[新聞] 高鐵東延宜蘭 飯店業者:還要蓋捷運納入北北基生活圈
自由時報
高鐵東延宜蘭 飯店業者:還要蓋捷運納入北北基生活圈
2019-10-23 12:57
〔記者張議晨/宜蘭報導〕交通部規劃高鐵東延宜蘭,從台北南港至宜蘭只需13分鐘,宜
蘭旅宿、觀光業者樂觀其成,認為通車後,可避開雪隧,為宜蘭帶來更多觀光動能;觀光
工廠業者認為,宜蘭地區接駁、轉乘及大眾運輸系統要做好配套,才能讓東延案效益加倍
。也有飯店業者認為最終目標是北宜捷運,將宜蘭納入北北基生活圈,對產業及觀光幫助
才大。
橘之鄉觀光工廠經理林鼎剛分析,宜蘭旅客受限國五塞車問題,增加額外的交通時間;高
鐵若能順利完工通車,旅客多一項選擇,高鐵班次時間固定,旅客出遊時間好掌握,撇開
塞車問題,一定可增加到訪宜蘭的意願。
不過,旅客抵達宜蘭後,還得面臨轉乘、接駁等問題,林鼎剛認為,未來高鐵站與景點間
的轉乘,必須提前做好規劃,否則到宜蘭卻無大眾運輸工具轉乘,東延效益勢必打折扣。
按交通部規劃,高鐵東延宜蘭路程約50公里,總經費約955億,從台北南港至宜蘭,行車
時間約13分鐘,與國五開車約50分鐘相比,交通時間大幅縮短。有民宿業者憂心,高鐵通
車後,宜蘭旅宿業恐須面臨大挑戰。
民宿業者李函穎說,雪隧通車前,來宜蘭交通不便,旅客會選擇留宿一晚;通車後交通時
間大幅縮短,民宿要轉型精緻,才能留住客人,當時曾產生一波淘汰潮,未來高鐵通車,
恐會面臨與雪隧通車時一樣的挑戰。
李函穎說,面對高鐵東延,她們樂觀其成,但未來也必須轉型,不僅交通配套要好,還需
要提供更完整加值體驗,如深度旅遊、主題活動等,增加旅客留宿意願,「希望旅客來宜
蘭就是要度假,而非單日來回」。
礁溪中天大飯店負責人王文新說,高鐵票價高,對旅客而言,交通費用是一大負擔,能否
帶來更多旅客,很難做評斷。
他希望若高鐵順利通車,下一步應接著打通北、宜捷運,讓宜蘭納入北北基生活圈,對宜
蘭產業、觀光才會有更大幫助。
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/2954841
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