Re: [情報] 高雄捷運黃線營運模式

看板MRT作者 (Marques)時間2年前 (2022/04/13 01:02), 編輯推噓2(2推 0噓 9→)
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剛剛找到昨天廠商說明會的簡報內容，如下連結→ https://reurl.cc/mGeaOj 包括營運模式、每個車站位置和工程設計理念與內容...等部分。 ※ 引述《N102090 (N102090)》之銘言： : 資料來源：林欽榮facebook : https://reurl.cc/GoM2Nv : https://i.imgur.com/GS83Tn9.jpeg
: 區間車：Y15-Y5-Y23 : 全程車：Y1-Y15 + Y1-Y23 : 所以區間車到Y5站後列車會改向營運？ : 借問一下，Y5站月台配置是如何？感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.122.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1649782970.A.C65.html
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04/13 12:21, 2年前 , 1F
Y5那樣做會有路線容量問題
04/13 12:21, 1F
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04/13 12:22, 2年前 , 2F
以三種營運模式都是班距10分鐘來說
04/13 12:22, 2F
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04/13 12:22, 2年前 , 3F
兩種全程車經過各一次 區間車經過兩次
04/13 12:22, 3F
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04/13 12:23, 2年前 , 4F
Y5站前的軌道會達到24tph的密度 即使全線班次都是12
04/13 12:23, 4F
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04/13 12:24, 2年前 , 5F
未來若要加班會很困難 班次是該路段容量的一半
04/13 12:24, 5F
推
04/13 14:02, 2年前 , 6F
乾脆蓋好之後改為2條線
04/13 14:02, 6F
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04/13 14:04, 2年前 , 7F
本來想說可以以袋狀軌方式配置Y5站 即把主支線交會處放車
04/13 14:04, 7F
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04/13 14:05, 2年前 , 8F
站之後 交會處改成立體交會 但也可能有高程問題待處理....
04/13 14:05, 8F
推
04/15 06:06, 2年前 , 9F
如果改成在Y5跟Y4還有Y4跟Y3之間設袋裝軌，區間車改成Y
04/15 06:06, 9F
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04/15 06:06, 2年前 , 10F
5-Y15和Y4-Y23有沒有搞頭，這樣Y5的站體設計也可以比較
04/15 06:06, 10F
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04/15 06:06, 2年前 , 11F
方便民眾轉全程車
04/15 06:06, 11F
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文章代碼(AID): #1YLR2wnb (MRT)
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