Re: [情報] 環狀線北環段台北段 DF117細設標 公開閱覽

看板MRT作者 (安安)時間5年前 (2019/05/02 00:13), 5年前編輯推噓45(46167)
留言114則, 32人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
捷運局是怎樣 勞動節也在發文招標XD 這個效率真的很高! 反觀新北市加油好嗎 攸關北機廠與Y20站的「蘆洲南北側農業區專案通盤檢討」 到現在還在公開徵求,遙遙無期 https://reurl.cc/XxyWD ===================== 「捷運環狀線北環段DF117設計標」委託技術服務 預算金額 467,000,000元 公告日 108/05/02 截止投標 108/06/11 10:00 開標時間 108/06/11 14:30 履約期限 細設服務約500天、施工服務配合實際施工進度約63個月 https://reurl.cc/90LMx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.192.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1556727220.A.4D8.html

05/02 00:17, 5年前 , 1F
推爆
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05/02 00:19, 5年前 , 2F
台北市可是沒在拖的
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05/02 00:43, 5年前 , 3F
推推推
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05/02 01:03, 5年前 , 4F
柯對軌道建設一直很認真
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05/02 01:16, 5年前 , 5F
台北市真的強多了
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05/02 01:43, 5年前 , 6F
公務人員不放勞動節吧
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05/02 01:50, 5年前 , 7F
樓上幹嘛戳破真相
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勞動節 公務人員本來就沒放假吧…
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05/02 04:40, 5年前 , 9F
公務人員不是勞工 不放勞動節的...
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05/02 07:13, 5年前 , 10F
原po追採購網比我還勤....
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05/02 07:14, 5年前 , 11F
細設標就剩下北環新北段了吧
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不敢當不敢當 公開閱覽的部分還是請H大追~ 我懶得提供我的雲端讓大家下載那麼大檔案的東西XD

05/02 07:25, 5年前 , 12F
新北就是沒這種緊湊感
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05/02 07:28, 5年前 , 13F
五個細設標全標出去後 就可以照表操課了
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05/02 07:30, 5年前 , 14F
下一個尖峰會在下一次市長選舉前 五個區段標工程招標
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05/02 07:49, 5年前 , 15F
h大沒這麼晚吧?縣市長選舉前應該已經動工了吧?
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※ 編輯: ron19971997 (123.195.192.192), 05/02/2019 08:21:27

05/02 08:30, 5年前 , 16F
今年2019細設招標 細設完成大約2020下半到2021上半
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05/02 08:31, 5年前 , 17F
所以 2021下半進入招標 順利的話可以趕在現任市長
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05/02 08:32, 5年前 , 18F
任期結束前完成動土典禮 但也很趕就是了
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05/02 09:48, 5年前 , 19F
Dissipate 公務人員又沒有勞動節 昨天還是要上班 有些
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人在那些捧北市府真有趣 光柯公然違憲迫害台北市民使
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05/02 09:48, 5年前 , 21F
用免洗餐具就沒資格當市長
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05/02 12:59, 5年前 , 22F
?????
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05/02 14:02, 5年前 , 23F
該桶了
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05/02 14:14, 5年前 , 24F
公務人員沒有勞動節是事實啊 這樣不行?樓上
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05/02 14:15, 5年前 , 25F
哪天連過年還是端午節再來推也不遲
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05/02 14:15, 5年前 , 26F
上面寫施工約63個月 2027有機會完工嗎
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05/02 14:24, 5年前 , 27F
照hicker大的時程表南北環後年動工,但柯市長可是說可行性
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05/02 14:24, 5年前 , 28F
還沒過的東環後年要動工耶
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05/02 14:26, 5年前 , 29F
今(5/2)交通部辦理東環段現勘 可行性核定也不遠了
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05/02 14:27, 5年前 , 30F
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05/02 15:58, 5年前 , 31F
東環在柯的第二任內能把綜合規劃與環評做完都已算是飆車了
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05/02 15:58, 5年前 , 32F
東環的細設與動工應該是下一位台北市長的事....
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05/02 16:23, 5年前 , 33F
環評可能有點悲觀 有很長的長隧道...
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05/02 17:42, 5年前 , 34F
那一段長隧道不知道票價是+10還是+15
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05/02 17:54, 5年前 , 35F
那段長隧道比龍山寺-江子翠的河底隧道長??
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05/02 18:00, 5年前 , 36F
我覺得看起來更長
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05/02 19:53, 5年前 , 37F
http://bit.ly/2Janh0r 南北環綜合規劃報告
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還有 37 則推文
05/04 11:47, 5年前 , 75F
1環2區的搭配?第一區間沒有大坪林怪怪的
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05/04 11:49, 5年前 , 76F
忘記東環是地下XDD我一直想成蓋高架就好了
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05/04 11:49, 5年前 , 77F
那這樣工程難度會破表吧
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05/04 11:50, 5年前 , 78F
話說東環的軌道配置在哪個文件看得到?
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05/04 12:44, 5年前 , 79F
第一區應該沒辦法進大坪林,過十四張直接就進機廠了
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05/04 12:44, 5年前 , 80F
吧,但第一區兩端點都差一站就到轉乘站了,覺得這設
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05/04 12:44, 5年前 , 81F
計有點失敗
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05/04 12:57, 5年前 , 82F
不知道能不能直接利用正線折返
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05/04 13:01, 5年前 , 83F
H大貼的綜規書裡面 營運計畫那章有講軌道配置
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05/04 13:01, 5年前 , 84F
也有東環通車後的營運計畫
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05/04 13:01, 5年前 , 85F
以後重疊區間就是班距2.5min
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05/04 13:02, 5年前 , 86F
非重疊2.5 5 2.5 2.5 5 2.5
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05/04 13:03, 5年前 , 87F

05/04 13:53, 5年前 , 88F
區間車端點不好,宜再檢討
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05/04 13:58, 5年前 , 89F
欸 東環為什麼要靠左?
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05/04 14:03, 5年前 , 90F
南環段的道岔太少了吧?
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05/04 14:51, 5年前 , 91F
靠左的理由是方便舊宗路機廠收車
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05/04 15:02, 5年前 , 92F
因為出車比收車好找洞鑽?
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05/05 00:50, 5年前 , 93F
倒覺得怎麼區都會有人說話 因為轉乘站不少 而且環狀
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05/05 00:51, 5年前 , 94F
線主要是讓部分人不用經過台北市中心轉乘 所以應該
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05/05 00:51, 5年前 , 95F
不會擠到上不了車吧? ^^"
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05/05 01:42, 5年前 , 96F
以環狀線的班距正線折返應該有可能吧(?)
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05/05 10:09, 5年前 , 97F
這套1環2區的方案 規劃為重疊區間班距2.5分
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05/05 10:41, 5年前 , 98F
大坪林的橫渡線太遠 很難用那個來讓區間車折返
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05/05 10:41, 5年前 , 99F
會嚴重拖到班距
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05/05 10:43, 5年前 , 100F
所以當初環狀線大坪林站應該做在北新路西側??
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05/05 10:45, 5年前 , 101F
吳興街站不知道會設在哪裡?最好是設在吳興國小把舊
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05/05 10:45, 5年前 , 102F
校舍打掉重蓋
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05/05 11:05, 5年前 , 103F
設在六合綠地(去年8月)
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05/05 13:12, 5年前 , 104F
南環段應該多一些道岔的
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05/05 13:14, 5年前 , 105F
Y3-Y4間加一組道岔就可以了吧
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05/05 13:21, 5年前 , 106F
綜規有提到在Y6東側設袋狀軌的可能性
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05/05 13:25, 5年前 , 107F
但因彎道+經費過高而作罷
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05/05 17:04, 5年前 , 108F
一月臺列車往幸福XD
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05/05 17:09, 5年前 , 109F
下一站 幸福
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05/06 01:56, 5年前 , 110F
吳興街站如果運用改建吳興國小EOD不知是否可行
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05/08 18:25, 5年前 , 111F
我就說吳興國小校舍改建跟捷運站聯開,六合綠地太後
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05/08 18:25, 5年前 , 112F
面而且也太小,當然兩邊都有出口最好
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05/09 14:01, 5年前 , 113F
彎道好像也不是不能設袋狀軌吧
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05/09 18:45, 5年前 , 114F
重點是經費過高
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文章代碼(AID): #1SoSMqJO (MRT)
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