Re: [討論] 站名命名問題

看板MRT作者 (NatsuNoHaya)時間6年前 (2018/02/16 00:55), 6年前編輯推噓45(47推 2噓 177→)
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※ 引述《Kevinsun (阿肥)》之銘言： : 根據《臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點》 : ，車站的命名大約有下列規則： : 1.命名依據應具顯著性、辨識性或歷史意義。 : 2.命名標的不得超過五百公尺遠。 : 3.站名不得超過六個字。 : 4.若以交叉路口命名，則以東西向之道路名在前，南北向之道路名在後。但在該作業要點 : 發布施行前已命名者，不在此限（松江南京）。 : 現在後期的站名命名 : 很多都是民意代表和村里長在取的 : 為了自己的利益和名聲 : 都取些不太符合上面命名規則的站名 : 還有些後台超硬的（我就不說了） : 連i-voting都投票通過結果還是無法改人民覺得比較好的站名 : 難道不能回到淡水線的命名方式嗎？ : 我記得那時是找一堆歷史學家一起討論決定的 : 站名有顯著性和歷史意義 : 重點是站名也很精簡（都2.3字） : （建議第3點改為四個字以內，像台鐵精簡模式） : 比那些忠孝三兄弟和南京三兄弟好多了 : （所以第4點真的不改嗎？我記得板南線以前命名沒有忠孝，不知什麼原因改了） : 所以台北捷運可不可以成立一個命名專案小組 : 才不會讓現在的站名命名有一堆爭議？ 會覺得路名也ok的根本就是私車用太多的結果 台北一堆沒車平常只搭大眾運具的根本不會去記路名 你隨便抓一個沒駕照的問頂溪站在哪兩條路口 應該很難回答出來 就算公車有什麼信義敦化路口站 他們也只會把站牌地標化 想去某個地方就查個公車app 但公車路線彎來彎去 他們還是不會記這些路經過哪裡會到哪裡 只會記這站路口附近有什麼而已 對於真正大眾運具者 路名並不能表示精確位置 路口名或捷運站名都只是地標 用地標來記憶某地 不知道就查app 所以依賴路口名才能知道某站在哪的 根本就是平常都沒在搭大眾運具 或者是根本不常去那個地方(外地人) 所以沒把某站變成記憶中的地標 對於這些人 讓他們查一下捷運資訊不是理所當然的嗎？ 你平常都跟捷運不熟了 怎麼可能改成路口站名就跟捷運變熟？ 事實上捷運站蓋久了自然就變地標 像公館站不是路口名大家都知道在哪裡 不知道公館在哪裡的外地人 你覺得有可能因為改叫新生羅斯福他們就知道在哪？還不是要查 既然都會變地標 那幹嘛用難聽的路口名？ 一堆人講台灣路名難聽 結果又用難聽的路名當捷運站名 高捷橘線如果變成中正系列能聽嗎？ 對於高中生來說 中正福德路口他們不知道在哪 但你講五塊厝站 他們就知道在哪裡 由此可知 路口名並不是精確位置的必要因素 如果是的話 那只代表你車開太多了 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.188.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1518713721.A.9C9.html ※ 編輯: xy1904312 (101.8.188.120), 02/16/2018 01:02:47
推
02/16 01:06, 6年前 , 1F
哈哈哈中肯XD
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我就是問我路名一問三不知的XD
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02/16 01:06, 6年前 , 3F
不過台北車站各個出口有什麼我倒是很熟
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02/16 01:06, 6年前 , 4F
朋友都覺得我是怪咖(？)
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02/16 01:08, 6年前 , 5F
如果乘客真的對路名如此不熟，北市府期待的幹線公車轉
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02/16 01:08, 6年前 , 6F
幹線公車恐怕使用率低落?
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02/16 01:09, 6年前 , 7F
以機捷來說，沒站名好像也可以
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02/16 01:10, 6年前 , 8F
如果說捷運站會成為地標，那大概叫什麼名字也不重要
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這樣講沒錯 但用地名或地標取站名是各國慣例 我還不知道有哪個國家如此濫用路口站名
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02/16 01:10, 6年前 , 9F
在一個城市生活可以不認識「幹道」其實也很奇怪
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就是因為幹道性質 那條路會很長 但對於無車的人 真的不會去記幹道 這就像你知道台大跟臨江街夜市在哪 但你不知道他們都在同條基隆路上 因為你去這兩個地方是搭不同路線的公車 當然你也不知道基隆路還經過哪些地方 但你知道有條路叫基隆路
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02/16 01:12, 6年前 , 10F
你舉的五塊厝站，以「福德」為名的道路其實不止一條
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02/16 01:12, 6年前 , 11F
雖然說那算是一條道路的分段啦，但那條道路沒有顯著
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推
02/16 01:13, 6年前 , 12F
cis大，其實不會喔
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02/16 01:13, 6年前 , 13F
捷運轉公車，我只會記得XX號有經過OO出口的公車站
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完全不會去記得這台公車會經過什麼路口
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就算有人跟我說目的地在XX路口
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我也只會用路口的711啊銀行啊來記什麼時候下車
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性
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02/16 01:14, 6年前 , 18F
幹線公車名稱來源是路名，不認識路怎麼知道是什麼
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你真的開太多車了 你可以想像成 你記道路的方式拿來記公車路線 這條公車會到哪裡 在哪裡轉乘又會到哪裡 不知道還有app輔助 甚麼路名都只是一個名字 你根本不知道那條道路沿線有什麼景點 但你知道這條公車路線有甚麼景點
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02/16 01:14, 6年前 , 19F
公車能搭 先撇開幾條有爭議的幹線路線好了
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重點是記憶方式不同，並不會因為站名不同或是路名不
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02/16 01:14, 6年前 , 21F
同就不去使用
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只會記憶站名+編號+地標
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02/16 01:14, 6年前 , 23F
其他就是：這能吃嗎w？
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※ 編輯: xy1904312 (101.8.188.120), 02/16/2018 01:32:30
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02/16 01:16, 6年前 , 24F
Metro大…我不認識路，但公車我還是會搭啊………
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02/16 01:16, 6年前 , 25F
有個東西叫做google map…他會跟你說XX站要下車
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只要去牌子旁邊找有寫XX站的公車都能搭XD
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從來，除了家裡地址外，沒在記路名的
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推
02/16 01:16, 6年前 , 28F
中肯
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02/16 01:20, 6年前 , 29F
幹線公車轉幹線公車是早在賀陳旦在台北市政府就在推的，
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02/16 01:22, 6年前 , 30F
期待公車路線棋盤化、幹線化，逐漸取消會轉彎的公車路線，
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02/16 01:23, 6年前 , 31F
例如新生轉仁愛 新生轉南京 (但還是有乘客希望一車直達)
02/16 01:23, 31F
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02/16 01:32, 6年前 , 32F
台灣門牌用道路式編排，至少要認識一些道路吧
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推
02/16 01:36, 6年前 , 33F
事實上去臨江街夜市和去台大是同一條公車
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02/16 01:36, 6年前 , 34F
這要看你的出發位置
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02/16 01:40, 6年前 , 35F
經過台大旁邊與臨江街夜市的公車：1 207 284
02/16 01:40, 35F
還有 151 則推文
還有 1 段內文
推
02/18 00:19, 6年前 , 187F
乃因在地意識低落
02/18 00:19, 187F
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02/18 00:27, 6年前 , 188F
錦上路原名錦田 是隔壁的八鄉在吵才改錦上路的 詳看Wiki
02/18 00:27, 188F
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02/18 00:28, 6年前 , 189F
香港拿路名來做站名不算多 拿樓盤來命名倒是一堆
02/18 00:28, 189F
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02/18 00:30, 6年前 , 190F
按香港的思路忠孝新生會被命名帝寶
02/18 00:30, 190F
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02/18 00:36, 6年前 , 191F
中國才一堆路名 尤其是深圳
02/18 00:36, 191F
推
02/18 02:20, 6年前 , 192F
上海地鐵才一堆路名，陝西南路這麼長，地鐵冒出這個
02/18 02:20, 192F
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02/18 02:20, 6年前 , 193F
站，外地人根本不知道指涉的確切地點在哪orz
02/18 02:20, 193F
推
02/18 10:00, 6年前 , 194F
有個路口就有確切位置了啊 安和路站改成信義安和
02/18 10:00, 194F
推
02/18 11:38, 6年前 , 195F
日本95%的道路沒有名字，用路口命名會一堆無名小站XD
02/18 11:38, 195F
推
02/18 14:39, 6年前 , 196F
拿台鐵的站名來說 現在也一堆路名站了 ex.松竹 精武 五權
02/18 14:39, 196F
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02/18 14:39, 6年前 , 197F
正義 所以上面拿台鐵站來對比捷運站名是自打嘴巴？
02/18 14:39, 197F
推
02/18 16:07, 6年前 , 198F
台鐵用路名真的莫名 何況五權這條路這麼長
02/18 16:07, 198F
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02/18 17:50, 6年前 , 199F
唉唷a大 你也知道台中捷運化 松竹 精武 五權站名有問
02/18 17:50, 199F
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02/18 17:50, 6年前 , 200F
題阿
02/18 17:50, 200F
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02/18 17:50, 6年前 , 201F
連台中人都有意見了，你還要拿這種錯誤例子質疑
02/18 17:50, 201F
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02/18 17:51, 6年前 , 202F
他人自打嘴巴，恐怕自己嘴巴先腫成碗粿喔。
02/18 17:51, 202F
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02/18 17:52, 6年前 , 203F
要來一些東泉辣椒醬嗎好吃喔。
02/18 17:52, 203F
推
02/18 21:54, 6年前 , 204F
日本的門牌又不用街道編，道路無名沒差
02/18 21:54, 204F
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02/18 21:54, 6年前 , 205F
但台灣就不能無名了，除非沒門牌
02/18 21:54, 205F
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02/18 21:59, 6年前 , 206F
台鐵是城際運輸不適合用路名，但捷運屬於市區或市
02/18 21:59, 206F
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02/18 21:59, 6年前 , 207F
郊就不用避開路名
02/18 21:59, 207F
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02/18 21:59, 6年前 , 208F
台鐵的設站距離也不算太短，應該可以找到合適的地
02/18 21:59, 208F
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02/18 21:59, 6年前 , 209F
名，捷運/輕軌設站距離更短地名辨識性就不一定最佳
02/18 21:59, 209F
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02/18 22:15, 6年前 , 210F
台鐵美術館都有了 全台那麼多美術館到底是哪個美術館
02/18 22:15, 210F
推
02/18 22:17, 6年前 , 211F
不會有人ㄎㄧㄤ到在當地搭車卻不知道在哪裡嗎
02/18 22:17, 211F
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02/19 11:12, 6年前 , 212F
那台東線的大里竹田就不用被改做東里東竹了
02/19 11:12, 212F
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02/19 11:17, 6年前 , 213F
台鐵是國家鐵路 美術館這種指示不明確的站名不可以存在
02/19 11:17, 213F
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02/19 11:19, 6年前 , 214F
假如日後出現了一堆 公園 市政府 動物園 花博園區
02/19 11:19, 214F
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02/19 11:20, 6年前 , 215F
觀光夜市 科學園區那怎麼辦 難道又跟人家說這個公園站隔壁
02/19 11:20, 215F
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02/19 11:20, 6年前 , 216F
就是花蓮站所以這個就是花蓮的公園? 那為何不直接命名做
02/19 11:20, 216F
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02/19 11:21, 6年前 , 217F
花蓮公園?
02/19 11:21, 217F
推
02/19 14:15, 6年前 , 218F
台鐵捷運化根本是用捷運的方式在命名車站，假裝是
02/19 14:15, 218F
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02/19 14:15, 6年前 , 219F
捷運的一條
02/19 14:15, 219F
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02/19 14:16, 6年前 , 220F
如果台鐵在高雄是地方營運而不是中央營運，那站名
02/19 14:16, 220F
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02/19 14:16, 6年前 , 221F
叫美術館就沒問題了
02/19 14:16, 221F
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02/19 14:17, 6年前 , 222F
可是台鐵事實上是城際的系統，站名不能用美術館
02/19 14:17, 222F
推
02/21 15:45, 6年前 , 223F
a41503 那也僅限第一次 第二次就知道搭到哪站就會到亞
02/21 15:45, 223F
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02/21 15:45, 6年前 , 224F
東醫院了 不然榮總 振興早就要倒了
02/21 15:45, 224F
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02/21 15:47, 6年前 , 225F
更何況為何不命名愛買？愛買也有名啊 用地標只會爭不
02/21 15:47, 225F
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02/21 15:47, 6年前 , 226F
完 用地名最簡單
02/21 15:47, 226F
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