[情報] 高雄捷運110年11月各站旅運量

看板MRT作者 (晴)時間2年前 (2022/01/01 11:11), 2年前編輯推噓55(60推 5噓 114→)
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109年11月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R16 左營站 26,701 23,407 31,930 14.07% -16.38% 2 R14 巨蛋站 19,135 18,056 23,242 5.98% -17.67% 3 R11 高雄車站 16,502 15,522 20,928 6.31% -21.15% 4 R8 三多商圈站 15,122 13,682 18,437 10.53% -17.98% 5 R3 小港站 11,320 10,477 12,885 8.04% -12.15% 6 R9 中央公園站 10,426 9,980 12,844 4.47% -18.83% 7 O5/R10 美麗島站 9,949 8,900 11,533 11.79% -13.73% 8 R13 凹子底站 8,916 8,078 9,243 10.37% -3.54% 9 R12 後驛站 7,961 7,208 9,555 10.45% -16.68% 10 R24 南岡山站 7,570 6,935 8,279 9.16% -8.56% 11 R19 楠梓加工區站 6,850 6,182 7,410 10.81% -7.55% 12 R5 前鎮高中站 6,833 6,279 7,570 8.82% -9.74% 13 R6 凱旋站 6,802 7,184 7,464 -5.32% -8.87% 14 O1 西子灣站 5,889 6,714 6,194 -12.28% -4.92% 15 R15 生態園區站 5,661 5,113 6,902 10.72% -17.98% 16 R4A 草衙站 5,536 5,607 7,975 -1.27% -30.59% 17 R7 獅甲站 5,357 4,942 6,282 8.40% -14.72% 18 OT1 大寮站 5,300 4,842 6,078 9.46% -12.80% 19 R21 都會公園站 4,995 4,652 5,781 7.37% -13.59% 20 O7 文化中心站 4,984 4,649 6,081 7.22% -18.03% 21 R18 油廠國小站 4,837 4,298 5,396 12.55% -10.36% 22 O2 鹽埕埔站 4,612 4,464 5,722 3.30% -19.41% 23 O6 信義國小站 3,862 3,468 4,520 11.36% -14.56% 24 O4 市議會站 3,855 3,726 4,976 3.46% -22.53% 25 O10 衛武營站 3,803 3,863 4,490 -1.56% -15.31% 26 O11 鳳山西站 3,498 3,251 4,230 7.62% -17.30% 27 R23 橋頭火車站 3,386 3,168 3,919 6.87% -13.61% 28 O8 五塊厝站 2,849 2,638 3,224 8.02% -11.62% 29 R20 後勁站 2,709 2,546 2,992 6.42% -9.45% 30 O13 大東站 2,645 2,536 3,301 4.28% -19.88% 31 O14 鳳山國中站 2,639 2,436 3,015 8.36% -12.46% 32 O9 技擊館站 2,396 2,202 3,040 8.79% -21.20% 33 O12 鳳山站 2,304 2,174 2,834 5.98% -18.70% 34 R22 青埔站 2,022 1,884 2,201 7.35% -8.13% 35 R4 高雄國際機場站 1,898 1,754 2,417 8.21% -21.47% 36 R17 世運站 1,868 1,625 2,453 14.99% -23.83% 37 R22A 橋頭糖廠站 1,304 1,244 1,400 4.89% -6.83% 備註： 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下： 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。 （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024） 5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄 6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式 ------------------------------------------------------------------------ 高捷的各站運量好久沒出現了 貼一下11月的資料 年增減凹仔底跌最少 應該是受惠於義享天地 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.66.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1641006676.A.114.html ※ 編輯: stu962046 (223.139.210.255 臺灣), 01/01/2022 11:20:19 ※ 編輯: stu962046 (223.139.210.255 臺灣), 01/01/2022 11:20:55
推
01/01 11:57, 2年前 , 1F
一個左營站運量比台中捷運全加起來還多
01/01 11:57, 1F
推
01/01 12:07, 2年前 , 2F
449vs1304，3倍碾壓
01/01 12:07, 2F
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01/01 12:09, 2年前 , 3F
紅線比綠線，紅線該比未來藍線吧
01/01 12:09, 3F
推
01/01 12:24, 2年前 , 4F
一個左營站運量放在台北捷運也才55名
01/01 12:24, 4F
推
01/01 12:25, 2年前 , 5F
同樣高鐵站 台中高鐵站運量比左營多 但捷運站運量差
01/01 12:25, 5F
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01/01 12:25, 2年前 , 6F
好多
01/01 12:25, 6F
推
01/01 12:28, 2年前 , 7F
現在輕軌通到美術館，未來西子灣應該會跌更多
01/01 12:28, 7F
推
01/01 14:05, 2年前 , 8F
才五站單日破萬人次，蓋高運量幹嘛阿？
01/01 14:05, 8F
推
01/01 14:05, 2年前 , 9F
兩條對一條 呵呵
01/01 14:05, 9F
推
01/01 14:08, 2年前 , 10F
高雄酸真的準時報到XD
01/01 14:08, 10F
推
01/01 14:24, 2年前 , 11F
樓上中肯XD 自己跟自己比最重要
01/01 14:24, 11F
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01/01 14:25, 2年前 , 12F
機場站 沒出國就真的慘
01/01 14:25, 12F
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01/01 14:25, 2年前 , 13F
為什麼小港這麼高啊
01/01 14:25, 13F
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01/01 14:37, 2年前 , 14F
小港林園區轉乘需求
01/01 14:37, 14F
推
01/01 14:37, 2年前 , 15F
我算了很久，怎麼算出五站的
01/01 14:37, 15F
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01/01 14:48, 2年前 , 16F
六站喔，他們其實是粉啦，常發高捷相關的新聞
01/01 14:48, 16F
推
01/01 15:48, 2年前 , 17F
西子灣跟上月比怎麼退這麼多
01/01 15:48, 17F
噓
01/01 16:00, 2年前 , 18F
到底是多自卑還是不肯面對現實?
01/01 16:00, 18F
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01/01 16:03, 2年前 , 19F
舊址市議會算城區了吧運量還輸萬芳社區
01/01 16:03, 19F
推
01/01 16:07, 2年前 , 20F
台北怎麼不去跟同為首都的東京首爾北京比
01/01 16:07, 20F
推
01/01 16:09, 2年前 , 21F
一直很想問鳳山站不是在鳳山市中心嗎？怎麼會成為橘
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01/01 16:09, 2年前 , 22F
線爐主
01/01 16:09, 22F
推
01/01 16:09, 2年前 , 23F
黃線蓋完通過鳳山運量應該會有感提升
01/01 16:09, 23F
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01/01 16:12, 2年前 , 24F
花幾倍的錢蓋地下高運量預留double月台
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01/01 16:13, 2年前 , 25F
名為bot錢還不都全民在出 還不准人家檢討 笑死
01/01 16:13, 25F
推
01/01 16:15, 2年前 , 26F
紅橘當初不蓋高運量輕軌就能升級中運量了 唉
01/01 16:15, 26F
推
01/01 16:21, 2年前 , 27F
我住鳳山五甲但都跑去前鎮高中搭 鳳山站太遠了
01/01 16:21, 27F
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01/01 16:23, 2年前 , 28F
搞不好桃園綠線、台中藍線"提早"蓋 現在就輪到新竹了
01/01 16:23, 28F
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01/01 16:24, 2年前 , 29F
更可悲的是現在延伸林園一樣高運量地下 全台都欠高雄人
01/01 16:24, 29F
推
01/01 16:41, 2年前 , 30F
高雄自己黃線也會更快XD
01/01 16:41, 30F
推
01/01 16:43, 2年前 , 31F
全台確實欠高雄人
01/01 16:43, 31F
推
01/01 16:58, 2年前 , 32F
等等又有護航仔要來說都是高雄酸了
01/01 16:58, 32F
推
01/01 17:01, 2年前 , 33F
台北縣市區域一堆人口密度更高的都在蓋中運量 信義線
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01/01 17:01, 2年前 , 34F
延伸還有被檢討的聲音 結果只有高雄還在高運量延伸再
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01/01 17:01, 2年前 , 35F
延伸 檢討還說都是酸 高雄真偉大
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01/01 17:27, 2年前 , 36F
不敢面對現實我不敢發這篇餒
01/01 17:27, 36F
推
01/01 18:11, 2年前 , 37F
幫你補推
01/01 18:11, 37F
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01/01 18:18, 2年前 , 38F
針對幾個情緒勒索id還是繼續噓
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推
01/01 18:33, 2年前 , 39F
五月天也救不了高捷...
01/01 18:33, 39F
還有 100 則推文
推
01/02 10:26, 2年前 , 140F
當時掌權沒遠見！對啊當時白市長後來的白副總統！就是他
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01/02 10:26, 2年前 , 141F
的無心建設沒有遠見！讓某黨可以在高雄長期執政！直到出
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01/02 10:26, 2年前 , 142F
現超越他的辣個男人！看來高雄又變回某黨的形狀了！然後
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01/02 10:26, 2年前 , 143F
繼續檢討高雄
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01/02 10:37, 2年前 , 144F
樓上，要是當時是謝市長，橘線就會改高架中運量嗎?XD
01/02 10:37, 144F
推
01/02 10:48, 2年前 , 145F
高捷規劃跟開始興建的年代 高雄人口的確都還在成長 規
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01/02 10:48, 2年前 , 146F
劃成高運量實際層面上沒什麼問題 但預測失準的地方就
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01/02 10:48, 2年前 , 147F
是2010年以後人口反轉向下 加上大眾運輸使用率不見起
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01/02 10:48, 2年前 , 148F
色 才會到現在2022一堆人酸沒人搭吧 我覺得高捷沒一
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01/02 10:48, 2年前 , 149F
些臭嘴說的那麼差 但兩線的搭乘人數成長期不該那麼快
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01/02 10:48, 2年前 , 150F
就趨緩也是事實
01/02 10:48, 150F
推
01/02 10:53, 2年前 , 151F
謝市長就是接在白市長才會讓市民有感！不用在那邊假設「
01/02 10:53, 151F
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01/02 10:53, 2年前 , 152F
當時是」啦！你怎麼不假設當時總統是辣個男人
01/02 10:53, 152F
推
01/02 10:55, 2年前 , 153F
希望橘線西段可以北延
01/02 10:55, 153F
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01/02 11:06, 2年前 , 154F
紅線(不含林園路竹延伸)的確有高運量的潛力在，尤其之
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01/02 11:06, 2年前 , 155F
後還有三個轉乘站跟岡山市區要加入，橘線大概沒機會了
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01/02 11:06, 2年前 , 156F
，真的慘
01/02 11:06, 156F
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01/02 11:14, 2年前 , 157F
橘線延伸旗津比較有搞頭，不過成本非常高，而且之前挖
01/02 11:14, 157F
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01/02 11:14, 2年前 , 158F
西子灣站時就有塌過
01/02 11:14, 158F
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01/02 11:15, 2年前 , 159F
橘線大概就三井可以期待，不然就看要不要延伸到高鐵東
01/02 11:15, 159F
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01/02 11:15, 2年前 , 160F
高雄站吧
01/02 11:15, 160F
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01/02 11:25, 2年前 , 161F
謝市長讓市民有感是市容，又不是說大力推動捷運路網
01/02 11:25, 161F
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01/02 11:53, 2年前 , 162F
01/02 11:53, 162F
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01/02 11:53, 2年前 , 163F
我在凱旋公園站
01/02 11:53, 163F
噓
01/02 12:18, 2年前 , 164F
樓上你想表達什麼？ 你怎麼不去拍駁二大義站？
01/02 12:18, 164F
推
01/02 12:27, 2年前 , 165F
不就被高雄女友甩了心態炸裂
01/02 12:27, 165F
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01/02 12:40, 2年前 , 166F
n大別激動 我只想表達搭車而已
01/02 12:40, 166F
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01/02 12:40, 2年前 , 167F
車廂人很多 您誤會我了
01/02 12:40, 167F
→
01/02 12:40, 2年前 , 168F
我只是隨便拍而已
01/02 12:40, 168F
推
01/02 13:41, 2年前 , 169F
為什麼在捷運板老是要東拉西扯-.-
01/02 13:41, 169F
推
01/02 14:26, 2年前 , 170F
中捷的問題是市府不肯砍高鐵快捷公車，也不肯縮155跟153啊
01/02 14:26, 170F
→
01/02 14:26, 2年前 , 171F
！
01/02 14:26, 171F
推
01/02 14:48, 2年前 , 172F
好多崩潰仔
01/02 14:48, 172F
→
01/02 15:10, 2年前 , 173F
這串很多討論都跟捷運無關了餒
01/02 15:10, 173F
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01/02 19:07, 2年前 , 174F
是啊
01/02 19:07, 174F
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01/02 19:55, 2年前 , 175F
積怨終於爆發了 應該只是起頭
01/02 19:55, 175F
推
01/02 21:44, 2年前 , 176F
挖 崩潰仔演都懶的演了 傾巢而出
01/02 21:44, 176F
推
01/02 22:41, 2年前 , 177F
不用吵了啦，我都同時貢獻台中捷運跟高雄捷運的運量
01/02 22:41, 177F
→
01/02 22:41, 2年前 , 178F
（中間還貢獻一個高鐵的）
01/02 22:41, 178F
→
01/03 14:18, 2年前 , 179F
吵什麼，台灣要團結，高雄台中也是要團結
01/03 14:18, 179F
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