[新聞] 北捷悠遊卡8折優惠掰了!改推「忠誠回饋」這樣搭有7折

看板MRT作者 (迪迪)時間4年前 (2019/12/06 18:38), 4年前編輯推噓18(22420)
留言46則, 27人參與, 4年前最新討論串1/1
連結:https://news.housefun.com.tw/news/article/602239243162.html 內文:行之有年的悠遊卡搭車8折確定掰了!台北捷運公布最新票價優惠調整方案,會依照「忠 誠度」採每月分級回饋,「搭越多、現金回饋越多」:每張票卡依照上月累積「搭乘次數 」,依優惠比例回饋現金,通勤、通學及捷運常客,最高回饋30%,相當於全票7折,比 現行的8折更優惠。 台北捷運公司表示,此方案包括悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證, 搭乘捷運均可適用。 台北捷運公司表示,初步擬訂的票價優惠方案,從長久以來齊頭式的平等,調整為「分級 回饋制」,搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡,決定現金回饋比例。 11~20次/月 ,現金回饋10%,相當於全票票價9折 21~30次/月,現金回饋15%,相當於全票票價85 折 31~40次/月,現金回饋20%,相當於全票票價8折 41~50次/月,現金回饋25%, 相當於全票票價75折 51次/月以上,現金回饋30%,相當於全票票價7折 所謂的「次數 」,是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次,捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時,除了 進行扣款(以全票票價計),也會記錄當月(每月1日0時至該月最後1日24時)這張票卡 的搭乘次數及金額(以出站扣款的時間為準)。 旅客在下個月起的6個月內,再次使用 同一張卡刷卡搭乘時,卡片內就會自動把回饋金〔前月搭乘金額(以全票計)×現金回饋 比例〕,加值到這張卡片的電子錢包,回饋金可以用來搭捷運、公車,也可以用來消費購 物。現金直接回饋,旅客更有感! 心得:這樣算一算是不是還是1280比較划算?雖然說有些信用卡公司已經有推出九折優惠 大家覺得新制如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.93.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1575628732.A.38E.html ※ 編輯: uulovu56 (118.160.93.175 臺灣), 12/06/2019 18:39:36

12/06 18:43, 4年前 , 1F
卡出去、錢進來、北捷發大財
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12/06 18:54, 4年前 , 2F

12/06 20:32, 4年前 , 3F
雖然不錯,但這樣就得用同一張卡才有優惠不太方便...
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12/06 20:56, 4年前 , 4F
這個制度到底能增收多少?
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12/06 21:31, 4年前 , 5F
根本就變打85折,進出算一天 ,一個月上班也才2x天,收
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12/06 21:31, 4年前 , 6F
入應該至少+5%
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12/06 21:34, 4年前 , 7F
乾 發覺有誤解 上下班算2次,正常下還是8折 大家不要理
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12/06 21:34, 4年前 , 8F
我XDDDD
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12/06 21:34, 4年前 , 9F
不錯啊 常搭的沒影響 少搭的多收點錢也不痛不癢 北
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12/06 21:34, 4年前 , 10F
捷發大財 大家都開心啊
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12/06 21:38, 4年前 , 11F
有人沒算到除了上下班以外的活動喔~ XD
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12/06 21:40, 4年前 , 12F
單純上下班超過20天就75折 更遑論其他活動如果有搭
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12/06 21:41, 4年前 , 13F
超過10次 加起來就可以超過打7折的51次啦 :P
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12/06 21:42, 4年前 , 14F
不過這樣還不如用1280月票 還可以搭公車與騎Youbike~
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12/06 21:54, 4年前 , 15F
一二樓跑錯版了啦 帶風向失敗 哈哈
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12/06 21:55, 4年前 , 16F
到處去貼同樣的圖 好歹也換一下吧
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12/06 22:06, 4年前 , 17F
這樣會讓機車族改搭捷運嗎?
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12/06 22:34, 4年前 , 18F
很好啊,本來就該如此
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12/06 23:08, 4年前 , 19F
規則有點複雜了
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12/06 23:13, 4年前 , 20F
本來就該取消了
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12/06 23:19, 4年前 , 21F
不會,但會讓搭捷運的人考慮回去騎機車
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12/06 23:24, 4年前 , 22F
要回去騎可以啊 停車費多收 開放違停人行道檢舉獎金
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12/06 23:24, 4年前 , 23F
看哪個比較划算
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12/06 23:27, 4年前 , 24F
北捷變這麼客家嗎?
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12/07 00:18, 4年前 , 25F
那法定優惠票有疊加嗎?
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12/07 03:46, 4年前 , 26F
習慣搭捷運估計就不會騎車吧 上班期間的台北市車位有多
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12/07 03:46, 4年前 , 27F
難找樓上知道嗎.....
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12/07 06:19, 4年前 , 28F
騎摩車才是王道,讚!
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12/07 09:45, 4年前 , 29F
壓制私有運具才是王道 最好搞個位數字進城法 今天尾數0
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12/07 09:45, 4年前 , 30F
進城明天1 以此類推
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12/07 09:45, 4年前 , 31F
大眾運輸除外
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12/07 09:47, 4年前 , 32F
違法就要改行大眾運輸業 反正愛開車嘛 開公車捷運開個
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12/07 09:47, 4年前 , 33F
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12/07 11:25, 4年前 , 34F
有些人會想開私家車之因 只是為求通勤途中能有自己的空間
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12/07 13:30, 4年前 , 35F
看黏著度
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12/07 13:54, 4年前 , 36F
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12/07 14:13, 4年前 , 37F
票價漲 同時壓制私有運具,全面進行才是王道
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12/07 15:04, 4年前 , 38F
短期使用者價錢敏感度低,長期使用者價錢敏感度高,這其
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12/07 15:04, 4年前 , 39F
實是正確方向,只是但以後我要買原價了orz...
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12/07 15:39, 4年前 , 40F
這會讓我想轉移到公車…捷運24→30
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12/07 16:36, 4年前 , 41F
速度跟時間掌握上捷運還是有一定優勢
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12/07 18:55, 4年前 , 42F
本來就該如此
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12/08 03:06, 4年前 , 43F
台灣私人運具成本太便宜了 路邊霸佔公地當停車位 違停
12/08 03:06, 43F

12/08 03:06, 4年前 , 44F
沒人抓 又不用付什麼停車費稅金
12/08 03:06, 44F

12/08 07:07, 4年前 , 45F
大多數的人才不會在意這點小錢 其實早該取消全面八折了
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12/08 14:07, 4年前 , 46F
還好樓上不是代議士
12/08 14:07, 46F
文章代碼(AID): #1TwY-yEE (MRT)