[情報] 台北捷運109年06月各站進出旅運量日平均

看板MRT作者 (.....)時間3年前 (2020/07/15 14:44), 編輯推噓59(59095)
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   台北捷運109年06月各站進出旅運量日平均      109年06月 109年05月 本月 108年06月 本月      日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期      進出量 進出量 增減 進出量 增減    名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%) ──────────────────────────────────── - 1  台北車站 241,298 210,851 14.44 318,894 -24.33 ▼6 - 2   市 政 府 109,160 99,790 9.39 121,938 -10.48 - 3   西   105,361 93,475 12.72 152,706 -31.00 ▼2 - 4 忠孝復興 77,536 72,554 6.87 93,936 -17.46 - 5    72,674 67,971 6.92 85,230 -14.73 ↑ 1 6  板橋(BL) 69,671 64,319 8.32 83,611 -16.67 ↓ 1 7  新  埔 69,124 67,044 3.10 78,938 -12.43 - 8 南京復興 66,117 61,258 7.93 72,755 -9.12 - 9 頂  溪 63,780 60,788 4.92 71,242 -10.47 ↑ 1 10 淡  水 62,420 57,449 8.65 74,550 -16.27 ↓ 1 11 忠孝敦化 60,442 58,477 3.36 70,799 -14.63 - 12 松江南京 59,716 55,427 7.74 68,746 -13.14 - 13    57,079 54,389 4.95 63,167 -9.64 - 14 忠孝新生 54,280 50,277 7.96 64,865 -16.32 ↑ 1 15 石  牌 52,318 48,811 7.18 59,097 -11.47 ↓ 1 16  府  中 52,167 48,919 6.64 58,730 -11.17 - 17  劍  潭 50,670 46,586 8.77 64,657 -21.63 ▼8 ↑ 2 18  圓  山 47,991 44,595 7.62 54,913 -12.61 ↓ 1 19  士  林 47,936 45,498 5.36 55,672 -13.90 ↓ 1 20  行 天 宮 47,796 44,935 6.37 53,302 -10.33 ↑ 2 21 龍 山 寺 47,472 44,061 7.74 58,986 -19.52 - 22  公  館 47,154 44,090 6.95 58,567 -19.49 ↓ 2 23 南港展覽館 46,991 44,132 6.48 54,707 -14.10 - 24  永安市場 46,337 43,933 5.47 51,643 -10.27 ↑ 5 25 台北101/世貿 46,042 38,938 18.24 62,594 -26.44 ▼4 ↓ 1 26   45,627 43,262 5.47 48,418 -5.76 ↓ 1 27  江 子 翠 45,275 43,058 5.15 49,373 -8.30 - 28 中正紀念堂 42,289 39,360 7.44 57,451 -26.39 ▼5 ↓ 2 29 大   42,283 41,221 2.58 46,740 -9.54 ↓ 1 30    41,711 39,306 6.12 50,216 -16.94 - 31  亞東醫院 41,022 38,678 6.06 44,741 -8.31 - 32 芝  山 40,963 38,616 6.08 45,393 -9.76 ↑ 1 33 民權西路 40,453 37,801 7.02 45,458 -11.01 ↓ 1 34  大 坪 40,230 38,155 5.44 39,955 0.69 ▲3 ↑ 1 35 南京三民 39,424 36,847 6.99 44,607 -11.62 ↑ 1 36 松  山 39,232 35,171 11.55 46,490 -15.61 ↓ 2 37  海  山 38,579 36,894 4.57 40,783 -5.40 ↑ 2 38 台大醫院 37,739 34,478 9.46 47,539 -20.61 ▼10 - 39 台北小巨蛋 37,476 34,744 7.86 43,750 -14.34 ↓ 2 40 南 勢 角 36,578 34,906 4.79 41,752 -12.39 ↑ 3 41  雙  連 36,362 32,713 11.15 44,712 -18.68 ↓ 1 42  善 導 寺 35,899 34,253 4.81 42,005 -14.54 - 43 國父紀念館 34,955 33,016 5.87 43,418 -19.49 ↓ 2 44  永  春 34,906 34,136 2.26 37,665 -7.33 ↑ 1 45  南  港 33,266 30,370 9.54 36,415 -8.65 ↓ 1 46  北  投 32,954 31,332 5.18 35,086 -6.08 - 47 信義安和 32,141 29,865 7.62 34,491 -6.81 - 48  台電大樓 30,861 29,276 5.41 36,298 -14.98 - 49 景  美 30,272 28,926 4.65 33,511 -9.67 - 50  七  張 29,646 28,145 5.33 32,789 -9.59 ↑ 1 51  中山國小 28,956 27,215 6.40 32,988 -12.22 ↓ 1 52 後 山 埤 28,741 27,540 4.36 32,096 -10.45 - 53  西  湖 27,838 26,562 4.80 28,709 -3.03 - 54   港  墘 26,934 25,634 5.07 27,669 -2.66 - 55  蘆  洲 24,977 23,653 5.60 26,369 -5.28 ↑ 1 56  昆  陽 24,761 23,167 6.88 25,807 -4.05 ↓ 1 57  科技大樓 24,441 23,371 4.58 28,022 -12.78 - 58  中山國中 23,897 22,670 5.41 27,051 -11.66 ↑ 3 59 象 山 23,111 21,530 7.34 24,447 -5.46 ↓ 1 60  萬芳醫院 22,905 22,313 2.65 25,909 -11.59 ↑ 2 61  永  寧 22,923 21,462 6.81 25,847 -11.31 ↓ 1 62  關  渡 22,329 21,695 2.92 22,606 -1.23 ↑ 1 63  大 橋 頭 22,539 21,298 5.83 24,927 -9.58 ↓ 4 64  輔  大 22,274 22,301 -0.12 22,033 1.09 ▲2 - 65  新  店 22,195 20,903 6.18 23,928 -7.24 ↑ 1 66 徐匯中學 22,047 20,714 6.44 23,769 -7.24 ↓ 1 67 三和國中 21,899 20,738 5.60 23,503 -6.82 - 68  明  德 21,649 20,565 5.27 23,224 -6.78 - 69   三民高中 21,299 20,377 4.52 23,043 -7.57 ↑ 1 70 新店區公所 20,966 19,575 7.11 22,454 -6.63 ↓ 1 71 三重國小 20,926 20,182 3.69 23,068 -9.29 ↑ 1 72  北  門 20,068 18,374 9.22 25,363 -20.88 ▼9 ↑ 3 73  紅 樹 林 19,684 17,946 9.68 19,813 -0.65 ↓ 2 74  六 張 犁 19,503 18,648 4.58 21,497 -9.28 - 75  迴  龍 19,066 18,123 5.20 18,973 0.49 ▲4 ↓ 2 76  新  莊 19,030 18,138 4.92 21,902 -13.11 ↑ 1 77  劍 南 路 19,019 16,989 11.95 23,944 -20.57 ↓ 1 78  萬  隆 17,953 17,145 4.71 19,395 -7.43 - 79  菜  寮 17,570 16,931 3.77 18,841 -6.75 ↑ 2 80  台 北 橋 17,556 16,429 6.86 19,497 -9.96 - 81  丹  鳳 17,212 16,497 4.33 17,711 -2.82 ↓ 2 82  小 南 門 16,949 16,581 2.22 18,495 -8.36 - 83  竹  圍 16,605 15,797 5.11 18,417 -9.84 ↑ 1 84  內  湖 16,325 15,545 5.02 17,931 -8.96 ↓ 1 85  大  直 16,172 15,594 3.71 17,739 -8.83 ↑ 1 86  頂  埔 15,979 14,852 7.59 16,019 -0.25 ↓ 1 87 大安森林公園 15,121 14,869 1.69 17,640 -14.28 - 88  葫  洲 14,389 13,905 3.48 15,606 -7.80 - 89  東  湖 14,109 13,809 2.17 15,556 -9.30 ↑ 1 90  奇  岩 13,811 13,037 5.94 16,063 -14.02 ↑ 1 91  土  城 13,594 12,764 6.50 14,000 -2.90 ↓ 2 92 板 橋(Y) 13,327 13,182 1.10 - - - 93  唭 哩 岸 12,347 11,957 3.26 13,804 -10.55 - 94  三  重 11,320 10,703 5.76 12,614 -10.26 - 95  頭 前 10,240 9,544 7.29 9,813 4.35 ▲1 ↑ 1 96  動 物 園 10,012 8,614 16.23 13,699 -26.91 ▼3 ↓ 1 97  文  德 9,485 9,320 1.77 10,140 -6.46 ↑ 4 98 南港軟體園區 8,928 7,047 26.69 9,446 -5.48 ↓ 1 99  新 北 投 8,305 7,798 6.50 10,950 -24.16 ▼7 ↓ 1 100 先 嗇 宮 8,105 7,613 6.46 8,265 -1.94 - 101 中 和 7,790 7,416 5.04 - - ↓ 2 102  木  柵 7,604 7,508 1.28 7,991 -4.84 ↑ 2 103  松山機場 7,540 6,123 23.14 12,123 -37.80 ▼1 - 104  小 碧 潭 7,519 7,005 7.34 8,281 -9.20 ↓ 2 105 麟  光 7,347 7,043 4.32 8,477 -13.33 - 106  復 興 崗 6,411 5,998 6.89 7,153 -10.37 - 107  大湖公園 6,238 5,991 4.12 6,603 -5.53 ↑ 1 108 新北產業園區 5,903 5,368 9.97 - - ↓ 1 109 景 平 5,720 5,446 5.03 - - ↑ 1 110 幸 福 5,536 5,197 6.52 - - ↓ 1 111  辛  亥 5,510 5,257 4.81 5,846 -5.75 - 112  忠  義 5,430 5,193 4.56 5,817 -6.65 ↑ 1 113 板 新 4,220 4,033 4.64 - - ↑ 1 114 秀 朗 橋 4,127 3,961 4.19 - - ↑ 1 115 中 原 4,071 3,862 5.41 - - ↑ 1 116  萬芳社區 4,037 3,812 5.90 4,330 -6.77 ↓ 4 117 新埔民生 3,589 4,362 -17.72 - - - 118 橋 和 2,865 2,667 7.42 - - - 119 十 四 張 1,379 1,326 4.00 - - ──────────────────────────────────── 1.資料來源:台北捷運公司 https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136 計算方式: (入站+出站)/營運日數  2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記 3. 色塊內「」及「」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排 名數);「」及「」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數 字為依成長或衰退百分比排名之名次)。 4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。 5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。 6.本次沒有車站刷新最高紀錄。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.158.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1594795468.A.1E0.html

07/15 15:10, 3年前 , 1F
都有回升了,環狀線運量其實也有慢慢成長
07/15 15:10, 1F

07/15 15:57, 3年前 , 2F
新埔民生怎麼了
07/15 15:57, 2F

07/15 15:59, 3年前 , 3F
新埔民生是發生啥事?
07/15 15:59, 3F

07/15 16:02, 3年前 , 4F
新埔民生喔 猜是環狀線嚐鮮期已過 乘客發現轉乘不便
07/15 16:02, 4F

07/15 16:02, 3年前 , 5F
所以又回歸公車了
07/15 16:02, 5F

07/15 16:07, 3年前 , 6F
新埔民生那個點遠輸新埔站,能到到地方又少,無法取代
07/15 16:07, 6F

07/15 16:07, 3年前 , 7F
行經大漢橋的公車
07/15 16:07, 7F

07/15 16:27, 3年前 , 8F
新埔民生比萬芳社區慘真的不可思議
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07/15 16:29, 3年前 , 9F
新埔民生站的位置頗尷尬,離新埔站要遠不遠要近不近,大家寧
07/15 16:29, 9F

07/15 16:29, 3年前 , 10F
願去新埔站搭板南線就好了。不如把這一站蓋到長江路附近去,
07/15 16:29, 10F

07/15 16:30, 3年前 , 11F
還可以吸引長江路附近跟江翠北側重劃區一帶的乘客。
07/15 16:30, 11F

07/15 16:36, 3年前 , 12F
年增正成長的站除了大坪林都在新莊線上
07/15 16:36, 12F

07/15 16:46, 3年前 , 13F
新埔民生大概是6月熱到讓人對站外、戶外轉乘卻步
07/15 16:46, 13F

07/15 17:13, 3年前 , 14F
環狀線沒有設計雙邊出口 真的很糟
07/15 17:13, 14F

07/15 17:14, 3年前 , 15F
明明用地是可取得的
07/15 17:14, 15F

07/15 17:18, 3年前 , 16F
推9樓,長江路有站的話,去河濱公園也方便,一定不少人
07/15 17:18, 16F

07/15 17:24, 3年前 , 17F
新莊人搭99公車轉板南線的還是不少
07/15 17:24, 17F

07/15 17:29, 3年前 , 18F
還有802
07/15 17:29, 18F

07/15 17:45, 3年前 , 19F
環狀線只有中和能打==
07/15 17:45, 19F

07/15 17:45, 3年前 , 20F
其他非站內轉的除了板橋都很可怕
07/15 17:45, 20F

07/15 17:45, 3年前 , 21F
99沒有因為環狀線而調整緩衝區,早就知道環狀線效益不高吧
07/15 17:45, 21F

07/15 17:45, 3年前 , 22F
07/15 17:45, 22F

07/15 17:52, 3年前 , 23F
新埔民生真是讓人尷尬癌
07/15 17:52, 23F

07/15 17:53, 3年前 , 24F
看看能不能學紐約地鐵吧,兩個很近的站在通車數十年
07/15 17:53, 24F

07/15 17:53, 3年前 , 25F
後增設室內通道,變成一站
07/15 17:53, 25F

07/15 17:54, 3年前 , 26F
07/15 17:54, 26F

07/15 18:05, 3年前 , 27F
新埔民生真的走太遠 走過一次就放棄 寧願搭公車
07/15 18:05, 27F

07/15 18:10, 3年前 , 28F
成就了環狀線板橋站 毀了新埔民生 可憐哪
07/15 18:10, 28F

07/15 18:18, 3年前 , 29F
反倒新莊那三站的運量表現都還比大漢溪以南一堆站還要
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07/15 18:18, 3年前 , 30F
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07/15 18:20, 3年前 , 31F
但真的很多人要到板橋站
07/15 18:20, 31F

07/15 18:25, 3年前 , 32F
到板橋站不是問題,問題是連續兩大彎使速度下降
07/15 18:25, 32F

07/15 18:27, 3年前 , 33F
環狀線原始路線在新埔轉乘的版本,是沒轉彎並且在長江路民
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07/15 18:27, 3年前 , 34F
生路口附近多一站的喔,那街口光是舊巨蛋就快1500户了,何
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07/15 18:27, 3年前 , 35F
況日後江翠北重劃區住戶
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07/15 18:35, 3年前 , 36F
沒圖沒真相....
07/15 18:35, 36F

07/15 18:38, 3年前 , 37F
07/15 18:38, 37F

07/15 18:56, 3年前 , 38F
在另一篇有在討論這張圖XD 目前能確認的時間軸是萬板
07/15 18:56, 38F

07/15 18:56, 3年前 , 39F
專案就確認環狀線要去板橋車站了,這張示意圖我是有點
07/15 18:56, 39F
還有 75 則推文
07/16 22:55, 3年前 , 115F
新埔民生那個是原本預定地有人抗議才移位置
07/16 22:55, 115F

07/16 22:55, 3年前 , 116F
溪頭附近是有一點點機會新增一站 不過至少也要10幾年
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07/16 22:56, 3年前 , 117F
後,等重劃區房子都蓋好 需求起來後才有可能
07/16 22:56, 117F

07/16 23:35, 3年前 , 118F
雙和板橋新莊原本公車的運量沒吃下來就是選線錯誤 整環完
07/16 23:35, 118F

07/16 23:35, 3年前 , 119F
成也沒用
07/16 23:35, 119F

07/16 23:44, 3年前 , 120F
跟南軟一樣運量起來後是否要跟十四張道歉
07/16 23:44, 120F

07/17 00:36, 3年前 , 121F
所以新埔民生原本預定地是靠新埔站 還是靠長江路?
07/17 00:36, 121F

07/17 01:01, 3年前 , 122F
我感覺中捷綠線通車後的運量可能比環狀線更好?
07/17 01:01, 122F

07/17 05:45, 3年前 , 123F
廢到笑的站外
07/17 05:45, 123F

07/17 07:20, 3年前 , 124F
綠線我以後有機會搭,當然希望運量別太差
07/17 07:20, 124F

07/17 20:34, 3年前 , 125F
應該是街景租車行那塊
07/17 20:34, 125F

07/17 23:12, 3年前 , 126F
北海岸線該上線囉
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環狀線確定失敗 路線太差
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環狀線高架必敗 脫褲子放屁
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新店到板橋真的930快很多,除了上下班時間外決不搭環狀
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還有環狀線到底何時才會有時刻表?班次不固定導致要去
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新北產業轉乘機捷的機場通勤族卻步。
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新北產運量超過住宅密集的幸福,何來卻步?
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環狀板橋段有可能重蓋嗎?真的太爛了吧!
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不可能重蓋 不用想了 當初預留的就是這樣
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橋和中原板新附近全是工廠運量這樣也不意外
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^工廠 or 廢棄工廠(養地ing)
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新北產業園區站幾乎都是園區內和旁邊大樓的上班族,
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也有一些轉程,這站周遭都是空地,有這運量算是出乎
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意料
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新北產業園區的工廠跟橋和的類型有不同嗎?明明都有
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工廠,橋和卻沒人搭
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橋和是跟中原太近了,運量被分散
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橋和站還有中原站『分流』所以少一點,不過橋和站斜對
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面原本新竹貨運的土地已經有大型廠辦正在興建中,以後
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應該會慢慢增加運量吧!
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坐過一次中和到產業園區上班 公車轉乘、等車、繞路
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到公司大概要50分鐘 竟然跟坐982差不多
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車開太慢了
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很多人到板橋是真的
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中原跟中和都因為線型結果往橋和靠攏
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結果就變得兩站都離橋和太近
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環狀線其他站距來看 橋和拿掉比較合理
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不然就是中原中和不該向橋和靠攏
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文章代碼(AID): #1V3gNC7W (MRT)