[閒聊] 如果屏東沒有高鐵...

看板MRT作者 (瓜子)時間2年前 (2021/08/29 19:02), 編輯推噓15(17推 2噓 32→)
留言51則, 20人參與, 2年前最新討論串1/1
屏東高鐵被很多人批評沒有用浪費錢。 如果屏東沒有高鐵 那麼高屏間就應該要有足夠的互連捷運 / 輕軌。 大家覺得應該要有哪幾條呢？ 我的想法是這樣： D 是高速與一般捷運 (各站設有通過軌) A 延伸到林邊 B C 是輕軌 https://i.imgur.com/wK6gO4U.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.114.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1630234923.A.EFE.html
推
08/29 19:06, 2年前 , 1F
恐怕答案是客運,因為我認為對比參考是基隆市
08/29 19:06, 1F
推
08/29 19:12, 2年前 , 2F
但是高雄市區到屏東市區也沒啥快速道路...
08/29 19:12, 2F
推
08/29 19:12, 2年前 , 3F
小港大寮屏市 這樣南高雄就不用去市區搭臺鐵"折返"去屏
08/29 19:12, 3F
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08/29 19:12, 2年前 , 4F
市 鳳潮這條可以北延去鳥松交會黃線且也可以跟小港屏市
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08/29 19:12, 2年前 , 5F
做交會呈現X型 但大寮站就變成盲腸 鳳山國中的預留有點
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08/29 19:12, 2年前 , 6F
尷尬
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08/29 19:14, 2年前 , 7F
高屏二快 快出來了 那些四輪至上的人(光頭)通通在中央
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08/29 19:14, 2年前 , 8F
機關不用擔心快速道路沒有
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推
08/29 19:17, 2年前 , 9F
高捷地下化、紅線北延、鐵路捷運化是三大敗筆
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不如將經費挪去建黃線、紅線延伸東港
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08/29 19:19, 2年前 , 11F
高捷當初就不應該蓋高運量，只會徒增延伸至屏東的成本
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08/29 19:22, 2年前 , 12F
台鐵捷運化其實概念很好，但就是控制系統沒跟上，
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08/29 19:22, 2年前 , 13F
導致班距無法有效縮短
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08/29 19:23, 2年前 , 14F
X 型路線構想很讚
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08/29 19:24, 2年前 , 15F
高屏合併就沒有屏東沒高鐵的問題了
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08/29 19:34, 2年前 , 16F
不需要合併 因為屏東鬧區本來就是高屏都會區的一部分
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08/29 19:34, 2年前 , 17F
但是原高雄市在規劃交通的時候永遠只想到自己(高市) 變
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成高屏都會區裡各項重大建設彼此尷尬彼此
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08/29 19:37, 2年前 , 19F
跟汐止差不多，台北市做港湖規劃永遠不會想到汐止
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推
08/29 19:54, 2年前 , 20F
汐止誰管他 反正不是北市轄區 就算港湖居民被塞車塞的很
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08/29 19:54, 2年前 , 21F
不爽會掉票還是不想管
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推
08/29 19:55, 2年前 , 22F
高屏二快+客運是正解
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08/29 19:56, 2年前 , 23F
南高也來第二條高快速道路
08/29 19:56, 23F
推
08/29 20:54, 2年前 , 24F
路線D 但是快速道路與快鐵共構設計
08/29 20:54, 24F
推
08/29 22:08, 2年前 , 25F
紅線延伸東港的話一定要有快慢車，但當初設計根本沒有預留
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08/29 22:08, 2年前 , 26F
待避空間，所以也做不出來了
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08/29 22:38, 2年前 , 27F
班距是假議題 現在高屏差不多5tph 載得滿再來討論班距
08/29 22:38, 27F
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08/29 22:42, 2年前 , 28F
把台一線立體化再來討論高屏二快吧 蓋快速道路也只是繞外
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08/29 22:43, 2年前 , 29F
圍 下了快速之後還是要走平面回去蛋黃區
08/29 22:43, 29F
推
08/30 03:50, 2年前 , 30F
台鐵開個はこだてライナー型的車就搞定
08/30 03:50, 30F
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08/30 12:54, 2年前 , 31F
屏東要有足夠的捷運這件事嘛........高雄的搭乘率就這
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08/30 12:54, 2年前 , 32F
樣，屏東我覺得不會優於高雄
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08/30 13:44, 2年前 , 33F
慘...
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推
08/30 14:09, 2年前 , 34F
公車客運就很夠了，運量根本沒那麼大
08/30 14:09, 34F
推
08/30 21:22, 2年前 , 35F
捷運不會比台鐵快
08/30 21:22, 35F
推
08/30 21:43, 2年前 , 36F
班次跟班距也很重要 科科
08/30 21:43, 36F
推
08/31 10:00, 2年前 , 37F
簡單說，不論是高鐵或高捷延伸，都不會是給屏東人搭的~
08/31 10:00, 37F
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08/31 10:01, 2年前 , 38F
不是高雄只想到自己，是當初談的時候，屏東不想出錢~~
08/31 10:01, 38F
推
08/31 14:52, 2年前 , 39F
鄉下人搭什麼高鐵
08/31 14:52, 39F
推
08/31 17:45, 2年前 , 40F
那某樓就不能怪別人扣「天龍人」帽子
08/31 17:45, 40F
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08/31 17:47, 2年前 , 41F
合理的高鐵接駁交通工具才正確
08/31 17:47, 41F
噓
08/31 17:51, 2年前 , 42F
那傢伙暗示只有高等天龍人有資格用高鐵，鄉下人利用
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08/31 17:51, 2年前 , 43F
其他工具到達高鐵站也禁止搭乘似的
08/31 17:51, 43F
噓
08/31 23:52, 2年前 , 44F
被 ^高鐵
08/31 23:52, 44F
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09/01 07:34, 2年前 , 45F
88快速斷了再說
09/01 07:34, 45F
推
09/01 11:21, 2年前 , 46F
好啦只是開個玩笑，我道歉，但特別延伸屏東除了選票，
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09/01 11:21, 2年前 , 47F
確實看不出來效益在哪
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09/01 21:54, 2年前 , 48F
效益就是為環島高鐵鋪路，換句話說，只要沒要環島的
09/01 21:54, 48F
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09/01 21:54, 2年前 , 49F
話，效益就會減少很多了
09/01 21:54, 49F
推
09/02 23:52, 2年前 , 50F
這張圖好漂亮 出處是哪裡呀？
09/02 23:52, 50F
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09/03 01:47, 2年前 , 51F
搜尋 高雄捷運延伸屏東 就有不少圖了
09/03 01:47, 51F
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