[情報] 北捷南環段 CF670區段標 公開招標

看板MRT作者 (神經大條的健忘屬性)時間3年前 (2021/01/19 00:32), 編輯推噓11(14推 3噓 91→)
留言108則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
http://bit.ly/3nQX8UZ 本區段標繼去年八月公開閱覽後 從今天(1/19)開始進行招標作業 預定3/16開標 採最有利標決標 開標後大約50天內會有結果出來 總預算158.28億元 合理估計 應該今年下半年吧 就會正式開工了 預定開工後的七年後完工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.113.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1610987573.A.281.html
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01/19 00:43, 3年前 , 1F
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01/19 00:45, 3年前 , 2F
最近北捷也有公布去年東環段綜規說明會的答覆表
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01/19 00:47, 3年前 , 3F
萬大二應該也有廉政平台放出廠商說明會資料，屆時也會有這
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01/19 00:47, 3年前 , 4F
種簡報，至少比工程圖好懂多了。
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推
01/19 01:37, 3年前 , 5F
這簡報真棒 外行人如我可以比較輕鬆了解好多資訊
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推
01/19 10:48, 3年前 , 6F
祝招標順利！！！
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01/19 11:02, 3年前 , 7F
相較之下北環一個簡報擠四個標 東西就簡略不少
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01/19 11:06, 3年前 , 8F
北環簡報檔??
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推
01/19 11:18, 3年前 , 9F
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01/19 11:18, 3年前 , 10F
請參考
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01/19 11:18, 3年前 , 11F
廉政平台有滿多資料可以參考的
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01/19 11:21, 3年前 , 12F
原來現在都往廉政平台那邊去放了....
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01/19 11:21, 3年前 , 13F
如果南北環會在2028Q3Q4完工，大概2029Q1通車
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01/19 11:29, 3年前 , 14F
個人認為大概要到2030吧....其實南北環可以脫鉤通車沒問題
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01/19 11:32, 3年前 , 15F
如果今年上半年都標出去的話 應該2029沒問題啦XD
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01/19 11:33, 3年前 , 16F
畢竟用地取得問題全部解決了 剩下的變因只剩地質(?
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01/19 11:34, 3年前 , 17F
加上整備期估計半年吧 今年三到六月都標出的話
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01/19 11:34, 3年前 , 18F
則開工大約是今年九月到明年三月 把七年工期加上去
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01/19 11:35, 3年前 , 19F
話說北環的袋狀軌改到Y21-Y22，所以未來區間車會開
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01/19 11:35, 3年前 , 20F
到Y22而不是Y23，不過這樣賣尷尬的差一站就能轉乘
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01/19 11:35, 3年前 , 21F
總之 2030南北環五個區段標全線完工通車 應該差不多
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01/19 11:36, 3年前 , 22F
NTP+2556日完工的話 印象中NTP應該不會到半年之久
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01/19 11:37, 3年前 , 23F
決標後應該很快
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01/19 11:40, 3年前 , 24F
總之就慢慢看吧 要把自己的步調放到跟神木一樣慢 度年如秒
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推
01/19 12:52, 3年前 , 25F
當然要分開，剪彩不能只剪一次
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01/19 13:52, 3年前 , 26F
南環真是繞到不行 坐南環繞象山去內湖已經路變遠站變多
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01/19 13:52, 3年前 , 27F
錢更貴了 還要忍受彎道慢行
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01/19 15:39, 3年前 , 28F
看從哪裡去囉 若是從景安過去就當然遠
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推
01/19 15:44, 3年前 , 29F
南環真的沒辦法 永安街住戶不給徵收
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01/19 15:48, 3年前 , 30F
不是不給 而是該地產權複雜(上百人持有) 所以無法徵用
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01/19 15:52, 3年前 , 31F
先前淡北道路有關的新聞提到說目前疫情的關係，使得鋼
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01/19 15:52, 3年前 , 32F
價大漲和缺工嚴重，每個重大建設的標案可能會流標好幾
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01/19 15:52, 3年前 , 33F
次，至於環狀線南北環段和萬大線第二期招標能不能順利
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01/19 15:52, 3年前 , 34F
決標恐怕是未知數。只怕有環團和關注環保的民代從中作
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01/19 15:52, 3年前 , 35F
梗。
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01/19 16:01, 3年前 , 36F
流標數次是正常現象 一次就搞定才是有點反常
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01/19 16:04, 3年前 , 37F
簡報內容很多，話說政大站穿堂居然設在1樓，跟昆陽很像。
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01/19 16:07, 3年前 , 38F
站體最小化 且無道路縱貫 所以穿堂設一樓合理
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01/19 16:29, 3年前 , 39F
政大站的站體位置原本有一條計畫道路
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還有 29 則推文
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01/19 19:24, 3年前 , 69F
隧道至少有穿越莊敬一舍下方
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01/19 20:06, 3年前 , 70F
應該就如同擷取的意見所說，政大想要用廊道結合校本部跟
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01/19 20:06, 3年前 , 71F
指南校區，不過市府回覆好像沒有同意
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01/19 22:28, 3年前 , 72F
校方若要堅定訴求 似乎還可以卡住移交土地為要脅
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推
01/20 00:54, 3年前 , 73F
先謝過ron大 竟然會回小弟 還附上來源
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01/20 00:55, 3年前 , 74F
所以想開路的是政大 反而是捷運局想便宜行事？
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01/20 00:57, 3年前 , 75F
其實有懷疑過是不是政大不願釋出過多土地 差點誤會政大了
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01/20 00:59, 3年前 , 76F
那政大捷運站搞成這樣 完全是捷運局的鍋了
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01/20 01:10, 3年前 , 77F
es大是希望這條路開出來??
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推
01/20 01:14, 3年前 , 78F
如果我沒記錯的話 綜合規劃報告上的政大站不是長這樣
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01/20 01:16, 3年前 , 79F
兩個出口位置應該是左上角和右下角 很明顯
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01/20 01:17, 3年前 , 80F
ron大後面給的都市計畫變更簡報 設計圖是新的
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01/20 01:18, 3年前 , 81F
就是有沒有開路的兩個版本 顯然最後是走沒開路版本
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01/20 01:18, 3年前 , 82F
路線上的車站外型卻是舊的XD 也可以證明有變更過
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01/20 01:21, 3年前 , 83F
hicker大我原本是沒有特別想法 但聽到會開路自然會有期待
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01/20 01:22, 3年前 , 84F
只是如果車站樓層確實是受面積影響的話 那可能也跟這次
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01/20 01:23, 3年前 , 85F
變更有關
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01/20 02:36, 3年前 , 86F
其實一大原因是因為三角地南側住戶不願意參與都更
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01/20 02:36, 3年前 , 87F
，使整塊三角地的都更進度受影響，不然原本是要開
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01/20 02:36, 3年前 , 88F
路的。有興趣也可以google政大三角地都更的ppt
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推
01/20 07:10, 3年前 , 89F
東環也加油
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01/20 09:09, 3年前 , 90F
看簡報的圖.就只有政大的莊敬四舍拆除..其他店家跟郵局都
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01/20 09:09, 3年前 , 91F
還是這樣.不過我記得在校務會議校方有想要緩拆等新宿舍蓋
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01/20 09:10, 3年前 , 92F
好.但捷運局說如果不能配合就要取消政大站..
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01/20 09:13, 3年前 , 93F
其實捷運局也是很急迫.政大校方自己也拖很久..快定案的時
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01/20 09:14, 3年前 , 94F
後又剛好換校長.頂頭的想法又有些改變..捷運局應該很痛苦
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01/20 09:14, 3年前 , 95F
跟政大的溝通..
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01/20 09:26, 3年前 , 96F
今天只是拆遷徵收的第一線不是市府或捷運局 而是政大罷
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01/20 09:26, 3年前 , 97F
了 要拆遷學校不也動則得咎嗎 宿舍搬遷若使床位不足也是
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01/20 09:26, 3年前 , 98F
會被學生 家長申訴的 若使教學研究空間不足 校務會議也
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01/20 09:26, 3年前 , 99F
是給人洗頭 雖然公地比私地徵收方便 可是協調也是蠻麻煩
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推
01/20 12:39, 3年前 , 100F
彎了兩個大彎不也貓大，不蓋也一堆毛，蓋了還是一堆毛，
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01/20 12:39, 3年前 , 101F
當初就該截彎取直，叫政大直接開接駁車
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推
01/20 13:19, 3年前 , 102F
當年木柵線政大死活不要 現在卻要南環硬彎一個彎進去政大
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推
01/20 13:31, 3年前 , 103F
就算東環有了，我寧可轉乘到動物園
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01/20 18:44, 3年前 , 104F
老問題：「政大反對木柵線的傳聞」，其設站位置究竟在哪？
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01/20 18:48, 3年前 , 105F
高架還是地下？為何反對？（還是並無反對？）
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推
01/20 19:43, 3年前 , 106F
我看c大與其問還不如直接貼報導連結好了 雖然也不一定會
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01/20 19:43, 3年前 , 107F
看
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01/20 20:41, 3年前 , 108F
才158億，有夠少
01/20 20:41, 108F
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