Re: [新聞] 談基隆輕軌整合 林右昌:未來民汐線貧

看板MRT作者 (James)時間3年前 (2020/09/01 19:05), 編輯推噓37(38推 1噓 73→)
留言112則, 39人參與, 3年前最新討論串1/1
下班尖峰時間往基隆的26分鐘才一班就算了 結果還誤點16分鐘 這段時間加起來搭輕軌早就到了 http://i.imgur.com/2ilrwMZ.jpg
結果還要跟一堆人擠在月台上 http://i.imgur.com/YH0fHgS.jpg
上車後還以為今天有跨年活動還什麼的... 基隆人真的會覺得輕軌取代火車會比較差嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.191.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1598958355.A.70A.html
噓
09/01 19:21, 3年前 , 1F
合鐵都弄不好了，輕軌就會好是?
09/01 19:21, 1F
推
09/01 19:22, 3年前 , 2F
正常啊 下班時間準點才讓人意外
09/01 19:22, 2F
推
09/01 19:26, 3年前 , 3F
如果拿第三軌改輕軌，中間會有一段時間台鐵更塞吧!!!
09/01 19:26, 3F
推
09/01 19:31, 3年前 , 4F
台鐵搞好才是治本
09/01 19:31, 4F
推
09/01 19:34, 3年前 , 5F
基隆輕軌比基隆台鐵好
09/01 19:34, 5F
→
09/01 19:36, 3年前 , 6F
我個人也是希望輕軌，不知道如果來個投票結果怎樣
09/01 19:36, 6F
推
09/01 19:37, 3年前 , 7F
明明台鐵讓128次停南港就解決了= =
09/01 19:37, 7F
→
09/01 19:46, 3年前 , 8F
就一堆沒在搭台鐵的在那捧台鐵LP
09/01 19:46, 8F
→
09/01 19:48, 3年前 , 9F
大不了新站都不要蓋不要增停 免得被嘴比台鐵慢
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推
09/01 19:56, 3年前 , 10F
搭公車阿…
09/01 19:56, 10F
→
09/01 19:57, 3年前 , 11F
台鐵西線pp早該全停南港 莒光跟柴聯就算了 多停只是路障
09/01 19:57, 11F
→
09/01 19:57, 3年前 , 12F
罷了
09/01 19:57, 12F
→
09/01 20:09, 3年前 , 13F
這樣就嫌擠喔 以後基隆輕軌還不是要先擠捷運到南港展
09/01 20:09, 13F
→
09/01 20:09, 3年前 , 14F
覽館才能轉乘 本來很塞的板南線變得更塞囉
09/01 20:09, 14F
推
09/01 20:37, 3年前 , 15F
那張圖XD 所以基隆輕軌車上也要放廁所嗎？
09/01 20:37, 15F
→
09/01 20:42, 3年前 , 16F
那張圖蠻好笑的,出處哪裡啊？
09/01 20:42, 16F
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09/01 20:42, 3年前 , 17F
連軌距用多少都寫錯
09/01 20:42, 17F
→
09/01 20:50, 3年前 , 18F
覺得重點在花錢蓋了輕軌，但所有問題仍在，然後只能
09/01 20:50, 18F
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09/01 20:50, 3年前 , 19F
到南港
09/01 20:50, 19F
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09/01 21:18, 3年前 , 20F
台鐵現況=再花一百年都搞不好
09/01 21:18, 20F
推
09/01 22:41, 3年前 , 21F
如果南港市場這麼大，不會只有大武崙開 9026 而市區沒人開
09/01 22:41, 21F
→
09/01 22:42, 3年前 , 22F
搭個 9026 到基隆長庚換公車搞不好也比輕軌快
09/01 22:42, 22F
推
09/01 22:58, 3年前 , 23F
支持基隆輕軌 現在便當局基隆站離峰時段有時要等到半小
09/01 22:58, 23F
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09/01 22:58, 3年前 , 24F
時 光等車就夠搭輕軌到汐止啦
09/01 22:58, 24F
→
09/01 23:06, 3年前 , 25F
離峰時段輕軌也是離峰班次，搞笑也差不多一點
09/01 23:06, 25F
推
09/01 23:42, 3年前 , 26F
合鐵真的很爛
09/01 23:42, 26F
推
09/01 23:46, 3年前 , 27F
輕軌如果不是專用路軌，台鐵誤點輕軌跟著死
09/01 23:46, 27F
推
09/01 23:54, 3年前 , 28F
基隆人沒搭過火車 都搭客運 鍵盤手而已
09/01 23:54, 28F
→
09/01 23:54, 3年前 , 29F
而且首站應該很難誤點？一堆人說他沒搭過誤點的台鐵
09/01 23:54, 29F
推
09/02 00:21, 3年前 , 30F
台鐵不適合短程通勤，輕軌、捷運才是大都會區適合的交
09/02 00:21, 30F
→
09/02 00:21, 3年前 , 31F
通工具……
09/02 00:21, 31F
→
09/02 00:21, 3年前 , 32F
沒差阿 你們這麼愛捧輕軌LP就去捧阿 市長都縮了
09/02 00:21, 32F
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09/02 00:22, 3年前 , 33F
你們還在衝當神風隊那也是你們自己的事情
09/02 00:22, 33F
推
09/02 00:23, 3年前 , 34F
台鐵也是出來名的養老國營事業，要它改善服務品質比登
09/02 00:23, 34F
→
09/02 00:23, 3年前 , 35F
天還難，做什麼決策都是慢到不行，直接導入新的交通建
09/02 00:23, 35F
→
09/02 00:23, 3年前 , 36F
設才是正解
09/02 00:23, 36F
推
09/02 00:30, 3年前 , 37F
留言的那張圖 輕軌時速沒比台鐵快又要多停幾個站，會
09/02 00:30, 37F
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09/02 00:30, 3年前 , 38F
比較快？
09/02 00:30, 38F
→
09/02 00:38, 3年前 , 39F
guest台灣的輕軌捷運有在跟東京一樣緩急分離？你都知
09/02 00:38, 39F
還有 33 則推文
→
09/02 10:10, 3年前 , 73F
疑慮與反對的聲浪。
09/02 10:10, 73F
推
09/02 10:44, 3年前 , 74F
樓上先看看現在基隆一天幾班自強幾班區間快
09/02 10:44, 74F
→
09/02 10:45, 3年前 , 75F
客運很方便但尖峰時刻一樣塞到飽
09/02 10:45, 75F
推
09/02 11:23, 3年前 , 76F
你去基隆版看 那邊主流民意是火車
09/02 11:23, 76F
→
09/02 13:32, 3年前 , 77F
當時的說法是魚與熊掌兼得，誰知只能二擇一
09/02 13:32, 77F
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09/02 13:33, 3年前 , 78F
而且還是給一條有瑕疵的魚，基隆一等站身份也沒了
09/02 13:33, 78F
推
09/02 14:25, 3年前 , 79F
主流民眾根本不懂輕軌 雖然說明是市府的責任
09/02 14:25, 79F
→
09/02 14:30, 3年前 , 80F
兩個都要就是兩個都沒效益
09/02 14:30, 80F
→
09/02 14:32, 3年前 , 81F
兩個都要的話 今天在板南線上要往基隆 難道還要計算當下要
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09/02 14:32, 3年前 , 82F
去南港搭台鐵快還是要到南展搭輕軌快？
09/02 14:32, 82F
推
09/02 15:47, 3年前 , 83F
那張圖片懶人包是胡說吧 軌距根本沒有改標準軌
09/02 15:47, 83F
→
09/02 16:21, 3年前 , 84F
兩個都給是當時官方說法，不是民眾的問題吧？
09/02 16:21, 84F
→
09/02 16:22, 3年前 , 85F
現在怎能推給民眾不懂？
09/02 16:22, 85F
推
09/02 17:17, 3年前 , 86F
所以等基本設計出爐再說
09/02 17:17, 86F
→
09/02 17:17, 3年前 , 87F
現在任何都有可能 不要太武斷較好
09/02 17:17, 87F
推
09/02 17:20, 3年前 , 88F
台鐵就沒救是要怎麼搞好。
09/02 17:20, 88F
推
09/02 17:38, 3年前 , 89F
所以 傳說中的台鐵民營化 現在進度突破0了嗎??
09/02 17:38, 89F
推
09/02 18:35, 3年前 , 90F
基隆算了吧，要高鐵的速度和少站停靠的快速、捷運的班
09/02 18:35, 90F
→
09/02 18:35, 3年前 , 91F
次密度、客運的便利性和目的地觸及度，結果台鐵排名24
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09/02 18:35, 3年前 , 92F
名...需求人口就那些，意見還分歧
09/02 18:35, 92F
推
09/02 18:40, 3年前 , 93F
民眾不懂是在說現在的風向 還一堆人在說路很窄蓋什麼輕軌
09/02 18:40, 93F
→
09/02 18:40, 3年前 , 94F
不是在說兩個都要 兩個都要的問題是在可研發現沒效益
09/02 18:40, 94F
→
09/02 20:38, 3年前 , 95F
有人說要高鐵的速度了？真可怕的言論
09/02 20:38, 95F
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09/02 20:46, 3年前 , 96F
台鐵給基隆幾班車，往東部不會繞到基隆上車，基隆人口
09/02 20:46, 96F
→
09/02 20:46, 3年前 , 97F
幾個車站？哪個車站離高速公路那麼近？都有到台北站有
09/02 20:46, 97F
→
09/02 20:46, 3年前 , 98F
人寧願搭貴的客運，什麼問題？
09/02 20:46, 98F
推
09/02 20:47, 3年前 , 99F
建可以，但基隆市政府不要接營運。
09/02 20:47, 99F
推
09/03 00:36, 3年前 , 100F
問題在基隆市政府預設就是基隆輕軌還是台鐵營運...
09/03 00:36, 100F
推
09/03 09:46, 3年前 , 101F
基隆輕軌未來營運才不是台鐵呢，可以去看看最近新北市
09/03 09:46, 101F
→
09/03 09:46, 3年前 , 102F
的態度就可略知端倪
09/03 09:46, 102F
推
09/03 11:43, 3年前 , 103F
軌距哪裡錯了？輕軌規劃是1435mm沒錯啊…台鐵是1067m
09/03 11:43, 103F
→
09/03 11:43, 3年前 , 104F
m也沒錯啊
09/03 11:43, 104F
推
09/03 14:29, 3年前 , 105F
不是台鐵，票價就要走大眾捷運法，基隆到南港的票價
09/03 14:29, 105F
→
09/03 14:29, 3年前 , 106F
就不是30元
09/03 14:29, 106F
推
09/03 14:35, 3年前 , 107F
1803到南京三民要39元
09/03 14:35, 107F
推
09/03 19:55, 3年前 , 108F
不是台鐵那票價應該會*2
09/03 19:55, 108F
推
09/03 22:20, 3年前 , 109F
不過只要能用1280定期票 通勤上班上學族應該就不會太
09/03 22:20, 109F
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09/03 22:20, 3年前 , 110F
多抱怨票價了吧？
09/03 22:20, 110F
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09/03 22:29, 3年前 , 111F
1280如果要納入基隆的話 就不會是1280了吧....
09/03 22:29, 111F
推
09/04 08:37, 3年前 , 112F
1280納入基隆 那國光那些怎辦？
09/04 08:37, 112F
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