 40F
下一代的捷運迷要嗆誰的系統班距短而不是比列車長
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08/22 00:24, 1年前 , 41F
三輛307連著 算不算類輕軌
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08/22 00:38, 1年前 , 42F
(筆記) 就都會區來說 短編多發>>長編少發 尤其在尖峰
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08/22 00:40, 1年前 , 43F
其實 短編多發的極致 就是307了
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08/22 06:28, 1年前 , 44F
但307最最最大的問題,是一次來三班,結果大家都擠
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08/22 06:28, 1年前 , 45F
在第一台
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08/22 06:29, 1年前 , 46F
強烈要求307加裝車廂連通門(X
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08/22 07:54, 1年前 , 47F
他就是為反而反,台中不改善BRT直接廢掉,又亂搞橘線路
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08/22 07:54, 1年前 , 48F
線。現在新北又要輕軌改中運量
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08/22 07:58, 1年前 , 49F
他的交通政策,大多都跟選票有關,在台中就有跡可循了。
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08/22 08:01, 1年前 , 50F
很典型的鄉村包圍城市,山手線、雙港輕軌,都是這脈絡..
08/22 08:01, 50F

08/22 10:09, 1年前 , 51F
好了啦
08/22 10:09, 51F

08/22 10:16, 1年前 , 52F
台中搞完變這樣...你看當時台中市民下屆還有選他嗎?
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08/22 11:21, 1年前 , 53F
反正現在某黑到發紫的某龍就是亂槍打侯....
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08/22 11:22, 1年前 , 54F
侯:民進黨派這咖戰我?? 用三成力對付就好 七成繼續拚市政
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08/22 12:00, 1年前 , 55F
侯:今年輕鬆選
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08/22 12:04, 1年前 , 56F
反正307空車會超前滿車成為首輛吸客 滿客的就專心下客 (
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08/22 12:04, 1年前 , 57F
理想上) 就是沒綁在一起的文湖線啊
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08/22 12:05, 1年前 , 58F
要精進 就也裝車廂擁擠度辨識
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08/22 14:27, 1年前 , 59F
輕軌其實不只可以兩列掛在一起,還可以排隊進月台,30
08/22 14:27, 59F

08/22 14:27, 1年前 , 60F
7模式進站也可以
08/22 14:27, 60F
文章代碼(AID): #1Z0VpDpJ (MRT)