[情報] 交通部:高鐵延宜蘭、基隆捷運環評春節啟

看板MRT作者時間2年前 (2022/01/18 13:45), 編輯推噓22(23171)
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The Central News Agency 中央通訊社 (中央社記者汪淑芬台北18日電)交通部今天舉行新春記者會,交通部次長胡湘麟表示, 下週將審查高鐵延伸宜蘭及基隆捷運的綜合規劃案,並預計春節後啟動環境影響評估。 胡湘麟說,鐵道局已將高鐵延伸宜蘭與基隆捷運的綜合規劃提報交通部,下週將分別召開 審查會,並預計春節後啟動環境影響評估。 胡湘麟說,環評所需時間不是交通部能掌握,而高鐵延宜蘭雖避開集水區,但路線仍經過 地質敏感區,環評需要的時間會比較久。 高鐵延宜蘭去年因站址問題爭議多時,最後經溝通敲定在縣政中心南側350公尺,路線長 度59.3公里,預估經費新台幣1880億元,若環評進展順利,交通部希望2025年能動工,最 快2036年完工。 因路線引起爭議的基隆捷運,去年11月交通部長王國材拜會台北市長柯文哲後,雙方達成 共識,敲定基隆捷運第一階段路線從八堵至南港,全長16.05公里,共設13站,興建經費 新台幣425億元,目標是2023年第4季動工,工期估計要8年。(編輯:張芷瑄)1110118 心得: 正常是先公聽會還是先環評? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.78.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1642484743.A.670.htmlhowwy49:轉錄至看板 Keelung 01/18 13:46

01/18 14:44, 2年前 , 1F
看來是中央跟地方的程序有點不同
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但總之 綜合規劃跟環評都需報院並通過才能開工
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01/18 17:19, 2年前 , 3F
平常都是綜規跟環評同步的吧
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01/18 18:05, 2年前 , 4F
選舉到了
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中華民國每兩年舉行一次選舉,高喊選舉到了應該是未
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成年人吧
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01/18 20:23, 2年前 , 7F
動工再來叫我
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01/18 22:06, 2年前 , 8F
結果環評又要改路線 哈 一切重來
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宵夜到了
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01/18 23:51, 2年前 , 10F
痾 每次真的選舉來了不是才有一大堆建設要冒出來的新
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聞== 不然在上次總統選舉之後誰關心基隆捷運==
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01/18 23:59, 2年前 , 12F
樓上,這就是民主啊,雖然不是很成熟,起碼「還會怕」
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,而非像專制國那樣一意孤行,韭菜想割就割管你死活。
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改路線,圖利特定人士或團體,也只有民主國,才有機會
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拿出來鞭,否則「懂太多」的人反而會失蹤或公開道歉。
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好的不比比爛的
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日本也是每兩年選舉一次啦。「好的不比比爛的!」
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在討論每次選舉才想到 然後拿專制去類比 是在??
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我看有些未成年人是沒發現到我國每兩年選舉一次,每
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年若不是選舉年就是隔年要選舉,因此一直說公共政策
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的討論都是選舉考量真的蠻促咪的,不然要哪一年討論
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公共建設議題才不會遇到選舉年還是隔年要選舉?嗯?
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按照某樓的邏輯,不如回到明末清初的時侯討論捷運建
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設最沒有選舉考量啦
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笑死。
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清朝當時出現在世界上的的地下捷運是燒煤的
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搭一趟車臉黑黑的很不方便(誤)
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01/19 11:38, 2年前 , 28F
Google搜尋:美國 期中選舉
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密集的選舉間隔,就要讓政客時刻警惕,秩序是管出來的
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,政治秩序也是。話說回來,兩年一大選,哪個政策不是
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「選舉前才提出來」?高鐵延伸宜蘭,2018年選完隔年,
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2019年8月提出,基隆捷運早在前瞻計畫時期(沒錯,就
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是那個幫前朝們補交功課還被抹成「錢沾」的前瞻計畫)
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,tram-train討論多熱烈,以為板友們都忘了?反綠可以
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,不要為反而反,反到頭殼壞去。
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欸不對 tram-train真的是污點啊 現在來看的確是騙選票
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我還記得有人反藍反到幻想吳志揚開客運所以刻意閹割桃
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01/19 12:26, 2年前 , 38F
園捷運紅線= =
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01/19 12:50, 2年前 , 39F
還敢提T-T喔 稍為想一下就知道T-T不如台鐵 講T-T到底是炒
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01/19 12:50, 2年前 , 40F
議題還是真的蓋啊?
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關tram-train是污點什麼事?特性不適合台灣就取消啦。
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重點是,基隆捷運在那時候已確定要做,再問一次,這是
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選舉前才提出嗎?許財利早在2006年就提出直通民汐線,
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也是選舉前才提出?
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桃園吳家能夠超徵航空城土地,為客運擋捷運這種假設,
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我不認為是不合理的質疑。
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早就發現t-t不適合了 拖到去年才公布? 甚至不用去日
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本考察 請台鐵自己評估一下就知道 還是台鐵評估了四年
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才發現不適合? 原來一切都是台鐵的錯啊
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而且藍綠都在炒房好嗎 但不是這樣就代表你可以把你不
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爽的決策都沒邏輯的幻想然後當作合理的質疑 吳2009才
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上任航空城2010才開始 但紅線2007就取消了 難道朱立倫
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在幫吳志揚開客運?桃園本來就沒能力像台北蓋平行台鐵
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的地下捷運 更何況當時桃園非直轄市 幹嘛浪費資源蓋重
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複路廊? 有邏輯的推論才是合理的質疑 拿個不相干的航
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空城超徵來亂扯軌道 就只是造謠而已
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如果朱立倫跟吳志揚關係那麼好 現在新北市長就是吳志
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揚啦 也不用為了他擋捷運政績受人爭議 直接透漏哪邊以
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後要發展先把土地買起來就好 何必在那邊開客運慢慢賺
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01/19 19:08, 2年前 , 61F
清朝時期世界上的捷運是燒煤的,乘客不會一氧化碳中
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毒嗎XDDDDDD
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最好是一開始就確定基隆是要蓋捷運啦!從TT和台鐵共軌,
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到變成獨立雙軌的輕軌,然後最後2019年時被發現要進市
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區,就必須廢掉台鐵基隆八堵段,必須殘酷二選一,導致
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01/19 21:38, 2年前 , 66F
一直被矇在鼓裡的基隆人大反彈,然後交通部才找來各個
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01/19 21:39, 2年前 , 67F
首長來開會,最後才把汐東線和基隆輕軌整合變成共用系
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01/19 21:40, 2年前 , 68F
統,樟樹灣到汐止區公所共軌,也共用維修機廠的捷運。
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01/19 21:41, 2年前 , 69F
如果當初基隆人傻傻的就讓說明會沒開過半場的基隆輕軌
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01/19 21:42, 2年前 , 70F
綜合評估讓行政院核定下來,那就是廢台鐵蓋輕軌,而不
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01/19 21:43, 2年前 , 71F
是現在的捷運了。
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01/20 16:51, 2年前 , 72F
高鐵到宜蘭真的沒意義
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01/20 20:35, 2年前 , 73F
高鐵到宜蘭超有意義,到屏東六塊厝才沒意義
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01/20 23:11, 2年前 , 74F
真的,屏東到六塊厝有蓋根本跟沒蓋一樣
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01/21 00:24, 2年前 , 75F
高屏二快>>>>>>>>>>高鐵東高雄站
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01/21 00:57, 2年前 , 76F
雪隧都快塞爆了,而且增設道路比屏東難太多了,高鐵
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延伸宜蘭當然超有意義(在站點設置正確的前提下)
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01/21 07:10, 2年前 , 78F
重點是為了選舉騙票用的
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會蓋才有鬼
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01/21 07:11, 2年前 , 80F
真的要蓋,反而不會發啥新聞稿
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01/21 07:12, 2年前 , 81F
不要跟著那些政客起舞
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01/21 19:46, 2年前 , 82F
「真的要蓋反而不會發新聞稿」不要鬼扯好嗎XDDDDD 到
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01/21 19:46, 2年前 , 83F
底誰跟你說不會發新聞稿就自己動工的
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01/22 07:20, 2年前 , 84F
政治狂在那邊護航假裝中立仔 所以在上次縣市長選舉後
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01/22 07:20, 2年前 , 85F
怎麼整整一年沒討論?
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01/22 07:22, 2年前 , 86F

01/22 07:23, 2年前 , 87F
之後發生什麼? 呵呵 幾乎停擺的狀況
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然後又有人在哪扯什麼前瞻是前朝擦屁股 桃園吳家圈地
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01/22 07:24, 2年前 , 89F
什麼的 偷渡政治仔可以在扯一點
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連這種東西都在前
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01/22 07:31, 2年前 , 91F
瞻 叫做擦屁股? 可以再噁心一點 然後什麼吳家圈地
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01/22 07:31, 2年前 , 92F
所以現在鄭文燦開發桃園航空城計畫是在?
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01/22 07:33, 2年前 , 93F
所以現在鄭市長在
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01/22 07:34, 2年前 , 94F
幫忙炒地嗎? 政治狂在哪假裝中壢李姓選民可以在鬼扯
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01/22 07:34, 2年前 , 95F
一點
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文章代碼(AID): #1XvbG7Pm (MRT)