[新聞] 文湖線應由 南港展覽館延伸到八堵火車站

看板MRT作者 (外面的世界)時間2年前 (2021/10/25 13:37), 2年前編輯推噓15(21推 6噓 50→)
留言77則, 28人參與, 2年前最新討論串1/1
【專文】文湖線由南港展覽館延伸到八堵火車站做為基隆捷運第一階段 https://www.peoplenews.tw/news/8b7b3e03-4dd0-4c11-80a5-65b6fb5c8682 文／楊鵬生 建議捷運文湖線由南港展覽館延伸到八堵火車站，就是基隆捷運（捷運基隆線）第一階段 ！ 大台北捷運系統當初的設計理念就是「去中心化」，不要讓所有的捷運線在台北車站交會 ，這的確是數十年前的遠見，超越現今的政客！ 即使是「去中心化」的設計，現在的台北車站仍然不可避免的成為台鐵、高鐵、機場捷運 、捷運板南線和捷運淡水信義線5鐵共構的交會點。 未來如果要興建基隆捷運，實在不需要花費大把鈔票一定要從台鐵南港站出發，如果希望 未來的基隆捷運可以最快速規劃、最快速施工、最方便營運也幾乎保證穏賺不賠的最簡單 明瞭的方案就是從捷運文湖線的南港展覽館站繼續往東延伸，一路高架拉到台鐵八堵火車 站；高架的捷運基隆線的路徑可以和台鐵完全脫勾，捷運路線和設站地點可完全不受限制 ，可和捷運民生汐止線以及台鐵相輔相乘；高架捷運施工較快，可以適應起起伏伏、高高 低低和彎彎曲曲的地形地貌，也不必擔心汐止地區民眾最擔憂的淹水問題。 打破民眾對捷運系統的迷思 幾乎所有的台灣民眾對捷運系統都有兩大迷思： 第一、地下化的捷運比高架的捷運好；其實這並非鐵律！有些人口密集的市區地形地貌起 起伏伏，街道彎彎曲曲又太過狹窄，或地勢低窪有淹水之虞者，客觀條件上都不適宜興建 地下化的捷運。 第二、捷運的速度是最快的！的確是！但只適用於市中心而已喔！基本上，捷運列車是站 站停，如果是長距離的運輸，站站停的捷運列車並非最快的。從台北市南港出發到基隆的 捷運，因為捷運列車是站站停，最先到達並受益的是新北市汐止，之後依序才是五堵、百 福（六堵）、七堵和八堵，現在居住在基隆市中心的民眾反而在捷運的終點站。 未來南港展覽館是捷運板南線、捷運文湖線和捷運基隆線三條捷運共同的交會處。捷運基 隆線根本不需要以地下化從台鐵南港站出發。 汐止、五堵、百福（六堵）、七堵和八渚都比基隆市中心更接近台北，一旦站站停的基隆 捷運完工之後，最先受惠的可能不是住在基隆火車站附近基隆市中心的民眾；關於這一點 ，基隆市民要深切了解並有心理準備。 如果你住在基隆市中心，你要到台北市中心來上班，搭現行的國道客運大約花45分鐘，壞 處是如果遇到交通擁塞時，無法確切掌握時間；但是，站站停的基隆捷運不一定比較快喔 ！ 先前被提出的基隆輕軌幾乎是專為基隆民眾服務的專線鐵路，基隆民眾搭輕軌到南港展覽 館站之後可轉捷運板南線或文湖線到台北市各行政區，可能真的沒有比繞進沿途社區並且 站站停的基隆捷運慢多少喔！台鐵願意整理出第三軌的基隆輕軌系統或許對於家住基隆市 中心的民眾才是最實在的，至少可以多一個選擇！ 建議高架的基隆捷運（捷運基隆線：第一階段，捷運文湖線延伸到八堵火車站）和台鐵基 隆輕軌同時規劃施工，起點都設在南港展覽館；未來的影響是：便捷的交通將帶動汐止、 五堵、百福（六堵）、七堵、八堵和基隆市中心房地產價格上漲，這對已經擁有房地產的 民眾當然是好處；但也將引進更多人口到原本就超過環境負荷的基隆河中上游河谷，這應 該是壞處吧！ -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635140229.A.0DC.html ※ 編輯: filmwalker (220.128.156.69 臺灣), 10/25/2021 13:38:52
→
10/25 13:45, 2年前 , 1F
作者所想的最可能方案 其實是最不可能方案
10/25 13:45, 1F
噓
10/25 13:45, 2年前 , 2F
文湖線坡度跨不過環東大道 而且汐科段到樟樹灣段會
10/25 13:45, 2F
→
10/25 13:45, 2年前 , 3F
跟民汐線衝突 根本沒解決問題
10/25 13:45, 3F
→
10/25 13:45, 2年前 , 4F
運量供給不符基隆台北間需求量先不說
10/25 13:45, 4F
→
10/25 13:46, 2年前 , 5F
而且文湖線末端你知道要拆多少房子嗎？
10/25 13:46, 5F
→
10/25 13:47, 2年前 , 6F
已完備路線也不可能從中岔出再延伸 更何況這是無人系統
10/25 13:47, 6F
→
10/25 13:48, 2年前 , 7F
但想想 民報的論壇嘛...天馬行空的想法都可以登出來的地方
10/25 13:48, 7F
→
10/25 13:49, 2年前 , 8F
這個作者不但在玩模擬城市 就連地圖都沒拿出來看
10/25 13:49, 8F
→
10/25 13:49, 2年前 , 9F
看地圖就知道南展末端的住宅很多 根本很難延伸
10/25 13:49, 9F
推
10/25 14:01, 2年前 , 10F
我比較支持快鐵，來一條台北RER東線吧
10/25 14:01, 10F
噓
10/25 14:14, 2年前 , 11F
這個作者到底是在說啥？汐止人都很少利用文湖線，更不
10/25 14:14, 11F
→
10/25 14:14, 2年前 , 12F
用說基隆人...大多數南港汐止人都覺得文湖線繞遠路，除
10/25 14:14, 12F
→
10/25 14:14, 2年前 , 13F
非要去內科或美麗華才會搭。
10/25 14:14, 13F
→
10/25 14:14, 2年前 , 14F
請先研究一下汐止的人口分布、基隆人最常往返的地區等
10/25 14:14, 14F
→
10/25 14:14, 2年前 , 15F
等再提出觀點好嗎？
10/25 14:14, 15F
→
10/25 14:14, 2年前 , 16F
因為南港汐止進台北的目的地並非大直吧....
10/25 14:14, 16F
→
10/25 14:19, 2年前 , 17F
我猜他想的是用文湖延伸讓汐止後的人轉板南吧？
10/25 14:19, 17F
→
10/25 14:21, 2年前 , 18F
另外自己說捷運不會比較快 但又提客運遇交通阻塞會
10/25 14:21, 18F
→
10/25 14:21, 2年前 , 19F
無法確切掌握時間 這個矛盾沒發現嗎？ 科科
10/25 14:21, 19F
推
10/25 14:33, 2年前 , 20F
模擬城市NPC....顆顆
10/25 14:33, 20F
→
10/25 14:35, 2年前 , 21F
進南港車站不是台北市方堅持的條件嗎
10/25 14:35, 21F
噓
10/25 14:59, 2年前 , 22F
竟然想要用無法直通台北市中心的文湖線延伸基隆 只能噓了
10/25 14:59, 22F
→
10/25 15:57, 2年前 , 23F
嚴格說復興南北路也算台北市的中心地帶
10/25 15:57, 23F
→
10/25 15:57, 2年前 , 24F
汐止還有在淹水嗎XD
10/25 15:57, 24F
→
10/25 16:04, 2年前 , 25F
復興南北路是市中心沒錯 問題是文湖線沒有直通台北市區呀
10/25 16:04, 25F
→
10/25 16:06, 2年前 , 26F
直通 (X) 直達 (O)
10/25 16:06, 26F
→
10/25 16:12, 2年前 , 27F
台北市區的定義是？
10/25 16:12, 27F
→
10/25 16:14, 2年前 , 28F
他要強調的應該是"直通" 文湖線繞了一大圈啊..
10/25 16:14, 28F
→
10/25 16:15, 2年前 , 29F
如果真的走文湖線 從基隆到南京復興不知道要不要一個半小時
10/25 16:15, 29F
推
10/25 16:16, 2年前 , 30F
文湖現儘管繞一大圈 還是有到台北市區呀
10/25 16:16, 30F
→
10/25 16:16, 2年前 , 31F
只是有到沒用 要夠快啊 不然走路也有到
10/25 16:16, 31F
→
10/25 16:18, 2年前 , 32F
所以我才說 應該是直達
10/25 16:18, 32F
推
10/25 16:38, 2年前 , 33F
按照某人想法不是到台北車站才算到市區?
10/25 16:38, 33F
→
10/25 16:58, 2年前 , 34F
文湖線只是沒有最接近直線路徑到台北市中心。它是有通市
10/25 16:58, 34F
→
10/25 16:58, 2年前 , 35F
中心的。
10/25 16:58, 35F
推
10/25 17:23, 2年前 , 36F
我怎麼記得文湖線後面已經封死了
10/25 17:23, 36F
推
10/25 17:26, 2年前 , 37F
真要有效益，也是可以營運中軌道暫停增建，只是大台北
10/25 17:26, 37F
→
10/25 17:26, 2年前 , 38F
現在也沒有甚麼發展迅速人口暴漲爆炸的區域，台灣人口
10/25 17:26, 38F
→
10/25 17:26, 2年前 , 39F
就這樣，現在再多增加也只是一個直轄市一年增3、4萬人
10/25 17:26, 39F
→
10/25 17:26, 2年前 , 40F
這樣了
10/25 17:26, 40F
推
10/25 18:18, 2年前 , 41F
bigmorr好了啦鞭文湖線還語無倫次，你們基隆自己離我們台
10/25 18:18, 41F
→
10/25 18:18, 2年前 , 42F
北遠就認命少在那給我東挑西挑。
10/25 18:18, 42F
推
10/25 18:36, 2年前 , 43F
想法是很有趣啦 但可行性應該很低
10/25 18:36, 43F
→
10/25 18:51, 2年前 , 44F
y大我是不能鞭文湖線唷 基隆有現成的台鐵可以直達台北
10/25 18:51, 44F
→
10/25 18:52, 2年前 , 45F
幹嘛換給我看起光鮮亮麗但實際上慢吞吞的捷運去台北呀
10/25 18:52, 45F
→
10/25 18:53, 2年前 , 46F
反正我本來就不看好用捷運取代台鐵解決基北通勤問題呀
10/25 18:53, 46F
推
10/25 18:57, 2年前 , 47F
剛剛才發現... y大好像也是從八卦柵欄跑出來的板眾呢
10/25 18:57, 47F
→
10/25 19:00, 2年前 , 48F
靠邀在八卦版推廢推文不行膩XD林北壓力大
10/25 19:00, 48F
→
10/25 19:01, 2年前 , 49F
而且我超久沒去惹
10/25 19:01, 49F
推
10/25 19:09, 2年前 , 50F
樓上西洽跑出來的吧？XD
10/25 19:09, 50F
→
10/25 19:14, 2年前 , 51F
算了我不想吵... 回歸原文 文湖線延伸基隆絕對比民汐線延
10/25 19:14, 51F
→
10/25 19:15, 2年前 , 52F
伸基隆糟
10/25 19:15, 52F
推
10/25 19:19, 2年前 , 53F
更何況文湖線的系統規格 本來就不適合把路線拉得太長
10/25 19:19, 53F
推
10/25 19:33, 2年前 , 54F
好處：南港展覽館轉乘優於東湖站
10/25 19:33, 54F
推
10/25 19:46, 2年前 , 55F
雙連轉乘應該會優於南港展覽館 如果他們一直想要去台
10/25 19:46, 55F
→
10/25 19:46, 2年前 , 56F
北車站的話 科科
10/25 19:46, 56F
推
10/25 20:00, 2年前 , 57F
一開始沒考慮可行性，後面就全是廢文
10/25 20:00, 57F
→
10/25 21:13, 2年前 , 58F
基隆會不會想直達東舊雙R 跟港松北一樣XD
10/25 21:13, 58F
→
10/25 21:14, 2年前 , 59F
我比較好奇每天必須到北車的比例有多少
10/25 21:14, 59F
→
10/25 21:28, 2年前 , 60F
可行性?如果指前面問的民房，有解
10/25 21:28, 60F
→
10/25 21:29, 2年前 , 61F
至於台北車站論的比較對象是台鐵不是民生汐止雙連
10/25 21:29, 61F
噓
10/25 21:33, 2年前 , 62F
喔
10/25 21:33, 62F
→
10/25 23:46, 2年前 , 63F
現在投稿也可以當新聞喔= =？
10/25 23:46, 63F
噓
10/26 07:25, 2年前 , 64F
先生你哪位
10/26 07:25, 64F
推
10/26 09:28, 2年前 , 65F
其實從內湖線機廠拉一條尾軌過河是有可能辦到的 只是會經
10/26 09:28, 65F
→
10/26 09:28, 2年前 , 66F
過的是社后地區高速公路以南的部分 與內湖連結度最高的
10/26 09:28, 66F
→
10/26 09:29, 2年前 , 67F
汐止康寧街一帶仍然沒有捷運 這樣跟原來的汐東線沒啥差
10/26 09:29, 67F
推
10/26 10:57, 2年前 , 68F
這個人真的搭過文湖嗎
10/26 10:57, 68F
→
10/26 12:13, 2年前 , 69F
我搭過我覺得這提案有意義
10/26 12:13, 69F
推
10/26 13:53, 2年前 , 70F
要不就是南港展覽館後進機廠前拉出來 就像中捷綠線
10/26 13:53, 70F
→
10/26 13:54, 2年前 , 71F
舊社後進北屯機廠前預留延伸線那樣
10/26 13:54, 71F
推
10/26 14:16, 2年前 , 72F
但樓上那樣拉延伸線要拆房子
10/26 14:16, 72F
推
10/26 18:37, 2年前 , 73F
已經是全世界最長的膠輪還要再延？
10/26 18:37, 73F
推
10/26 19:14, 2年前 , 74F
這篇純粹是博君一笑使用的
10/26 19:14, 74F
→
10/26 19:27, 2年前 , 75F
這篇可以免除目前路線分岔成Y型或X型的問題
10/26 19:27, 75F
推
10/26 19:51, 2年前 , 76F
那個73樓 還有另一條一樣長啦
10/26 19:51, 76F
噓
10/27 01:26, 2年前 , 77F
汐止10年沒淹水 下大雨積個水臭了嗎?
10/27 01:26, 77F
‣ 更多 filmwalker 的文章
文章代碼(AID): #1XTaA53S (MRT)