Re: [討論] 台灣未來還可能會有高運量的捷運嗎?

看板MRT作者 (希望相隨)時間4年前 (2019/10/26 21:05), 編輯推噓16(20482)
留言106則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
※ 引述《HMTking ()》之銘言: : 台灣的捷運越蓋越多 但是能蓋高運量的地方好像差不多都蓋了 : 而且好像也沒聽說未來哪裡還會有高運量的捷運 : 現在高運量的捷運就: : 台北捷運 淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線 板南線 : 桃園捷運 桃園機場捷運線 : 高雄捷運 紅線 橘線 : 未來台灣唯一有希望蓋高運量捷運的可能只剩台中捷運藍線了 : 但台中捷運藍線好像沒打算蓋成高運量捷運 : 台灣未來還會有高運量的捷運嗎? : 台灣哪裡還適合蓋高運量的捷運呢? 高運量蓋了用不用得到? 也是要靠運氣啦~~ 畢竟捷運要蓋 也要10幾年 而且一挖下去 路線就不能再變更了... 這蓋的10幾年 商圈的發展 城市的發展 會變怎樣 誰知道? 像高雄捷運 原本以為會是台北/高雄 南北均衡發展的城市 人口.工作機會...都會有爆發性發展 結果呢?? 這10幾年來 卻是就更加的重北輕南... 北北桃竹 全部都大發展 發大財 高雄 現在已經完全被政府忽略... 這個在20幾年前 高雄捷運還沒蓋的時候 誰會想得到政治力影響會這麼大?! 更不用說... 高捷橘線 不走建國路(火車站.學校).五福路(娛樂) 卻偏偏找商辦為主的中正路... 20年前 商辦林立 誰知道現在中正路會沒落到爆?! 所以阿~~ 高運量捷運有沒有人搭? 運氣運氣啦~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.28.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1572095151.A.EE4.html

10/26 21:14, 4年前 , 1F
第二段,表示你原本「以為」的爆發性發展太樂觀了
10/26 21:14, 1F

10/27 00:05, 4年前 , 2F
就當初沒有TOD的觀念 橘線沿線多擺幾個像草衙道的開發
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10/27 00:05, 4年前 , 3F
案早就發大財 結果鳳山西產權搞不定 市議會舊址擺著
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10/27 00:05, 4年前 , 4F
衛武營大東藝文
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10/27 00:47, 4年前 , 5F
其實北捷也想TOD吧!只是當初蓋的時候都市發展已經無法
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10/27 00:47, 4年前 , 6F
改變,當初北捷遇到多少鄰損可以看出當年施工的難度
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10/27 00:48, 4年前 , 7F
會這麼困難就是因為當地已經是人口密集區,沿線也少有
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10/27 00:48, 4年前 , 8F
大空地可以蓋商場這類可吸引大量人潮的設施
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10/27 00:49, 4年前 , 9F
不然以當年台灣的經濟狀況,如果北捷當時就搞TOD現在
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10/27 00:49, 4年前 , 10F
運量不知會多多少,或許台北又多了很多百貨商場
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10/27 00:50, 4年前 , 11F
搞不好當時捷運站附近就一堆心國宅給大家買
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10/27 00:50, 4年前 , 12F
真正達到捷運站就是個小社區中心的概念
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10/27 01:02, 4年前 , 13F
其實細看中正路的招商條件環境,我覺得比巨蛋還強
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10/27 01:03, 4年前 , 14F
當初高雄如果蓋現在環狀線這種小型系統或許不會虧那麼慘
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10/27 01:04, 4年前 , 15F
而運量與班次密度養者成反比,單一列車運量小就要用更多
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10/27 01:04, 4年前 , 16F
班次來彌補,以北傑來說高運量再怎樣密集頂多2分鐘算極限
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10/27 01:07, 4年前 , 17F
可是文湖線可以最密72秒發車
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10/27 01:10, 4年前 , 18F
又在重南輕北論了 那台中是怎樣 自己天生神力撿到金礦
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10/27 01:10, 4年前 , 19F
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10/27 03:11, 4年前 , 20F
高雄以前是唯二直轄市,拿了幾十年資源,拼不過桃竹
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10/27 03:11, 4年前 , 21F
中還能怪別人?
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10/27 08:36, 4年前 , 22F
政府到底欠高雄什麼? 不懂
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10/27 08:47, 4年前 , 23F
紅線就算了,當時高雄橘線就應該該中運量捷運
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10/27 09:04, 4年前 , 24F
台中新竹有科學園區啊 不然高雄不當直轄市給新竹當 但
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10/27 09:04, 4年前 , 25F
把竹科移來高雄 看到時高雄怎麼批評新竹的資格? 呵呵
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10/27 09:04, 4年前 , 26F
政治力影響真大,快去看看這20年的高雄市長都在做些什麼...
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10/27 09:05, 4年前 , 27F
桃園就靠台北的效應啊 不然把桃園移去雲林的位置 看還
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10/27 09:05, 4年前 , 28F
能不能200萬人口 呵呵
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10/27 09:18, 4年前 , 29F
這 幾10年的高雄市長很大部分都在做高雄產業轉型的工作讓
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10/27 09:18, 4年前 , 30F
一個重工業城市能夠 減少污染提升當地的生活品質
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10/27 09:26, 4年前 , 31F
雖然說是唯二直轄市但跟台北注定不可能是均衡發展吧 差
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10/27 09:26, 4年前 , 32F
太多
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10/27 09:44, 4年前 , 33F
工業城市產業轉型也算敗筆吧,名古屋重工業還持續發展
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10/27 09:45, 4年前 , 34F
新加坡更是大力在海灣西側發展石化業,還繼續擴充
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10/27 09:46, 4年前 , 35F
當一個城市看見台北繁華而試圖轉型變成台北時就失敗了
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10/27 09:47, 4年前 , 36F
通常表現就是"台北有的好物我也要;台北沒有的污染我拆掉"
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10/27 09:49, 4年前 , 37F
如果鋼鐵、石化、重工業能像北部科技園區強勢發展就好了
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10/27 09:51, 4年前 , 38F
建設上講求公平一致的結果就是跟高鐵延伸屏東一樣
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10/27 09:52, 4年前 , 39F
或許真的是政策問題吧,石化廠不像半導體一直追求先進製程
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還有 27 則推文
10/27 20:57, 4年前 , 67F
說什麼台中新竹有科學園區的 那要不要討論一下隔壁台
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10/27 20:57, 4年前 , 68F
南有什麼 怎麼台南人口沒有在下降 反觀高雄繼續掉?
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10/27 20:57, 4年前 , 69F
問題都是在they的身上?
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10/27 21:03, 4年前 , 70F
呃...你提了中科竹科 又問台南有什麼不是很怪嗎
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10/27 21:04, 4年前 , 71F
照你這樣邏輯 台南有南科 所以台南人口沒掉 沒錯啊
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10/27 21:15, 4年前 , 72F
就連路科也離台南很近 XD
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10/27 22:19, 4年前 , 73F
嗯..好吧
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10/27 23:05, 4年前 , 74F
台中其實是磁吸整個中部人口 去看都從哪些縣市移入就很
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清楚 這算是得天獨厚的環境因素 相對的中部其他縣市就很
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10/27 23:06, 4年前 , 76F
慘烈 高雄就沒有辦法去吸到鄰近縣市的人口 尤其北邊的
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10/27 23:07, 4年前 , 77F
台南也有吸力 漸漸的台中人口就多過高雄了
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對中部人來說 想找工作想生活想消費 通通往台中去就對了
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10/27 23:08, 4年前 , 79F
因為附近就這樣一個大都市 所以台中不爆發也難
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10/27 23:38, 4年前 , 80F
樓上講的好像台南吸了多少人口,但實際上南高人口都沒
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增長,那問題不就是整個南部都吸引不到人,而不是有幾
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個都市在搶人?
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10/28 01:01, 4年前 , 83F
過了新竹以南,只有台中是唯一人口正成長的縣市
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10/28 08:23, 4年前 , 84F
我查了一下 十年資料比較 六都沒有負成長 但是高雄成
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長人口數只有台南的一半而已
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10/28 08:26, 4年前 , 86F
說縣市搶人 理論上應該對於屏東來說磁吸會很強 的確
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10/28 08:26, 4年前 , 87F
個人口減少很多 但是為何沒有吸去高雄 所以這跟地區
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幾個在搶也不成立
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10/28 15:17, 4年前 , 89F
給個詳細數據 98年1月-108年1月 各縣市人口增減
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新北 +160112 台北 +44818 桃園 +263397 台中 +180952
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台南 +10174 高雄 +3741 宜蘭 -5978 竹縣 +53694
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10/28 15:18, 4年前 , 92F
苗栗 -12213 彰化 -35697 南投 -35204 嘉縣 -42242
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10/28 15:19, 4年前 , 93F
屏東 -60265 台東 -13172 花蓮 -13716 澎湖 +11065
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基隆 -19080 竹市 +40059 嘉市 -5234 金門 +54643
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10/28 15:19, 4年前 , 95F
連江 +3329
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10/28 15:26, 4年前 , 96F
當然以近五年來看 高雄台南台北已經逐漸轉負了
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10/28 15:32, 4年前 , 97F
以遷徙力道來說的話.....
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10/28 15:32, 4年前 , 98F
高雄主要還是吸屏東 但被台南磁吸...
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10/28 15:34, 4年前 , 99F
台中的話...大概磁吸全台了吧 除了桃園新竹
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10/28 15:35, 4年前 , 100F
所以遷徙力道差很多...
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10/28 15:36, 4年前 , 101F
台中的社會自然增加都還是正值
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10/28 15:36, 4年前 , 102F
台南高雄的自然增加早負了 社會增加也在逐漸變少當中
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10/31 20:20, 4年前 , 103F
所以結論是整個南部都在人口「北漂」?
10/31 20:20, 103F

10/31 20:21, 4年前 , 104F
不過這樣看桃園吸人的力道真的好口怕 比台中還多5萬
10/31 20:21, 104F

10/31 20:21, 4年前 , 105F
那這樣是不是應該考慮在桃園蓋高運量捷運啊?XD
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11/01 20:42, 4年前 , 106F
北漂早就是進行式了
11/01 20:42, 106F
文章代碼(AID): #1Tj4Ilxa (MRT)