Re: [問題] 機場捷運賠錢，是算桃園的帳還是中央的

看板MRT作者 (歐尬德)時間2年前 (2021/11/16 19:30), 編輯推噓7(8推 1噓 20→)
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※ 引述《qw5526259 (B.K)》之銘言： : 當初做機場捷運 : 都沒評估嗎？ : 為何賠錢賠這麼慘 : 賠錢算是桃園市民的錢 : 還是全國人民的錢呢？ : 機場捷運沒併入台北捷運 : 當初是怎麼作決定的呢？ : 有人知道情況嗎？ 1. 疫情影響 機捷票箱收入最大宗是出入境旅客 依照2020年五月新聞，機捷每月票箱短收一億元 2020年虧損7.38億，今年至八月虧損6.57億 所以如果沒有疫情攪局，機捷還能夠賺錢 不過依法規，重置費用是第六年開始編列 這兩年大概開始要準備編列了 所以賺錢也賺不久 而遇到疫情，現在的虧損還會雪上加霜 2. TOD與土開收入 機捷從規劃伊始就有濃濃的tod味道，也曾一度要bot 這就注定了機捷票箱的先天匱乏 但相反地，卻會換來滿滿的土開效益 只是土開效益誰得益了？ 答案是政府得益了 私人玩土地開發能用的工具當然不及政府 這條線最後也沒BOT 機捷營運後，沿線房價漲了16% 光今年，桃園土地標售就進帳兩百多億 扣除土地開發成本和今明年繳市庫的預算 盈餘還有50幾億元 而今年標售在山鼻、興南就一百多億 有了機捷，才讓這些土地點石成金 而也不只桃園，機捷也帶動了周邊重劃區發展 新北市就有副都心、塭仔圳、a9的重劃 台北市也有600億的雙子星標案 a7的產專土地，2011年內政部標售時達近兩百億 這些收入，捷運公司這些營運單位是都吃不到的 桃捷公司賠個六億八億？ 在這些土開效益中零頭而已 中央興建時有捷運最精華地段，周邊依法的聯開土地 地方政府也可以玩市地重劃 民眾多了一批一批捷運宅可選 許多屋主地主還享有地價上升、便利的好處 運營單位只能慘澹經營，還被嫌廣告賣得不夠多 從台鐵到高鐵，到北捷高捷都是如此 說實在也是蠻可憐的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.26.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1637062206.A.C1D.html
推
11/16 19:54, 2年前 , 1F
坑口站、橫山站、大園站這三站有桃園航空城。環北站也有都
11/16 19:54, 1F
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11/16 19:55, 2年前 , 2F
市計畫。中壢體育園區則是機捷跟綠線交會，也算一部分。
11/16 19:55, 2F
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11/16 20:59, 2年前 , 3F
那就有另外一個問題了,今年房價的不合理狂飆
11/16 20:59, 3F
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11/16 20:59, 2年前 , 4F
那個居住正義…
11/16 20:59, 4F
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11/16 20:59, 2年前 , 5F
難怪政府放任房價飆漲…
11/16 20:59, 5F
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11/16 21:00, 2年前 , 6F
既然這些土地是靠機捷才能有那麼好的價格
11/16 21:00, 6F
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11/16 21:00, 2年前 , 7F
那應該回饋在營運上才對,怎麼還要地方政府跟中央要補助
11/16 21:00, 7F
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11/16 21:02, 2年前 , 8F
地價上升也只是苦了沒有家庭金援的首購族而已…
11/16 21:02, 8F
推
11/16 22:14, 2年前 , 9F
既然桃園享受土開好處 還敢出來喊窮？
11/16 22:14, 9F
噓
11/17 00:52, 2年前 , 10F
土開不給軌道營運公司自己來怎麼賺錢
11/17 00:52, 10F
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11/17 00:53, 2年前 , 11F
如果土開是給其他單位做 都是軌道的外部效益
11/17 00:53, 11F
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11/17 00:53, 2年前 , 12F
難聽點叫做功德 成本都在蓋軌道上 效益卻不在軌道
11/17 00:53, 12F
推
11/17 11:39, 2年前 , 13F
徵收不用花錢？
11/17 11:39, 13F
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11/17 13:16, 2年前 , 14F
徵收要花錢，但資產又沒有變，只是把錢變成土地而已。
11/17 13:16, 14F
推
11/17 18:29, 2年前 , 15F
區段徵收還真只要付工程費跟少量無法/不願配地的徵收補償.
11/17 18:29, 15F
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11/17 18:29, 2年前 , 16F
..
11/17 18:29, 16F
推
11/18 11:55, 2年前 , 17F
桃園市賣土地與稅收賺飽飽，應該要對機捷多點責任多出錢的，
11/18 11:55, 17F
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11/18 11:55, 2年前 , 18F
所以我對於桃園市傳出不想租機捷想丟回中央很反感，但看看市
11/18 11:55, 18F
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11/18 11:55, 2年前 , 19F
長是誰，會這樣放話也不意外
11/18 11:55, 19F
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11/18 11:58, 2年前 , 20F
司機駕駛技術不好，不要嫌馬路爛，清醒點。
11/18 11:58, 20F
推
11/18 21:44, 2年前 , 21F
中央也可硬起來不租啊，看捷運公司是不是全部喝西北風...
11/18 21:44, 21F
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11/18 21:44, 2年前 , 22F
.
11/18 21:44, 22F
推
11/19 00:33, 2年前 , 23F
是啊~我先前也說過，桃捷就咬定不租後中央會委託他們經營，
11/19 00:33, 23F
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11/19 00:34, 2年前 , 24F
卻沒想過中央開放競爭，畢竟還有北捷新北捷，如果桃捷沒有捷
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11/19 00:34, 2年前 , 25F
運經營就好笑了
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11/19 02:32, 2年前 , 26F
問題北捷新北捷願意租嗎？反而是高鐵...
11/19 02:32, 26F
推
11/19 02:37, 2年前 , 27F
是說其實高鐵的里程票價反而比機捷還便宜...
11/19 02:37, 27F
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11/19 06:56, 2年前 , 28F
高捷來搶的機率比較高，一間比桃捷更積極賺錢的公司。
11/19 06:56, 28F
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11/19 10:03, 2年前 , 29F
北捷一定裝死不接 新北捷就不一定了
11/19 10:03, 29F
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