[新聞] 〈台北都會〉捷運民生汐止線 民生社區9月起電話民調
〈台北都會〉捷運民生汐止線 民生社區9月起電話民調
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1224811
2018-08-16
傳出反彈 部分居民希望改道
〔記者黃建豪/台北報導〕台北捷運民生汐止線因部分地方民眾反彈,導致開發進程延宕
,台北市捷運工程局坦言,確實有民生社區部分民眾對民生汐止線在當地設站仍有疑慮,
因此今年將針對民生社區沿線進行民意調查,結果將在今年底前提報中央,完成民生汐止
線全線的環境影響評估。捷運局主秘王偉透露,民調可能以電話訪問方式在九月、十月進
行。
按照捷運局規劃,民生汐止線將從大稻埕一路往東,沿著民生東西路,接新湖一路、民權
東路、三軍總醫院等處,並經新社后橋跨越基隆河至新北市境內後,再沿大同路與台鐵汐
科站銜接,最後在汐止區公所設終點站,全長約十七.四公里。然而,民生汐止線為分期
興建,雖可行性研究早在二○一○年就通過中央審議,卻因民生社區民眾反彈,導致第二
階段路線(民生西路至新湖一路)環評被環保署認定有不穩定因素,卡關多年後,直到去
年才重啟環評。
捷運局:年底前完成全線環評
王偉坦言,民生汐止線有兩個車站,分別規劃在民生圓環與富錦六號公園,都相當鄰近民
生社區,因此今年召開地方說明會時,有在地居民認為,民生東路本身道路並不寬,若捷
運施工恐衝擊交通,希望改道民權東路,或認為民生社區距離松山線捷運不遠,步行十分
鐘就能抵達,甚至稱已習慣慢活生活等,反彈聲浪確實是有,但也有不少居民贊成興建。
為此,捷運局已規劃對民生社區沿線進行民意調查,預定於今年底前,循序提報交通部核
轉行政院環保署審議,完成全線的環評審議程序,而目前民生汐止線編列綜合規劃執行進
度已達七十三%、環評執行進度已達六十五%。
王偉說明,環評本來就會蒐集民意,只是樣本數較少且涵蓋範圍大,為了弭平爭議,這次
的民調會用問卷調查方式,特別針對鄰近民生社區兩個車站的周邊五百至八百公尺範圍內
,但樣本數、問卷方式、問題都還在請顧問公司評估中,因捷運局長張澤雄希望,讓民生
汐止線的期末報告於十一月底就提出,所以民調可能會在九月、十月進行,仍傾向以電話
訪問為主。
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