[閒聊] 三鶯線在國道塞車時或許能有幫助?已刪文

看板MRT作者 (ナオ先生)時間3年前 (2021/01/18 23:03), 編輯推噓14(14019)
留言33則, 14人參與, 3年前最新討論串1/1
今天早上通勤尖峰時間, 樹林到土城之間發生車禍大塞車 結果三峽9字頭的公車全部塞住 有人搭916塞了快50分鐘才到永寧站 就有人在臉書討論三鶯線到底什麼時候通 這樣看來, 雖然三峽站與台北大學站 離北大社區或三峽市中心稍有距離 但如果有這種大塞車或公車上不去的時候 這兩站還是會有效益的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.160.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1610982236.A.0FA.html

01/18 23:22, 3年前 , 1F
提供塞車之外的選擇
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01/18 23:23, 3年前 , 2F
981剛好被改掉 諷刺
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01/18 23:28, 3年前 , 3F
沒效益,看看基隆不就知道了。
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01/18 23:29, 3年前 , 4F
就算各種塞車日常 一樣搭客運也不會改坐台鐵
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01/18 23:41, 3年前 , 5F
揚眉埔心就只能搭台鐵
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楊梅
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9002一直都是12班 養不起來
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01/19 00:10, 3年前 , 8F
三鶯綫在△湧那什麼奇葩選綫,又彎繞又完美閃過所有人口
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01/19 00:10, 3年前 , 9F
聚集區,大麨N算通車了還是會有部份人寧願選擇能及門的
01/19 00:10, 9F

01/19 00:10, 3年前 , 10F
公車吧!如果和北阸晲S轉乘優惠那就更勸退了
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01/19 00:30, 3年前 , 11F
你會覺得金城舞位置好嗎,居民自己會配合
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01/19 00:53, 3年前 , 12F
多一種交通方式可以替代選擇,但不可能改變國道車流狀況
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01/19 01:48, 3年前 , 13F
鶯歌段就不錯 軌道運輸也多了第二選擇 萬一臺鐵有事故
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01/19 02:51, 3年前 , 14F
速度沒有比較快甚至有可能比較慢 那也只是替代品而已
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01/19 03:52, 3年前 , 15F
就算有捷運還是會一樣塞車的
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01/19 09:25, 3年前 , 16F
有人能幫我翻譯8樓再公三小嗎?
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01/19 10:49, 3年前 , 17F
因為8樓的字出現亂碼了....
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01/19 11:08, 3年前 , 18F
三角湧是三峽的舊稱,然後就出現了Δ湧
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01/19 11:24, 3年前 , 19F
那另外一個亂碼是什麼意思?大XX....
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01/19 12:07, 3年前 , 20F
app造成的吧
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01/19 12:07, 3年前 , 21F
原po這問題就像是在問:「如果蘇花塞車那台鐵可以替代嗎
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01/19 12:07, 3年前 , 22F
?」這種感覺,但公路運輸取向與需求本來就與軌道不同
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01/19 12:08, 3年前 , 23F
無法互相取代
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01/19 12:15, 3年前 , 24F
但蘇澳-花蓮這點上 台鐵與蘇花公路與蘇花改 是可互相替代
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01/19 12:31, 3年前 , 25F
光機車議題,蘇花改就無法替代舊蘇花公路
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01/19 12:32, 3年前 , 26F
台鐵這邊最多是票賣光的狀況,但對於需要大量的貨物運
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01/19 12:32, 3年前 , 27F
輸而言,台鐵不一定能替代蘇花,不然也不會有那麼多大
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01/19 12:32, 3年前 , 28F
型車在蘇花上跑
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01/19 12:33, 3年前 , 29F
人 可以騎機車 也可以開汽車 也可以搭客運 也可以搭台鐵
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01/19 12:33, 3年前 , 30F
就純粹選擇題而已
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01/19 12:52, 3年前 , 31F
國道又不是天天事故,平常本來固定時段土城or中和就會塞
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01/19 12:54, 3年前 , 32F
個人塞過好幾次,也不會因此覺得蓋三鶯線多有意義
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01/19 13:29, 3年前 , 33F
機捷對國一林口段塞車時有幫助嗎?
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文章代碼(AID): #1W1QDS3w (MRT)