Fw: [新聞] 台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇已刪文

看板MRT作者 (Matt Zhuang)時間4年前 (2019/08/07 01:07), 4年前編輯推噓0(0推 0噓 0→)
留言0則, 0人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1TIH80sH ] 作者: olctw (facebook.com/k.olc.tw) 看板: Tainan 標題: Re: [新聞] 台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇 時間: Tue Aug 6 13:37:00 2019 捷運綠線替代路線簡報資料釋出了，所以我製作各方案的大圖讓大家方便討論 原方案 https://i.imgur.com/eLUuOLr.png
A https://i.imgur.com/buBlkaL.png
B https://i.imgur.com/3pgGqH5.png
C https://i.imgur.com/T6fxHpg.png
D https://i.imgur.com/67P97FB.png
E https://i.imgur.com/S6eUctk.png
捷工處預計將在9月召開說明會，說明會上會將原路線方案及5個替選方案與大家報告討論 相關連結 * 留言板 https://tinyurl.com/yyjsdyrw * 簡報資料 https://tinyurl.com/y3vuu8a9 * 市政會議報告錄影 https://youtu.be/MqEhqAarMf0?t=739
-- kiang -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.12.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1565069824.A.D91.html
推
08/06 13:39, 4年前 , 1F
原方案那麼好 為什麼不要呢？
08/06 13:39, 1F
推
08/06 13:42, 4年前 , 2F
就西門跟成功路有居民不願忍受交通黑暗期
08/06 13:42, 2F
推
08/06 13:43, 4年前 , 3F
只要繞進舊市區阻力都很大...
08/06 13:43, 3F
推
08/06 13:49, 4年前 , 4F
就盧崑福在那邊反對鬼叫阿
08/06 13:49, 4F
推
08/06 13:49, 4年前 , 5F
等完工後~要靠北隔壁的太熱鬧
08/06 13:49, 5F
推
08/06 13:53, 4年前 , 6F
感覺A比較符合原設計 其他的都差太多了
08/06 13:53, 6F
推
08/06 13:54, 4年前 , 7F
原方案或A吧 用觀光人潮帶動捷運發展比較實在
08/06 13:54, 7F
→
08/06 13:54, 4年前 , 8F
發展到一定程度後 再慢慢調整路線或是增加路線來串
08/06 13:54, 8F
推
08/06 13:58, 4年前 , 9F
看看高雄，串了一堆鳥不生蛋的地方，這麼多年過去還是沒
08/06 13:58, 9F
→
08/06 13:58, 4年前 , 10F
帶起來，直接跑鬧區才是正解
08/06 13:58, 10F
推
08/06 14:02, 4年前 , 11F
支持原方案或A 如果不能紓解中西區的人潮和車潮 這條路
08/06 14:02, 11F
→
08/06 14:02, 4年前 , 12F
線的效益感覺就很低
08/06 14:02, 12F
→
08/06 14:02, 4年前 , 13F
中西區假日也是交通黑暗期
08/06 14:02, 13F
推
08/06 14:04, 4年前 , 14F
08/06 14:04, 14F
→
08/06 14:09, 4年前 , 15F
好像都沒有大型活動地點
08/06 14:09, 15F
推
08/06 14:11, 4年前 , 16F
今天經過民族路圓環 看了一張台南市觀光局的觀光路線
08/06 14:11, 16F
→
08/06 14:11, 4年前 , 17F
圖 我才懂了 為什麼每逢假日市區（中西區）塞爆 因為幾
08/06 14:11, 17F
→
08/06 14:11, 4年前 , 18F
條大路最後都引導到中西區 不塞有鬼
08/06 14:11, 18F
推
08/06 14:14, 4年前 , 19F
原方案啊
08/06 14:14, 19F
推
08/06 14:29, 4年前 , 20F
扣除掉原方案，這五個新方案看一看就只有A勉強可以，其他
08/06 14:29, 20F
→
08/06 14:29, 4年前 , 21F
根本是來鬧的…支持原或A
08/06 14:29, 21F
推
08/06 14:30, 4年前 , 22F
若真要改，覺的走B方案+D方案的健康路那段，可以形成一個
08/06 14:30, 22F
→
08/06 14:30, 4年前 , 23F
小環狀
08/06 14:30, 23F
推
08/06 14:32, 4年前 , 24F
D依然廢到笑
08/06 14:32, 24F
推
08/06 14:33, 4年前 , 25F
還是原案最好，最塞就假日，你沒把觀光人潮疏散的路線都沒
08/06 14:33, 25F
→
08/06 14:33, 4年前 , 26F
意義
08/06 14:33, 26F
推
08/06 14:58, 4年前 , 27F
只有A或B能看 D感覺來亂的
08/06 14:58, 27F
→
08/06 15:01, 4年前 , 28F
sumarai 高雄本地人很少搭捷運...
08/06 15:01, 28F
→
08/06 15:02, 4年前 , 29F
這種路線能改善交通?? 一堆人根本只是單純想要有捷運而已
08/06 15:02, 29F
推
08/06 15:03, 4年前 , 30F
原方案較好
08/06 15:03, 30F
推
08/06 15:04, 4年前 , 31F
A 不錯，假日海安路根本是塞車地獄，市區開車無處可停（
08/06 15:04, 31F
→
08/06 15:04, 4年前 , 32F
所以火車站才一堆租車店），從火車站拉出串聯兵配廠、海
08/06 15:04, 32F
→
08/06 15:04, 4年前 , 33F
安路、安平，站設好的話下車步行可接藍晒圖、國華街，輕
08/06 15:04, 33F
→
08/06 15:04, 4年前 , 34F
度旅行的就不用再租車了。也增加部分地區到火車客運站的
08/06 15:04, 34F
→
08/06 15:04, 4年前 , 35F
易達性（不用再騎到火車站寄車）
08/06 15:04, 35F
推
08/06 15:31, 4年前 , 36F
台北一條條的蓋，台南還在決定規劃路線，唉
08/06 15:31, 36F
推
08/06 15:34, 4年前 , 37F
一堆沒有需求的線到底有什麼意義
08/06 15:34, 37F
推
08/06 15:41, 4年前 , 38F
原方案或A
08/06 15:41, 38F
推
08/06 15:59, 4年前 , 39F
A吧
08/06 15:59, 39F
推
08/06 16:12, 4年前 , 40F
原方案或A
08/06 16:12, 40F
推
08/06 16:35, 4年前 , 41F
先做環狀線好了啦。 有捷運還要吵
08/06 16:35, 41F
推
08/06 16:55, 4年前 , 42F
D跟E到底在幹嘛的阿XD
08/06 16:55, 42F
推
08/06 16:59, 4年前 , 43F
依然支持原方案
08/06 16:59, 43F
推
08/06 17:23, 4年前 , 44F
原方案或A
08/06 17:23, 44F
推
08/06 17:29, 4年前 , 45F
推A. D是什麼鬼…
08/06 17:29, 45F
→
08/06 17:36, 4年前 , 46F
原方案沒辦法做，就中西區居民阻擋啊別再原方案了
08/06 17:36, 46F
推
08/06 17:55, 4年前 , 47F
原方案或A
08/06 17:55, 47F
推
08/06 18:11, 4年前 , 48F
原方案有古蹟，有觀光的經濟效益
08/06 18:11, 48F
推
08/06 18:13, 4年前 , 49F
原方案，經火車站有轉乘及觀光效益
08/06 18:13, 49F
推
08/06 18:13, 4年前 , 50F
Ａ比較實際
08/06 18:13, 50F
推
08/06 18:27, 4年前 , 51F
A吧
08/06 18:27, 51F
推
08/06 18:33, 4年前 , 52F
原方案或A比較有效益
08/06 18:33, 52F
推
08/06 18:41, 4年前 , 53F
唯一支持原方案
08/06 18:41, 53F
推
08/06 20:26, 4年前 , 54F
原方案唯一缺點：有刁民
08/06 20:26, 54F
推
08/06 20:36, 4年前 , 55F
原本綠線比較好。
08/06 20:36, 55F
推
08/06 20:39, 4年前 , 56F
原方案+1
08/06 20:39, 56F
→
08/06 20:57, 4年前 , 57F
請教原po為何d路線可以跟林森共構和直通平實的藍線為何
08/06 20:57, 57F
→
08/06 20:57, 4年前 , 58F
市府都刻意不提
08/06 20:57, 58F
→
08/06 20:58, 4年前 , 59F
d也可以接永華路啊
08/06 20:58, 59F
其實看不太懂，林森共構和直通平實什麼意思？林森接裕農進入後甲圓環嗎？
推
08/06 21:28, 4年前 , 60F
D那是什麼鬼
08/06 21:28, 60F
推
08/06 22:55, 4年前 , 61F
原方案或A
08/06 22:55, 61F
推
08/06 23:00, 4年前 , 62F
A最好其次B
08/06 23:00, 62F
※ 編輯: olctw (111.255.19.198 臺灣), 08/06/2019 23:33:53
推
08/06 23:38, 4年前 , 63F
還是支持原方案跟A稍微好一點
08/06 23:38, 63F
推
08/06 23:43, 4年前 , 64F
我就不懂 人家沖繩也繞市區 明明很棒
08/06 23:43, 64F
→
08/06 23:46, 4年前 , 65F
走D路線不就是當作藍綠線直通運轉了 難不成還要換車
08/06 23:46, 65F
→
08/06 23:47, 4年前 , 66F
而且都走台鐵路廊了竟然沒有想到要跟林森站共構的事情
08/06 23:47, 66F
→
08/06 23:50, 4年前 , 67F
畫成圖大概就是這樣 https://i.imgur.com/sKMfPnI.jpg
08/06 23:50, 67F
推
08/06 23:58, 4年前 , 68F
原方案或A
08/06 23:58, 68F
→
08/07 00:20, 4年前 , 69F
87%是最爛路線勝出 南部特有的神秘力量
08/07 00:20, 69F
推
08/07 00:28, 4年前 , 70F
A & B方案都不錯啊
08/07 00:28, 70F
推
08/07 00:47, 4年前 , 71F
還沒定案喔，看來要很久很久才會動工了
08/07 00:47, 71F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: mattc123456c (27.52.8.7 臺灣), 08/07/2019 01:07:55 有人把圖做出來，所以我就轉了。我就一句話：台南捷運蓋好的時候記得把新聞燒給我 ※ 編輯: mattc123456c (27.52.8.7 臺灣), 08/07/2019 01:11:30
‣ 更多 mattc123456c 的文章
文章代碼(AID): #1TIRFiie (MRT)
‣ 更多 mattc123456c 的文章
文章代碼(AID): #1TIRFiie (MRT)