[問題] 有沒有可能部分區間車延駛大坪林

看板MRT作者 (玄風)時間5年前 (2019/01/17 20:07), 5年前編輯推噓6(6021)
留言27則, 12人參與, 5年前最新討論串1/1
之前北捷都說因為小碧潭線的關係區間車才只到台電大樓 但小碧潭線班距也才15分鐘而已 有沒有可能讓一部份的車趁小碧潭線沒在用大坪林-七張的帶狀軌時延駛大坪林? 畢竟環狀線也快要營運了 到時候大坪林會多出環狀線轉綠線的乘客 這樣營運有沒有可能呢? --

05/12 20:49,
你不知道 五樓把四樓膜弄破以後 就生出三樓了
05/12 20:49

05/12 20:59,
二樓見證了這一切
05/12 20:59

05/12 21:21,
<(★v★)/我愛把拔、我愛馬麻
05/12 21:21

05/12 21:24,
五樓你說我是把拔還是馬麻
05/12 21:24

05/12 21:29,
樓上是把拔
05/12 21:29
#1P5Qn0pz (StupidClown) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.99.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1547726849.A.D9A.html

01/17 20:11, 5年前 , 1F
結果IKEA今年要開幕了 去小碧潭的人也變多
01/17 20:11, 1F

01/17 20:30, 5年前 , 2F
為何不把小碧潭的月臺加長6節?這樣就可以新店:小碧
01/17 20:30, 2F

01/17 20:30, 5年前 , 3F
潭以3:1的班次開 也解決盲腸線的問題
01/17 20:30, 3F

01/17 20:38, 5年前 , 4F
不用加長吧,響應車組安裝車門隔離開關就行了
01/17 20:38, 4F

01/17 20:40, 5年前 , 5F
回原po現在就已經是全程:區間=3:1的方式在發了 區間
01/17 20:40, 5F

01/17 20:40, 5年前 , 6F
車就是用來填小碧潭佔用掉的空檔
01/17 20:40, 6F
原來現在全程:區間以經是3:1了,那就無視我這篇吧

01/17 20:41, 5年前 , 7F
原PO還以為是一班台電大樓、一班新店嗎?
01/17 20:41, 7F

01/17 20:43, 5年前 , 8F
另外新店線的運能高峰在公館=台電大樓 西環段通車對這
01/17 20:43, 8F

01/17 20:44, 5年前 , 9F
邊的旅次影響應該不大
01/17 20:44, 9F

01/17 20:53, 5年前 , 10F
北捷敢玩的話可以照樣全部拉到新店不誤主線20+支線5也才25
01/17 20:53, 10F

01/17 20:56, 5年前 , 11F
板南線尖峰都29了
01/17 20:56, 11F
※ 編輯: blackwind910 (180.177.99.241), 01/17/2019 20:58:22

01/17 20:58, 5年前 , 12F
延長月台+1 乘客方便運用也方便
01/17 20:58, 12F

01/17 21:02, 5年前 , 13F
況且1小時25班的區段只有七張前後 算是很輕鬆 比較麻煩是
01/17 21:02, 13F

01/17 21:02, 5年前 , 14F
七張前後讓給支線的時間要調回來
01/17 21:02, 14F

01/17 21:04, 5年前 , 15F
雙線極限沒那麼低 20算普通 30只是基本盤 再上的香港港島
01/17 21:04, 15F

01/17 21:04, 5年前 , 16F
綫操到32(而且是8節喔) 倫敦維多利亞線36
01/17 21:04, 16F

01/17 21:05, 5年前 , 17F
文湖線不用說更密 不過那不是重軌鋼輪不能這樣比
01/17 21:05, 17F

01/17 21:08, 5年前 , 18F
參考港鐵市區四綫的編組長度是181m 倫敦是134m (往上取整)
01/17 21:08, 18F

01/17 22:25, 5年前 , 19F
IKEA大概年中會開,現在正在內部裝潢
01/17 22:25, 19F

01/17 22:25, 5年前 , 20F
小碧潭直接讓6輛編組進去吧
01/17 22:25, 20F

01/17 23:09, 5年前 , 21F
我以為這篇要講環狀線部分通車XD
01/17 23:09, 21F

01/18 00:43, 5年前 , 22F
北捷應該無心解決空檔了,目前這樣開沒啥問題
01/18 00:43, 22F

01/18 07:42, 5年前 , 23F
轉轉轍器的話班距沒那麼密啦XD但影響不大
01/18 07:42, 23F

01/18 07:42, 5年前 , 24F
轉轍器只要沒壞掉變成手轉都沒問題
01/18 07:42, 24F

01/18 16:32, 5年前 , 25F
小碧潭如果延長月台,直通松山的話旅次會多很多喔
01/18 16:32, 25F

01/18 21:55, 5年前 , 26F
小碧潭把其中一個通道變更設計並搭建簡易月台即可
01/18 21:55, 26F

01/18 21:55, 5年前 , 27F
或許不用遮雨棚吧…?
01/18 21:55, 27F
文章代碼(AID): #1SG701sQ (MRT)