[新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央：都在騙民眾

看板MRT作者 (XD...)時間4年前 (2020/05/16 08:34), 4年前編輯推噓16(18推 2噓 36→)
留言56則, 24人參與, 3年前最新討論串1/1
大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央：都在騙民眾 2020-05-15 15:41:39［記者黃美珠／竹縣報導］ https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3166560 新竹縣的建設被中央政府邊緣化了嗎？無黨籍新竹縣議員吳旭智今天總質詢時說，原前瞻 經費所支持的新竹縣國際AI智慧園區將「泡湯了」，而原本說好以共同生活圈為概念規劃 的大新竹輕軌捷運計畫，新竹市主導的可行性研究卻不見竹北境內的藍線，還獲交通部鐵 道局「認證」！他問縣長楊文科對於這2個重大建設，未來縣府要怎麼辦？ 楊文科說，AI智慧園區縣府正自力更生想辦法中，「我相信我們有這樣的本事」！雖然願 景館不可能如中央要求的在今年底前蓋出來，但已調整好政策，未來會在有限的經費中， 運用很多政策工具來吸引產業和廠商進入。 至於大新竹輕軌捷運，他搞不清楚中央為什麼只做新竹市這一段，卻還反過來說新竹縣沒 有提出規劃案？ 他說，本案明明就是新竹市在做的，到底是新竹市沒有提出去？還是中央被矇騙了？還是 中央根本不察事實？然後（鐵道局）說暫時不要管新竹縣這一段，這讓縣府非常氣憤！ 他罵中央「不能睜眼說瞎話」、「都在騙民眾」！讓民眾誤以為有些小恩小惠就覺得是真 正在做事。 他相信有智慧的縣民是看得懂的，因為縣府所做的都是基礎的工作，都是為了未來30年的 發展需要而努力，用平常心、以新竹共同生活圈的角度切入。但從市府的規劃看，光從台 鐵新竹站到六家站原僅19分鐘卻變成了40分鐘，就很明顯發現內容不符經濟跟民眾需要。 楊文科說，縣府當初是基於縣市為共同生活圈而支持輕軌捷運，如果中央覺得不需要的話 ，新竹縣就不需要去做這個，畢竟解決交通擁擠問題有很多方法，不計成本地去蓋輕軌捷 運也是解決的方法之一。 但他希望中央政府腦筋要清楚一點，因為從前述兩案看起來，這是政府的危機，每件事情 都是變來變去，都是沒有考慮真正需要的政策。 他進一步以目前的市府規劃看，竹科要配合負擔25％經費，相當約100多億元。科技部若 有這筆錢，可以給地方做頭前溪兩岸的橋梁，配套在竹科多闢停車場、多拓寬幾條馬路、 甚至做交通巴士等大眾運輸，那輕軌捷運是否真的有必要蓋？他還請中央重新思考！ -- 十幾則相關新聞 不過都沒有講到路線細節 之前新竹大車站可行性研究報告也沒有講到路線細節 只要大略講路廊 所以我猜這個紅線應該是新竹車站走光復路到竹中車站 然後用TT的方式到六家車站？ 這樣感覺有快慢車的fu 快車走六家-竹中--千甲--新竹車站 慢車走六家-竹中--光復路--新竹車站XDD 或是乾脆竹中-六家這段全給輕軌 新竹車站--千甲--竹中 這段全還給內灣線跑算了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1589589289.A.36E.html ※ TaiwanXDman:轉錄至看板 Hsinchu 05/16 08:34 ※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 05/16/2020 08:37:40
→
05/16 09:40, 4年前 , 1F
新竹縣市沒共識
05/16 09:40, 1F
推
05/16 10:16, 4年前 , 2F
做了可行性研究結果連隔壁縣政府都不給他們知道在做什
05/16 10:16, 2F
→
05/16 10:16, 4年前 , 3F
麼，可憐啊
05/16 10:16, 3F
→
05/16 10:17, 4年前 , 4F
基隆輕軌可行性研究雖爛，但至少都有給北北基市政府以
05/16 10:17, 4F
→
05/16 10:17, 4年前 , 5F
及北捷、台鐵局等單位過目並發表意見
05/16 10:17, 5F
→
05/16 10:20, 4年前 , 6F
所以研究半天成果在哪裡....
05/16 10:20, 6F
→
05/16 10:23, 4年前 , 7F
但是根本問題還是台灣的可行性研究沒有提供公開閱覽，
05/16 10:23, 7F
→
05/16 10:23, 4年前 , 8F
不但漠視各界知的權利而且容易搞黑箱
05/16 10:23, 8F
→
05/16 10:25, 4年前 , 9F
希望能將這次可行性研究公開，看看文末意見欄有沒有新
05/16 10:25, 9F
→
05/16 10:25, 4年前 , 10F
竹縣政府提出意見，就可以知道要打臉市長還是縣長
05/16 10:25, 10F
→
05/16 10:33, 4年前 , 11F
最後會不會是議員狀況外0.0?
05/16 10:33, 11F
推
05/16 11:52, 4年前 , 12F
一期只做紅線 市區經光復路到新莊站 還是有預留延伸
05/16 11:52, 12F
→
05/16 11:52, 4年前 , 13F
到藍線
05/16 11:52, 13F
推
05/16 12:22, 4年前 , 14F
走TT路線的話應該會延關新路到新莊站，在新莊竹中間匯合
05/16 12:22, 14F
→
05/16 12:22, 4年前 , 15F
竹中周圍的空間應該找不到空間讓輕軌匯入
05/16 12:22, 15F
推
05/16 12:26, 4年前 , 16F
太公開太多意見就會跟淡海老街段和高雄大順段一樣，往
05/16 12:26, 16F
→
05/16 12:26, 4年前 , 17F
前不前，往後不後的XD
05/16 12:26, 17F
→
05/16 12:39, 4年前 , 18F
另一篇新聞是市府喊冤說縣府自己不給資料
05/16 12:39, 18F
推
05/16 12:45, 4年前 , 19F
那淡海和環狀之前可行性還不是沒公開，結果在綜歸的時
05/16 12:45, 19F
→
05/16 12:45, 4年前 , 20F
候還是卡在居民意見
05/16 12:45, 20F
→
05/16 14:55, 4年前 , 21F
縣市喬不攏吧 先別下結論
05/16 14:55, 21F
推
05/16 15:25, 4年前 , 22F
只有陳菊時代的高市會上網
05/16 15:25, 22F
→
05/16 15:26, 4年前 , 23F
一直都覺得做了又不公開很奇怪
05/16 15:26, 23F
→
05/16 15:26, 4年前 , 24F
那些都是納稅人的錢
05/16 15:26, 24F
噓
05/16 18:41, 4年前 , 25F
新竹輕軌喊多久了新竹縣現在才發現，是誰的問題啊？
05/16 18:41, 25F
→
05/16 19:00, 4年前 , 26F
不是今天才發現吧，是今天公開罵人
05/16 19:00, 26F
→
05/16 21:19, 4年前 , 27F
新竹輕軌整體路網4條線 有含新竹縣
05/16 21:19, 27F
→
05/16 21:19, 4年前 , 28F
只是這次送審申請進行可行性研究 只申請竹市的紅線
05/16 21:19, 28F
→
05/16 21:20, 4年前 , 29F
"太公開太多意見..." → 民主國家本來就該廣納各種意見
05/16 21:20, 29F
→
05/16 21:20, 4年前 , 30F
好好溝通取得共識後再推動政策
05/16 21:20, 30F
推
05/16 23:52, 4年前 , 31F
竹南表示:
05/16 23:52, 31F
→
05/16 23:58, 4年前 , 32F
竹南跟新竹中間卡了香山 很難連接
05/16 23:58, 32F
→
05/16 23:58, 4年前 , 33F
可能只能苗栗縣自己弄竹南+頭份的輕軌 接到竹南車站
05/16 23:58, 33F
推
05/17 00:05, 4年前 , 34F
香山不就在新竹市裡面嗎？竹南跟新竹之間卡了香山是什麼奇怪
05/17 00:05, 34F
→
05/17 00:05, 4年前 , 35F
說法
05/17 00:05, 35F
推
05/17 00:31, 4年前 , 36F
香山是新竹市的郊區XD 就跟木柵是台北市郊區一樣意思
05/17 00:31, 36F
推
05/17 00:59, 4年前 , 37F
主要的問題還有當初市政府新聞稿的規劃路線是包含竹北
05/17 00:59, 37F
→
05/17 00:59, 4年前 , 38F
的環狀輕軌，結果送可行性只有竹市段且沒有對外說明，
05/17 00:59, 38F
→
05/17 00:59, 4年前 , 39F
我是竹北人鐵定不爽
05/17 00:59, 39F
→
05/17 01:01, 4年前 , 40F
像當初台南單軌藍線優先段是東環，就有對外講啊
05/17 01:01, 40F
推
05/17 04:55, 4年前 , 41F
議員有公開路線資料嗎？沒看到他在說的路線圖，大家也只
05/17 04:55, 41F
→
05/17 04:55, 4年前 , 42F
能瞎猜，很難想像實際上是怎樣...
05/17 04:55, 42F
推
05/17 11:50, 4年前 , 43F
之前林佳龍有到苗栗考察新聞寫說「竹南頭份輕軌等交通
05/17 11:50, 43F
→
05/17 11:50, 4年前 , 44F
建設」由交通部與縣府共同籌措經費進行可行性研究
05/17 11:50, 44F
推
05/17 11:55, 4年前 , 45F
然後看了一下紀錄苗栗縣政府也要自籌財源
05/17 11:55, 45F
推
05/17 12:34, 4年前 , 46F
竹北王被永桶了不然想看他的意見
05/17 12:34, 46F
推
05/17 13:19, 4年前 , 47F
紅線全在新竹市內 市長當然先顧自己市民
05/17 13:19, 47F
→
05/17 13:20, 4年前 , 48F
紅線終點在 新莊車站
05/17 13:20, 48F
推
05/17 19:14, 4年前 , 49F
縣市不合老問題了啦
05/17 19:14, 49F
噓
05/18 09:25, 3年前 , 50F
楊文科你自己不主動跟新竹市合作現在跑來罵竹市?
05/18 09:25, 50F
→
05/18 16:28, 3年前 , 51F
竹市出來說已經拜會竹縣好幾次 但沒有給資料無法規劃
05/18 16:28, 51F
→
05/18 21:50, 3年前 , 52F
你自己不主動跟新竹市合作現在跑來罵竹市?
05/18 21:50, 52F
推
05/20 10:27, 3年前 , 53F
2001如果是蔡仁堅連任的話 新竹輕軌484已經通車10幾年了?
05/20 10:27, 53F
→
05/20 15:48, 3年前 , 54F
4
05/20 15:48, 54F
→
05/20 15:49, 3年前 , 55F
雖然蔡仁堅當時不太可能連任
05/20 15:49, 55F
推
05/21 17:51, 3年前 , 56F
自己做事不認真不好好規劃怪東怪西
05/21 17:51, 56F
‣ 更多 TaiwanXDman 的文章
文章代碼(AID): #1UlpKfDk (MRT)