[討論] 機捷不喜歡旅客搭乘直達車?

看板MRT作者 (使用者在線上)時間4年前 (2020/04/27 17:50), 編輯推噓3(11814)
留言33則, 20人參與, 4年前最新討論串1/1
現在桃園捷運的態度似乎就是直達車不存在的樣子。 防疫期間,直達車變成半小時一班,但是臺北車站的進站電子看板總是裝死,不寫直達車 發車時間 ,只寫普通車。廣播也只公告普通車發車,對於直達車就裝死。 剛才17:27,直達車17:30發車,進站電子看板依然只寫普通車17:3x發車,一副直達車不 存在的樣子。 我做電扶梯下去,直達車明明就在那邊等。 桃園捷運這樣鬼鬼祟祟的到底在幹嘛? 搞是否就是不鼓勵旅客搭乘直達車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.8.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1587981001.A.393.html

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直達霉好
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那個電子看板真的廢,就不能兩邊一起顯示,我在趕
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時間還等你顯示出來
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桃捷就爛
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雲霄飛車是遊憩設施 有車搭就好
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是電子看板問題 普通車顯示完就會切直達時間了
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而且17-19 明明就15分鐘一班 是非通勤時間才是30分
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桃捷: 我就爛 怎樣
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無法同時都顯示 真的很爛
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應該按發車順序顯示 而不是按月台
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台北車站是端點站 同方向又有不同月台
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大廳的顯示器內容本來就要跟月台上面不一樣
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桃捷:我就爛而且還申請紓困 咬我啊
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我覺得直達跟普通在台北站弄同一個月台就好了,另一個
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月台可以放車,真不知道為啥硬要分開?
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桃捷就沒有要跟你花心思在這些不能發新聞稿的設備系
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統上啊,你能拿他怎麼辦?這種水準好意思要紓困
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同樣是LCD,既做出質感又一目瞭然
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兩種車種分月台有什麼不好?這樣要搭什麼車有各自的月台,
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可以減少人潮交織
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其實蠻鼓勵既然沒有旅客需求 乾脆一小時一班直達就好
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等等,京急橫濱站居然無法待避?
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對於往林口的旅客直達車還是有需求吧
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林口世大運社會住宅住戶不少喔
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先到長庚再轉直達比起全部搭普通省下的時間還是很值得
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桃捷的顯示器真的爛,又常常在壞
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北捷不想搞好小碧潭與綠線問題 其實沒有比桃捷好到
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哪裡去 科科
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只是不順你意,就說人家不想搞好?
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公館人、新店人表示:
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反正沒觀光客,能省則省
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文章代碼(AID): #1Ufgh9EJ (MRT)