[新聞] 輕軌建設爭議 韓國瑜:辦公聽會擴大公民參與

看板MRT作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/01/18 20:22), 編輯推噓21(24331)
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輕軌建設爭議 韓國瑜:辦公聽會擴大公民參與 https://newtalk.tw/news/view/2019-01-18/196475 新頭殼newtalk | 孫家銘 高雄市報導 發布 2019.01.18 | 16:56 高雄市長韓國瑜今(18)日赴議會進行市長簡要施政報告與答詢,針對輕軌建設進度,韓國 瑜表示,輕軌二階工程具爭議性,不宜貿然施工,責成捷運局等相關單位傾聽並彙整民眾 的想法,辦理至少三至五場的公聽會擴大公民參與。 韓國瑜也指出,行政院願意與六都成立溝通平台,因此建設高雄捷運的需求不僅會列為重 點中的重點,大林埔、橋頭科學園區等,也會向行政院大力爭取。 針對高雄財政與經濟發展,議員建議成立跨局處「高雄金融科技推動」專案小組,韓國瑜 認為,先諮詢專家學者,瞭解當前金融科技的發展趨勢和重要性後,再責成相關單位成立 跨局處專案小組。 韓國瑜以水庫蓄水量比喻市府的財政狀況,不論各單位的需求以及建設,均須考量市府的 承受力,他說,當市長不能過度的好高騖遠或脫離實際,一定要考量如何讓水進來,所以 提出「貨出去、人進來」的概念,水庫的水增加了,整個局處、市民都會有感,向專家學 者溝通、請益後,市府可以從旁協助民間業者營造更好的環境,以展現高雄市對金融科技 發展的標準態度。 針對市府負債超過三千一百億,韓國瑜表示,「開源節流」講起來容易,做起來複雜,對 於沒有必要的開銷一定會予以控管,並向中央如實報告,希望能給予更多的補助或寬鬆的 政策,讓高雄更靈活的發展經濟。 此外,韓國瑜也說,市政府扮演為所有企業家、市民以及各行各業服務的角色,他和市府 團隊會謹記在心,行使公權力不是漫無目標和限制,同時還有溫暖服務的性質,全力為高 雄打拼。 -------------------------------------------------------------------- 韓國瑜說高雄輕軌的議題會加開公聽會聽取民眾意見,就看到時怎麼解決。大順路路幅狹 小,不要平面若要高架護樹團體可能會抗議吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.74.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1547814168.A.A6B.html

01/18 20:34, 5年前 , 1F
才上任24天還有四年可以一直開公聽會
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01/18 20:36, 5年前 , 2F
四年後剛好新科技大爆發無縫接軌不用砸錢蓋軌道了
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01/18 20:39, 5年前 , 3F
還行啦至少沒有直接判死刑
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01/18 20:44, 5年前 , 4F
敢不敢直接辦聽證會
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01/18 20:54, 5年前 , 5F
市府直接辦公聽會比起議員自己辦較有公信力
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01/18 20:56, 5年前 , 6F
要拖多久?承包廠商到時候可以解約喔!然後錢還是要付
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01/18 20:57, 5年前 , 7F
建議韓市長就按原計劃進行了,最省事的作法。
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01/18 21:00, 5年前 , 8F
只想聽自己想聽的 開幾場都沒用
01/18 21:00, 8F

01/18 21:02, 5年前 , 9F
有時間在那邊跑攤 不自己來聽一場 一直說民意反彈很
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01/18 21:02, 5年前 , 10F
大 結果兩場公聽會都九成贊成到底是怎樣
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01/18 21:30, 5年前 , 11F
市長不能過度好高騖遠 脫離實際?所以石油挖到了嗎?
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01/18 21:30, 5年前 , 12F
迪士尼?性愛摩天輪?都是市長提的 應該都很實際
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01/18 21:36, 5年前 , 13F
靠北逆 韓國於你自己到底有沒有看過兩場公聽座談會影片??
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01/18 21:38, 5年前 , 14F
對韓導來說,這些都是滴滴答答的小事~~
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01/18 21:50, 5年前 , 15F
對啦市府開公聽會最後公信力了~
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01/18 21:50, 5年前 , 16F
最有
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01/18 21:55, 5年前 , 17F
等等外國人韓粉就會出現了https://imgur.com/7ZlgnGY
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01/18 22:38, 5年前 , 18F
自己去聽公聽會阿 比到處去睡覺實際多了
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01/18 22:46, 5年前 , 19F
辦到符合自己的意思嗎
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01/18 23:15, 5年前 , 20F
可能跟柯文哲一樣,民汐線辦完四年後民調結果是原線續行
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01/18 23:16, 5年前 , 21F
我是覺得沒什麼好急的,像民生社區一樣以拖待變吧
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01/19 00:03, 5年前 , 22F
議員辦的兩場公聽會,找的民眾偏向支持的立場
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01/19 00:09, 5年前 , 23F
贊成續蓋的人選不上,結案!
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01/19 00:38, 5年前 , 24F
公聽會民眾都是自動自發來的 議員哪有找人來
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01/19 02:00, 5年前 , 25F
如果持續辦,支持方還是比較大,那也要真的蓋下去才
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01/19 02:00, 5年前 , 26F
有意義阿。
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01/19 07:24, 5年前 , 27F
我是覺得這種話真的是隨便他講
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01/19 07:24, 5年前 , 28F
現在是說反對比較大假設真的辦下去結果支持比較大的時候
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01/19 07:24, 5年前 , 29F
他應該又會說我們還是要體諒反對方的聲音之類的
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01/19 09:22, 5年前 , 30F
沒看過那麼爛的地方首長
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01/19 10:49, 5年前 , 31F
以前計畫核可前流程也一定有開公聽會阿...
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01/19 12:25, 5年前 , 32F
他還有4年的時間.每月弄個1~2場.有1場反對比正方多就夠了
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01/19 13:08, 5年前 , 33F
以市府與高捷經營第一階段的態度來看,就算最後原路線
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01/19 13:09, 5年前 , 34F
蓋得成,未來營運上應該也不會太順遂~~
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01/19 14:32, 5年前 , 35F
講話聽聽就好 1.迪士尼2.賽馬場3.F1賽車場
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01/19 15:12, 5年前 , 36F
以前要蓋輕軌的時候還說工期短,到現在連一條環線都有困
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01/19 15:13, 5年前 , 37F
難。看來陳菊低估平面輕軌的工期
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01/19 18:36, 5年前 , 38F
樓上可能不清楚和鼓山路平行這段要鐵路地下化後才會動工
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01/19 21:00, 5年前 , 39F
哈哈哈 地下化是蓋心酸的
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01/19 21:10, 5年前 , 40F
科技是會大爆發的四年後軌道都變古蹟了
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01/19 21:11, 5年前 , 41F
韓市長為市民無縫接軌電動車任意門世代感恩讚嘆
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01/19 21:21, 5年前 , 42F
交通的科技進步速度其實沒有想像中的快,穩定才是重點。
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01/19 22:10, 5年前 , 43F
所以之前兩場公聽會,不是他辦的?
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01/19 22:12, 5年前 , 44F
負債本來不是兩千四百億?才過幾天韓又借了七百億嗎?
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01/19 22:12, 5年前 , 45F
都借去幹麻了?
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01/19 22:21, 5年前 , 46F
高雄的長期負責是兩千四百億,不加上一年
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01/19 22:23, 5年前 , 47F
內的短期負債。不要誤導喔......
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01/19 22:24, 5年前 , 48F
換了市長不知道要延宕多久
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01/19 23:11, 5年前 , 49F
維持現狀就是高雄的選擇
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01/19 23:23, 5年前 , 50F
最壞的可能應該是取消二階
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01/20 02:26, 5年前 , 51F
你會聽才有鬼啦
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01/20 10:51, 5年前 , 52F
黃線也很重要好嗎
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01/20 10:51, 5年前 , 53F
馬的 說個笑話 我
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01/20 10:51, 5年前 , 54F
國民黨支持民主
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01/20 12:44, 5年前 , 55F
高雄負債這麼多我也很懷疑是不是多加個0
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01/22 21:17, 5年前 , 56F
高雄負債多到不可思議 一堆大建設地方沒出錢都中央全額補
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01/22 21:17, 5年前 , 57F
助到底是怎麼負債的
01/22 21:17, 57F

01/23 04:30, 5年前 , 58F
韓國瑜真的很不行
01/23 04:30, 58F
文章代碼(AID): #1SGSKOfh (MRT)