[新聞] 環狀線中和沿線里長抗議:不解決噪音 捷運就不要啟用

看板MRT作者 (lamigo)時間5年前 (2019/02/20 21:23), 編輯推噓14(16227)
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新聞來源:自由 新聞標題:環狀線中和沿線里長抗議:不解決噪音 捷運就不要啟用 新聞內容: 〔記者翁聿煌/新北報導〕「不解決噪音、捷運就不要啟用!」環狀線即將於今年底通車 ,中和段行經市區,列車試營運時,鋼輪與鐵軌產生嚴重的尖銳磨軌聲,令沿線民眾難以 忍受,多次反映無效,中和區長賴俊達及議員陳錦錠今天陪同沿線5名里長,到捷運局開 協調會,里長不惜撂下狠話,噪音問題沒解決,居民堅決反對通車。 新北市捷運工程局長李政安說,環狀線工程由台北市捷運工程局代辦,新北市捷運局已要 求施工單位全力改善,包括改善列車輪軌「真圓度」、降低磨擦噪音,加高隔音牆、加裝 吸音板等,待今年4、5月進行正常營運班表7天測試時,會協助居民監測噪音改善程度, 盡量改善到讓沿線居民可以接受。 捷運環狀線是新北市重大工程,中和市區路線行經景平路、中山路二段及板南路段,由於 道路較狹窄、高架軌道距離兩側民宅較接近,去年底開始測試列車時,遭到沿線居民抱怨 行駛噪音太大,尤其是環狀線列車採用鋼輪及鋼軌運作,磨擦時的高頻噪音令民眾難以忍 受,頻頻透過民代向市府反映,仍難以解決。 中和區沿線受影響最大的秀景里長李淙河、和興里長蔡璧如、新南里長申文博、景福里長 王坤茂、景平里長游進興等人,由賴俊達、陳錦錠陪同,到捷運局陳情協調,他們批評噪 音一直無法改善,盼捷運局增加配套措施,包括為沿線住家裝設隔音窗、房屋稅減免等, 李政安說,目前沿線噪音均符合法規標準,裝隔音窗和房屋稅減免與法令不符,目前會先 就捷運列車及軌道本身降噪做起。 新聞網址:https://goo.gl/tREMgm 這個陳情是有理的,住在當地的民眾真的辛苦了 有議員和里長為民服務真好 -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.204.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1550668985.A.D2C.html

02/20 21:43, 5年前 , 1F
這很尷尬,居民說噪音大不得不減速,但減速這環狀線就沒
02/20 21:43, 1F

02/20 21:43, 5年前 , 2F
什麼太大意義了
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02/20 21:51, 5年前 , 3F
低頻震動的噪音 應該不是氣密窗可以擋得住的....
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02/20 21:52, 5年前 , 4F
看來只能從改善輪軌與道床介面問題來下手....
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02/20 22:01, 5年前 , 5F
好像台64就不會吵一樣
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02/20 22:04, 5年前 , 6F
改砂石車專用道看他們要不要
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02/20 22:07, 5年前 , 7F
台64的噪音跟磨軌的噪音還是不一樣的
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02/20 22:07, 5年前 , 8F
而且很多路段本來並沒有靠近台64
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02/20 22:08, 5年前 , 9F
上次去看試車時真的很大聲,原因何在?
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02/20 22:41, 5年前 , 10F
這種要怎麼講...兩難阿
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02/20 22:49, 5年前 , 11F
不是說隔音牆圍起來可以解決嗎? 如不能解決就補助住戶囉
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02/20 22:50, 5年前 , 12F
低頻噪音的穿透力 其實是很強的....
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02/21 00:08, 5年前 , 13F
這就是高架的缺點
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02/21 00:27, 5年前 , 14F
環狀線隔音牆很大的問題是它頂端設計是鏤空,根本不算
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02/21 00:27, 5年前 , 15F
是全罩
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02/21 00:58, 5年前 , 16F
當初這種轉彎半徑選用鋼輪,不就是為了享受噪音嗎?
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02/21 02:04, 5年前 , 17F
中永和人口密度世界之冠 不地下化被抗議很正常
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02/21 02:52, 5年前 , 18F
新北投線當時不是也有類似的問題 才使得班次只開到晚上九點
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02/21 03:28, 5年前 , 19F
硬要走這種路線 活該
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02/21 04:33, 5年前 , 20F
翻譯米糕:請給我補償金
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02/21 05:32, 5年前 , 21F
路線沒得選 不走景平路爲主力 難道要選隔壁很小條的板南路
02/21 05:32, 21F

02/21 05:32, 5年前 , 22F
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02/21 08:14, 5年前 , 23F
大順路車行:高架好棒棒
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02/21 12:34, 5年前 , 24F
有種臥軌阿
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02/21 13:27, 5年前 , 25F
如果做成真 全罩式隔音牆應該會好很多吧
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02/21 13:35, 5年前 , 26F
全罩式消防規格高,當初避開了這個,如今...
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02/21 13:39, 5年前 , 27F
請問消防要多什麼?
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02/21 13:41, 5年前 , 28F
真弄全罩的話 怕雲梯車也救不了吧??
02/21 13:41, 28F

02/21 14:00, 5年前 , 29F
對於雲梯車,隔音牆側面開幾個門還比較有用 (我以為誰知道
02/21 14:00, 29F

02/21 14:00, 5年前 , 30F
NFPA哪一條之類的...)
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02/21 14:57, 5年前 , 31F
加道碴來減噪如何?
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02/21 15:03, 5年前 , 32F
新北投支線舖了一些塊狀物,也許已有結論
02/21 15:03, 32F

02/21 15:09, 5年前 , 33F
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02/21 19:16, 5年前 , 34F
看了環狀線設站位置 為啥中環段感覺兩站間距大
02/21 19:16, 34F

02/21 19:16, 5年前 , 35F
西環卻很近就有一站 可是中環不是人口比較多嗎
02/21 19:16, 35F

02/21 19:16, 5年前 , 36F
講錯了 是正在蓋這段間距大 還沒蓋的北環間距小
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02/21 19:24, 5年前 , 37F
Y19~Y20之間罕見地增加了兩站,Y19A之外還有Y19B
02/21 19:24, 37F

02/21 19:52, 5年前 , 38F
不懂為何房屋稅減免是減噪的配套?減免後噪音會消失?
02/21 19:52, 38F

02/21 19:56, 5年前 , 39F
補償
02/21 19:56, 39F

02/21 20:00, 5年前 , 40F
cis大,所以獲得補償就能忍受噪音了?
02/21 20:00, 40F

02/21 20:02, 5年前 , 41F
車子的噪音比捷運大聲多了
02/21 20:02, 41F

02/21 21:34, 5年前 , 42F
純噓說臥軌那位,高架又第三軌供電你是要怎麼臥
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02/21 22:01, 5年前 , 43F
臥軌是最終手段,真的受不了才會這樣做
02/21 22:01, 43F

02/22 01:21, 5年前 , 44F
1理這些人幹嘛,能改進就做,但真的不用太遷就
02/22 01:21, 44F

02/24 03:05, 5年前 , 45F
4 5 月正常班表....第三季就可以搭看看,開始不要免費!
02/24 03:05, 45F
文章代碼(AID): #1SRLIvqi (MRT)