[新聞] 13年後搭不到民汐線 黃珊珊會上家門算帳!捷運局長:那時我已卸任

看板MRT作者 (samia)時間1年前 (2022/08/09 19:45), 編輯推噓24(24031)
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https://www.appledaily.com.tw/life/20220804/A032CD28FBF161029F15806276 13年後搭不到民汐線 黃珊珊會上家門算帳!捷運局長:那時我已卸任 內湖交通問題隨台北市三角督選戰白熱化,民生汐止線、環狀線東環段進度也引起關注, 台北市議員苗博雅今(4日)翻出,民眾黨力挺參選的副市長黃珊珊任議員時曾說,若65歲 還搭不到民汐線,要天天到捷運局長家按門鈴,對此捷運局長張澤雄僅回應,到時不會是 他擔任局長,讓苗很無奈。 曾任內湖南港區議員20多年的黃珊珊,日前拋出內湖解方,認為長期要靠松機遷建,短期 則可增加大眾運輸,而苗博雅今在議會交通部門質詢時挖出議事錄,指黃2019年任議員時 曾說,若65歲還搭不到民汐線,要天天去捷運局長家門口按門鈴。 不料張澤雄卻回,「那時我已經不是局長」,引起全場哄堂大笑,隨即苗博雅批評,柯文 哲2019年曾稱民汐線是盲腸線,但民汐線是東西向重要樞紐,對於汐止20萬居民,及透過 民汐線至北市境內約10萬人,是很重要助益,柯根本胡說八道,而黃珊珊現年52歲,13年 後是不是真的要去按門鈴? 張澤雄說明,去年和交通部溝通並建議,汐東線從現在只到東湖,延伸到舊宗路接東環段 ,延長4、5公里,汐東線才有效益,交部也表示支持,因此待汐東線明年初定案,會繼續 辦理民汐線規劃。 閒聊:是說汐東線應該只是原本民汐線中的一小條    先跑第一階段應該沒有甚麼障礙在吧?    有需要等到明年才繼續作業嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.78.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1660045509.A.565.html

08/09 19:54, 1年前 , 1F
汐東線不是民汐拆分施工階段跟主管機關才出現?
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08/09 20:00, 1年前 , 2F
單純資源分配問題吧,搞汐東就會排擠南北環跟東環
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08/09 20:03, 1年前 , 3F
博雅吃飽太閒喔 民汐線乾妳屁事==?
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08/09 20:06, 1年前 , 4F
台北市議員不能關心會進台北市區的路線? 廠廠
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08/09 20:12, 1年前 , 5F
所以我才說 民汐一期東湖舊宗段就併同東環一起施工
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08/09 20:14, 1年前 , 6F
然後這段民汐線機電就算到汐東線(+基隆輕軌?)機電施工廠
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08/09 20:14, 1年前 , 7F
商的後續擴充上
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08/09 20:15, 1年前 , 8F
也就是說 民汐線東湖舊宗段工程 不是現在的事
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08/09 20:15, 1年前 , 9F
怎會乾她屁事啊,台北的議員都不能追這條嗎?
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08/09 20:16, 1年前 , 10F
柯擺爛不代表別人都要跟進,這條本就可以建
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08/09 20:18, 1年前 , 11F
本來民汐線是可以自己先動工 但現在跟基隆輕軌綁一起
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08/09 20:19, 1年前 , 12F
這樣等於兩者要硬綁在一起,但汐東線牽扯的問題很多,
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08/09 20:19, 1年前 , 13F
有中央有北北基,原本東環只要雙北自己喬好就夠了,我
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08/09 20:19, 1年前 , 14F
是台北市長我也不想一起搞
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08/09 20:21, 1年前 , 15F
這是新聞嗎XD
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08/09 20:21, 1年前 , 16F
所以才說就先放著 等新任北北基市長上任再說
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08/09 20:22, 1年前 , 17F
最主要還是單單民汐線不是臺北最想推的所以順位比較後
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08/09 20:22, 1年前 , 18F
面,為了要加快進度才去綁基捷,結果基捷跟臺鐵的競合
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08/09 20:22, 1年前 , 19F
問題又開始卡,搞到最後民汐線還是沒啥進度
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08/09 20:23, 1年前 , 20F
偉哉悲哉民汐線....(嘆氣)
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08/09 20:24, 1年前 , 21F
不知道叫新北自己蓋有沒有搞頭,都到處蓋輕軌了,蓋個
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08/09 20:24, 1年前 , 22F
汐東線也許不是問題?
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08/09 20:25, 1年前 , 23F
剩三個多月了,反正柯又不會處理,等下一任吧
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08/09 21:37, 1年前 , 24F
汐東一開始被民汐整段卡 後面又被基捷扯後
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08/09 21:39, 1年前 , 25F
前陣子中央還說要協調北市先走東湖到舊宗
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08/09 21:39, 1年前 , 26F
看北捷這鳥樣 環狀線沒完工前他都不想動
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08/09 21:44, 1年前 , 27F
只能希望在選完後 北北基三位新市長上任後 第二天就談這
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08/09 22:29, 1年前 , 28F
汐東台北只要出29億 整天講資源排擠會不會太好笑
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08/09 22:30, 1年前 , 29F
現在就是 蓋與不蓋 都只要首長的一句話與一個理由
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08/09 22:31, 1年前 , 30F
即便這理由可以給幾個"扯"....
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08/09 23:20, 1年前 , 31F
不是啊,台北市根本不想要汐東線,你跟他要29億,當然要不
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08/09 23:20, 1年前 , 32F
到錢啊
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08/09 23:23, 1年前 , 33F
說真的按照現在的移動模式
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08/09 23:23, 1年前 , 34F
這條線生意真的不會好
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08/09 23:23, 1年前 , 35F
大概勉強尖峰人多一點
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08/09 23:23, 1年前 , 36F
離峰假日應該慘兮兮
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08/09 23:24, 1年前 , 37F
民生這段要多花百億啊
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08/09 23:24, 1年前 , 38F
只做汐東對北市助益不大 還會被議會釘民生線進度 內科改
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08/09 23:24, 1年前 , 39F
善程度 轉乘動線 冤枉錢吧
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08/09 23:45, 1年前 , 40F
台北一直拿其他理由來擋很好笑,事實就是不想做,理由一堆
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08/09 23:52, 1年前 , 41F
哈哈回力鏢
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08/10 00:37, 1年前 , 42F
汐東做了至少能幫助內湖往來汐止 紓解一點內湖交通 如果
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08/10 00:37, 1年前 , 43F
直接接到東環線舊宗更好 不過看起來北市連這段都不太想
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08/10 00:37, 1年前 , 44F
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08/10 00:42, 1年前 , 45F
延伸到舊宗 高嘉瑜當初質詢是請交部去請北市規劃送上來
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08/10 02:05, 1年前 , 46F
阿北務實,放心吧
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08/10 09:14, 1年前 , 47F
現況就是只蓋汐東且新北代墊29億 所以台北根本沒必要卡
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08/10 09:16, 1年前 , 48F
如果沒卡的話汐東應該這兩年就通了 北市段再慢慢搞環評
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08/10 10:09, 1年前 , 49F
嗆議員乾你屁事真的有夠無知可悲
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08/10 10:27, 1年前 , 50F
那種人就是標準對人不對事啦
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08/10 15:27, 1年前 , 51F
3月交通部給新北 汐東線其中一個建議就是連到舊宗
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08/10 15:28, 1年前 , 52F
所以不知是新北沒去找北市提 還是北市沒理
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08/10 16:56, 1年前 , 53F
台北市擺爛又要鬼扯 造就現在這種局面
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08/11 13:39, 1年前 , 54F
台北捷運局設置在北市底下當然是北市議員監督啊
08/11 13:39, 54F

08/11 16:25, 1年前 , 55F
柯粉連這樣都能護航 哀
08/11 16:25, 55F
文章代碼(AID): #1YyaZ5Lb (MRT)