[新聞] 揭北捷建構歷程3大錯誤　柯文哲嘆：30年花6000億卻沒有自己的捷運產業

看板MRT作者 (protect)時間1年前 (2022/06/20 13:44), 編輯推噓11(24推 13噓 75→)
留言112則, 46人參與, 1年前最新討論串1/1
揭北捷建構歷程3大錯誤　柯文哲嘆：30年花6000億卻沒有自己的捷運產業 風傳媒 民眾黨將派出台北市副市長黃珊珊參選年底首都之戰，台北市長柯文哲日前在節目《民眾之 聲》中也說出對北市的願景，台北市未來15至20年重要的都市長程規劃政策，將為推動大 眾運輸導向的都市發展（TOD）。他直言台北捷運的建構過去有3大錯誤，包括TOD、商業 化及產業化的失敗，30年花了6000億卻沒有成就自己的捷運產業，否則理論上我們現在應 該到處去幫別人蓋捷運才對。 針對北捷過往的建構，柯文哲指出，台北捷運網有3大錯誤需要改進，包括TOD、商業化及 產業化的失敗。當初在設計捷運路網時，卻沒有思考到TOD的概念，沒有建立起以交通為 導向的都市計畫，這是很可惜的一件事。 柯文哲說明，檢視台北市捷運發展的30年歷程中會發現，台灣的捷運站多與住宅區共構， 這是很奇怪的現象，人流等於金流，應該與商場進行共構才對，再來是且捷運在台北已發 展30年，花了6000億，卻沒有扶植起自己的捷運產業，理論上我們現在應該要到處幫人蓋 捷運，幫人家經營捷運才對。 柯文哲也指出，內湖科技園區的交通堵塞問題並非交通的問題，而是都市計畫上的問題， 內湖人口在近年來暴增4倍，但道路面積卻沒有增加，所以交通一定垮掉，所以要解決這 些疑難雜症，必須要有很清楚的都市計畫觀念才行。 https://www.storm.mg/article/4386704 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.7.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1655703889.A.A05.html
→
06/20 14:12, 1年前 , 1F
把悠遊付搞成這樣 好意思說？
06/20 14:12, 1F
→
06/20 14:13, 1年前 , 2F
交通並非柯P專業 沒錯
06/20 14:13, 2F
推
06/20 14:19, 1年前 , 3F
你盲腸線，你全家都盲腸線
06/20 14:19, 3F
推
06/20 14:22, 1年前 , 4F
內湖不就前前任市長搞的
06/20 14:22, 4F
噓
06/20 14:23, 1年前 , 5F
邏輯怎麼感覺怪怪的？？
06/20 14:23, 5F
噓
06/20 14:25, 1年前 , 6F
這8年市長是誰0.0
06/20 14:25, 6F
噓
06/20 14:39, 1年前 , 7F
真的事不關己耶
06/20 14:39, 7F
噓
06/20 14:40, 1年前 , 8F
尸位素餐
06/20 14:40, 8F
→
06/20 14:44, 1年前 , 9F
產業化是中央政策吧 好歹台車造車還能跑
06/20 14:44, 9F
→
06/20 14:52, 1年前 , 10F
台北土地寸土寸金，蓋房子的土地多多益善，留著開路?
06/20 14:52, 10F
→
06/20 14:53, 1年前 , 11F
既然路小成定局，那就不要開車就好，台北又不像高雄 台
06/20 14:53, 11F
→
06/20 14:53, 1年前 , 12F
中有海港要跑很多聯結車
06/20 14:53, 12F
→
06/20 15:49, 1年前 , 13F
30年你也占了8年啊
06/20 15:49, 13F
推
06/20 15:58, 1年前 , 14F
小心柵欄破掉
06/20 15:58, 14F
→
06/20 16:07, 1年前 , 15F
才幾條路線幾台車 自己的產業?? 有辦法做零件就偷笑了
06/20 16:07, 15F
→
06/20 16:07, 1年前 , 16F
阿北誤食 阿北可愛
06/20 16:07, 16F
→
06/20 16:08, 1年前 , 17F
中國大陸用量那麼大 南車北車最後也必須合併
06/20 16:08, 17F
推
06/20 16:09, 1年前 , 18F
這也不是臺灣的錯 台灣重工業真的蠻弱的 真的能拉高國
06/20 16:09, 18F
→
06/20 16:10, 1年前 , 19F
產零件比例就很好了
06/20 16:10, 19F
推
06/20 16:23, 1年前 , 20F
這八年好像一條台北市的捷運都沒開通ㄟ 囧
06/20 16:23, 20F
推
06/20 16:24, 1年前 , 21F
環狀線也是北捷啊
06/20 16:24, 21F
→
06/20 16:25, 1年前 , 22F
只是第一階段都在新北管區內
06/20 16:25, 22F
噓
06/20 16:28, 1年前 , 23F
蛤？
06/20 16:28, 23F
→
06/20 16:56, 1年前 , 24F
八年要有捷運通車 要不收割前朝 要不鋪路面or高架輕軌
06/20 16:56, 24F
→
06/20 16:56, 1年前 , 25F
哪個發生在北市(柯)不會被罵
06/20 16:56, 25F
→
06/20 17:07, 1年前 , 26F
台灣真的能做好零件就算夠了 想出國(東南亞)蓋捷運 不只
06/20 17:07, 26F
→
06/20 17:07, 1年前 , 27F
機電鐵工 還要土木統包 甚至造鎮&產業區 台廠就算不是零
06/20 17:07, 27F
→
06/20 17:07, 1年前 , 28F
經驗 還要看有沒有經營當地政商關係 而無論ROC or TW也
06/20 17:07, 28F
→
06/20 17:07, 1年前 , 29F
只能協調整合廠商 對外國能有多少說話聲量
06/20 17:07, 29F
→
06/20 17:36, 1年前 , 30F
很懷疑臺灣的TOD真的有辦法辦起來嗎？又說捷運產業，我
06/20 17:36, 30F
→
06/20 17:36, 1年前 , 31F
們連車都生不出來欸
06/20 17:36, 31F
推
06/20 17:37, 1年前 , 32F
北捷有辦法像港鐵公司那樣，到其他國家經營當地的地鐵嗎？
06/20 17:37, 32F
→
06/20 17:37, 1年前 , 33F
法規好像也沒禁止，但就不確定這樣有沒有違反我國規定
06/20 17:37, 33F
→
06/20 17:38, 1年前 , 34F
印尼雅加達的捷運就有台灣人去參與，但不確定我們是負責
06/20 17:38, 34F
→
06/20 17:38, 1年前 , 35F
什麼
06/20 17:38, 35F
→
06/20 17:40, 1年前 , 36F
似乎沒有禁止，但問題是其他國家沒有找北捷的理由啊，
06/20 17:40, 36F
→
06/20 17:40, 1年前 , 37F
北捷除了人是自己培訓的，其他都是買來的，這樣何不自
06/20 17:40, 37F
→
06/20 17:40, 1年前 , 38F
己來做就好
06/20 17:40, 38F
→
06/20 17:42, 1年前 , 39F
這八年核定的 目前只有南北環 東環不知道能到什麼進度
06/20 17:42, 39F
還有 33 則推文
→
06/20 22:46, 1年前 , 73F
本文這三樣的重點都不在缺經費
06/20 22:46, 73F
推
06/20 23:11, 1年前 , 74F
把網軍整編成勞改營，去蓋你的金廈大橋吧，專講屁話。
06/20 23:11, 74F
→
06/20 23:17, 1年前 , 75F
為什麼每次這種文都會歪樓搞得無法討論啊…
06/20 23:17, 75F
→
06/20 23:20, 1年前 , 76F
因為這篇本來就政治成分居多
06/20 23:20, 76F
推
06/21 00:29, 1年前 , 77F
比較好笑的是有人想在柯的文章下面認真討論
06/21 00:29, 77F
噓
06/21 01:37, 1年前 , 78F
噁心政客
06/21 01:37, 78F
→
06/21 01:38, 1年前 , 79F
不喜歡可以去政黑啊…
06/21 01:38, 79F
→
06/21 01:41, 1年前 , 80F
我不認為TOD 不能認真討論
06/21 01:41, 80F
→
06/21 02:10, 1年前 , 81F
現在TOD只能幫助北捷營收 對都計&交通問題就是杯水車薪
06/21 02:10, 81F
推
06/21 07:28, 1年前 , 82F
都市計畫是個人對柯市長蠻不滿的地方，家住台北市的西區，
06/21 07:28, 82F
→
06/21 07:28, 1年前 , 83F
這幾年來有很多改建案，但是如果有看過這些改建工程，就會
06/21 07:28, 83F
→
06/21 07:28, 1年前 , 84F
發現周圍的交通的負荷在往後都會成為災難，再加上士科如果
06/21 07:28, 84F
→
06/21 07:28, 1年前 , 85F
真的開始運作，那可能會成為不下內湖的交通災難
06/21 07:28, 85F
噓
06/21 08:23, 1年前 , 86F
看推文就知道柵欄又破了
06/21 08:23, 86F
→
06/21 08:55, 1年前 , 87F
其實他最想講的是台灣過去幾十年發展的遠見跟格局都
06/21 08:55, 87F
→
06/21 08:55, 1年前 , 88F
太小
06/21 08:55, 88F
噓
06/21 09:26, 1年前 , 89F
2016-2022這6年也包含在這30年內，成天在那邊不知所
06/21 09:26, 89F
→
06/21 09:26, 1年前 , 90F
云難怪全國縣市民滿意度持續最後一名
06/21 09:26, 90F
推
06/21 10:26, 1年前 , 91F
東環還不是要新北幫忙扛 台北市厲害自己蓋好獨立營運
06/21 10:26, 91F
→
06/21 10:26, 1年前 , 92F
不要等南北環
06/21 10:26, 92F
→
06/21 10:44, 1年前 , 93F
現在就是將老房子的公安 消防危害看得最重 所以危老或都
06/21 10:44, 93F
→
06/21 10:44, 1年前 , 94F
更獎勵也只能加碼
06/21 10:44, 94F
→
06/21 10:44, 1年前 , 95F
而北市科就算沒社子輕軌 離紅&環也不算遠 河道&聯外容量
06/21 10:44, 95F
→
06/21 10:44, 1年前 , 96F
瓶頸也不若內科 而且還是漸進開發 應該不會重演一次吧
06/21 10:44, 96F
推
06/21 13:02, 1年前 , 97F
不如開徵老屋稅增加持有成本
06/21 13:02, 97F
→
06/21 14:35, 1年前 , 98F
誤食XDD
06/21 14:35, 98F
噓
06/21 15:37, 1年前 , 99F
這不是8年前就在講了？
06/21 15:37, 99F
噓
06/21 15:44, 1年前 , 100F
悠遊卡把持那麼久還不是廢到笑，自己就浪費8年了好意思
06/21 15:44, 100F
→
06/21 15:44, 1年前 , 101F
哦
06/21 15:44, 101F
推
06/21 20:20, 1年前 , 102F
黨鐵主要賣點在高密度班次的營運能力
06/21 20:20, 102F
→
06/21 20:21, 1年前 , 103F
可以上一列車出站下一列車直接進站的捷運本來就不多
06/21 20:21, 103F
→
06/21 21:57, 1年前 , 104F
柯都講講而已，這八年也只有做兩三件而已，其他都耗費時間
06/21 21:57, 104F
→
06/22 01:19, 1年前 , 105F
他是講幫別人蓋捷運，指的是顧問或粗工吧，但粗工輸出會有
06/22 01:19, 105F
→
06/22 01:19, 1年前 , 106F
語言問題，所以應該是前者。為啥一直要解讀成造車？
06/22 01:19, 106F
→
06/22 01:48, 1年前 , 107F
顧問早就在做了啦
06/22 01:48, 107F
→
06/22 01:53, 1年前 , 108F
但是你要在台灣請有捷運經驗的人蹲落後國家，錢難賺
06/22 01:53, 108F
→
06/22 18:01, 1年前 , 109F
把悠遊卡市占搞爛還有嘴講
06/22 18:01, 109F
推
06/22 18:31, 1年前 , 110F
你講好幾年了，有改善什麼嗎？
06/22 18:31, 110F
推
06/22 22:30, 1年前 , 111F
八年的時間就這樣消逝了...內湖交通繼續黑暗
06/22 22:30, 111F
噓
06/23 20:18, 1年前 , 112F
八年超越新加坡
06/23 20:18, 112F
‣ 更多 Riyuberg 的文章
文章代碼(AID): #1Yi0bHe5 (MRT)