[新聞] 清明連假4天運量逾40萬人次 中捷綠線通過最大考驗

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2021/04/06 19:29), 編輯推噓34(34推 0噓 32→)
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來源：自立晚報 清明連假4天運量逾40萬人次 中捷綠線通過最大考驗 2021年4月6日 18:20 【記者陳世長台中報導】台中捷運綠線試營運進入第2週，適逢清明連假，加上鄰近舊社 站的「捷運夜市」開幕，根據台中捷運公司統計，4天連假運量累計達40萬5700人次，舊 社站運量更成長3倍。台中捷運公司表示，通過試營運最大考驗後，面對台中市今(6)日起 實施「供5停2」分區限水措施，捷運機廠及綠線全線車站均完成節水抗旱整備作業。 台中捷運綠線自3月25日至4月23日試營運，首週運量累計為46萬8086人次，4月1日起進入 第2週，截至5日累計運量已達46萬9232人次，其中，清明連假4天運量合計高達40萬5700 人次，單日最大運量為4月4日達106155。前3大車站依然是高鐵臺中站、市政府站、北屯 總站，舊社站因「捷運夜市」開幕，3、4日運量分別為6265人次、7296人次，是首週週六 、週日運量的3倍左右，乘車人潮集中在17時至19時，中捷公司除加派人力在月台、閘門 引導旅客，並視現場狀況將列車靠站時間從25秒延長到35秒。 台中捷運公司表示，試營運以來，旅客乘車秩序良好，但仍有許多旅客未攜帶電子票證（ 悠遊卡、一卡通及愛金卡），尤其假日最多，因此提醒旅客試營運期間持電子票證進出站 不會扣款，若未攜帶電子票證，可至車站詢問處購買。 https://bit.ly/3fKQteJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.165.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1617708551.A.6BA.html
推
04/06 19:34, 3年前 , 1F
好強！
04/06 19:34, 1F
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04/06 19:53, 3年前 , 2F
反觀
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推
04/06 20:08, 3年前 , 3F
中捷綠線真的讓大家刮目相看耶
04/06 20:08, 3F
推
04/06 20:12, 3年前 , 4F
讚讚等正式通車見真章
04/06 20:12, 4F
推
04/06 20:37, 3年前 , 5F
這樣平常舊社站就有兩千多人很厲害耶 期待公布各站運
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04/06 20:37, 3年前 , 6F
量
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推
04/06 20:40, 3年前 , 7F
前幾樓？！
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04/06 20:42, 3年前 , 8F
反觀.....
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04/06 20:42, 3年前 , 9F
這數字連停駛前的最高紀錄都還沒破欸
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推
04/06 21:11, 3年前 , 10F
不一定要破單日12萬的紀錄啦，重點是先養起民眾的習慣
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04/06 21:11, 3年前 , 11F
，這個連假這麼多人都能順利通過測驗也算是個里程碑啊
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推
04/06 21:52, 3年前 , 12F
正式通車才見真章w
04/06 21:52, 12F
推
04/06 22:03, 3年前 , 13F
好奇舊社除了總站夜市之外到底會有什麼人搭啊？左右都是一
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04/06 22:03, 3年前 , 14F
片荒涼，搭去大坑爬山？話說有各站運量資訊嗎？
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推
04/06 22:07, 3年前 , 15F
免費才搭的
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推
04/06 22:14, 3年前 , 16F
旱溪附近有許多新建的大樓，另外也有貴族學校葳格
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推
04/06 22:29, 3年前 , 17F
說認真的，免費才搭
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推
04/06 22:49, 3年前 , 18F
葳格搭捷運應該不多，米奇公園與看房吧
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04/06 22:58, 3年前 , 19F
我的意思是就算免費大家也都是搭到總站或從松竹站上車吧
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04/06 22:58, 3年前 , 20F
哈哈
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推
04/06 23:03, 3年前 , 21F
加油><
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推
04/06 23:15, 3年前 , 22F
葳格未必都是金湯匙接送，騎youbike的薇格學生不少，沒道理
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04/06 23:15, 3年前 , 23F
不利用捷運
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04/06 23:50, 3年前 , 24F
舊社站就是 大隻雞晚啼的概念啊 在幾年後那一堆建案交
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04/06 23:50, 3年前 , 25F
屋就無法無天了
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推
04/07 00:11, 3年前 , 26F
去搭的時候的確有阿嬤說他帶孫子今天搭了三趟了，付
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04/07 00:11, 3年前 , 27F
費以後這種就應該會消失吧
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04/07 00:12, 3年前 , 28F
當然我自己假日也是站站停，都出來閑晃看看，所以..
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04/07 00:12, 3年前 , 29F
.
04/07 00:12, 29F
推
04/07 01:49, 3年前 , 30F
去大坑爬山從松竹改搭922公車比較方便
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04/07 08:48, 3年前 , 31F
今天掉到48734人次
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推
04/07 10:01, 3年前 , 32F
猜收費後平日3～4萬，假日6～7萬。
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推
04/07 10:44, 3年前 , 33F
04/07 10:44, 33F
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運量
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04/07 13:12, 3年前 , 35F
設在文心路延線的公司行號遠少於台灣大道，要捷運綠線在藍
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04/07 13:12, 3年前 , 36F
橘線通車前，正常上班日破10萬/天，好像很難
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推
04/07 16:13, 3年前 , 37F
台灣大道公車專用道班次算密集，應該還是加減有轉乘效果
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推
04/07 16:59, 3年前 , 38F
通車後運量有ㄧ半就偷笑了
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推
04/07 18:42, 3年前 , 39F
北捷只有木柵線的時候運量也才4萬上下,為什麼大家對台中要
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04/07 18:43, 3年前 , 40F
求那麼高?
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推
04/07 18:48, 3年前 , 41F
可能是因為木柵線通車時，即確定不久之後就會有其他
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04/07 18:48, 3年前 , 42F
捷運路線加入救援了吧，而台中捷運要一條線獨撐至少1
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04/07 18:48, 3年前 , 43F
0年，所以大家期望會高一點
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推
04/07 19:08, 3年前 , 44F
木柵線是全台第一條捷運，而且還有馬特拉火燒車陰影在。但
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04/07 19:08, 3年前 , 45F
是現在有台北 高雄捷運做參考，多數台中人也搭過捷運
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推
04/07 19:11, 3年前 , 46F
所以希望台中捷運的使用率高ㄧ點也不為過吧？不過文心路不
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04/07 19:11, 3年前 , 47F
是台中商業核心+武漢肺炎，短期要衝高運量很難
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04/07 20:15, 3年前 , 48F
要求不高 贏高雄橘線就好 橘同樣是非商業核心跟肺炎影響
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推
04/07 20:16, 3年前 , 49F
期望高是因為之前「有些人」在累積仇恨值呀
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04/07 20:16, 3年前 , 50F
一直在說高雄怎樣，所以不如預期。
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04/07 20:17, 3年前 , 51F
那既然他們把台中講得這麼好，應該沒問題了吧。
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04/07 20:18, 3年前 , 52F
其實目前看起來已經還算客氣了。
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04/07 20:26, 3年前 , 53F
最糟的狀況是藍橘兩線甚至是崇德路的路線都蓋好了，結果綠
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04/07 20:26, 3年前 , 54F
線還是拉不起來
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推
04/07 20:51, 3年前 , 55F
贏環狀線就夠了
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推
04/07 20:55, 3年前 , 56F
高雄中正路有南部最大的辦公室聚落，橘線怎麼沒經過高雄商
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04/07 20:55, 3年前 , 57F
業核心？
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04/07 21:10, 3年前 , 58F
如果中正路那個規模算高雄商業核心的話 就算有經過吧
04/07 21:10, 58F
推
04/07 23:21, 3年前 , 59F
藍橘兩線+崇德路「都蓋好了」應該是最好情況（？
04/07 23:21, 59F
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04/07 23:35, 3年前 , 60F
不用急兩端重劃區還沒弄好，等到發展起來運量會更上一層
04/07 23:35, 60F
推
04/08 10:00, 3年前 , 61F
希望中捷運量直接放網頁顯示就好...一堆PDF
04/08 10:00, 61F
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04/08 15:01, 3年前 , 62F
收費後運量有現在ㄧ半就要偷笑了 ！
04/08 15:01, 62F
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04/08 17:09, 3年前 , 63F
樓上同樣的推文何必推兩次呢xD
04/08 17:09, 63F
推
04/08 20:34, 3年前 , 64F
希望收費後的運量也不錯
04/08 20:34, 64F
推
04/08 21:34, 3年前 , 65F
有高鐵站還輸高捷橘線才怪吧
04/08 21:34, 65F
推
04/08 23:28, 3年前 , 66F
我也覺得中捷運量能直接顯示就好了
04/08 23:28, 66F
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