[新聞] 單車尬輕軌 市府不擔心衝突\

看板MRT作者 (Variable)時間6年前 (2017/11/11 20:56), 編輯推噓20(22推 2噓 66→)
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單車尬輕軌 市府不擔心衝突 http://www.chinatimes.com/newspapers/20171110000521-260107 2017年11月10日 04:10 中國時報 陳育賢／竹市報導 新竹市YouBike建置1年，突破百萬人次使用量，以竹市城區小而美的特性，確實適合推廣 多騎單車代步，但此時市府也極力推動輕軌捷運，相對於YouBike使用量逐漸上升，民眾 習慣了單車在市區移動後，如何改變習慣轉而使用捷運，這也是藍營議員憂心輕軌的「市 場」在那裡？ 國民黨新竹市議會黨團包括林耕仁、賀玉燕、顏政德、鍾淑英、張祖琰、徐信芳、陳治雄 、蕭志潔、吳青山日前曾共同召開記者會，他們認為蓋個輕軌就要花300億，錢花了不說 ，但之後的電源、乘客來源都讓人很擔心，直指新竹市不需要輕軌。 尤其，目前YouBike已進駐竹市44個點，另還有OBike也在竹市郊區布點，如此越來越高的 單車代步使用量，若民眾習慣了以單車在小城市中移動後，能否再改變使用其他載運工具 的習慣，確實考驗大眾運輸系統的吸睛能力。 市議員顏政德就曾強烈質疑輕軌運量可能不足，他說，據估計要「養活」輕軌，1天載客 人數要8萬人次，他懷疑竹市有這麼多人坐嗎？認為地方政府養不起輕軌。 不過，市府則認為，竹科有15萬從業人員，要解決竹市上下班的交通問題，輕軌是最好的 辦法，且新竹市車輛登記數達40萬輛已造成交通擁擠問題，透過輕軌建設，提供市民不塞 車的路，也提供另1種選擇。至於YouBike使用則是推動綠色短距交通代步，與輕軌完全不 衝突。 (中國時報) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1510405005.A.757.html
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11/11 21:12, 6年前 , 1F
新竹感覺真的是最適合輕軌的都市
11/11 21:12, 1F
噓
11/11 21:23, 6年前 , 2F
新竹縣市明明就生活圈 為什麼只有新竹市有ubike?
11/11 21:23, 2F
推
11/11 21:40, 6年前 , 3F
都是大眾運輸工具啊！不會有競爭關係的
11/11 21:40, 3F
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11/11 21:40, 6年前 , 4F
機車才是捷運殺手
11/11 21:40, 4F
推
11/11 23:06, 6年前 , 5F
共享單車只算準大眾運輸吧
11/11 23:06, 5F
推
11/11 23:09, 6年前 , 6F
機車是捷運殺手？大錯特錯 反而是捷運幫手 是捷運要感
11/11 23:09, 6F
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11/11 23:09, 6年前 , 7F
謝機車 沒看到雙北高雄滿滿機車轉成捷運的人潮嗎
11/11 23:09, 7F
噓
11/11 23:31, 6年前 , 8F
請爛尾試試由市區踩上光復路 再來說單車可以取代輕軌
11/11 23:31, 8F
推
11/12 00:25, 6年前 , 9F
委員們都是司機接送吧
11/12 00:25, 9F
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11/12 00:25, 6年前 , 10F
單車跟輕軌哪會衝突
11/12 00:25, 10F
推
11/12 00:31, 6年前 , 11F
改天換直排輪與滑板跟輕軌衝突
11/12 00:31, 11F
推
11/12 01:04, 6年前 , 12F
先增加民眾使用六家線的習慣吧
11/12 01:04, 12F
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11/12 01:17, 6年前 , 13F
六家線沿線並非人口稠密區 班距長 車站少 不太能培養出
11/12 01:17, 13F
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11/12 01:17, 6年前 , 14F
多少運量吧
11/12 01:17, 14F
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11/12 01:52, 6年前 , 15F
arronbest不是之前支持取締違規機車嗎？怎會有如此驚人
11/12 01:52, 15F
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11/12 01:52, 6年前 , 16F
見解?
11/12 01:52, 16F
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11/12 01:53, 6年前 , 17F
新竹蓋輕軌比較大的問題是軌道用地的取得吧？
11/12 01:53, 17F
推
11/12 02:00, 6年前 , 18F
可能真的要犧牲車道了！施工期間會是可怕的惡夢
11/12 02:00, 18F
推
11/12 02:24, 6年前 , 19F
es91213取締違規 不等於反機車啊 兩者請先分清楚
11/12 02:24, 19F
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11/12 03:37, 6年前 , 20F
直接隧道挖下去就好 竹市又不是沒錢
11/12 03:37, 20F
推
11/12 03:39, 6年前 , 21F
新竹市和新竹縣拿到的預算有限，非直轄市啊！
11/12 03:39, 21F
推
11/12 09:23, 6年前 , 22F
六家線開成那樣 動不動就減速 只會搭一肚子氣...
11/12 09:23, 22F
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11/12 10:35, 6年前 , 23F
用地取得很麻煩
11/12 10:35, 23F
推
11/12 11:37, 6年前 , 24F
單車跟輕軌搭的距離完全不一樣吧…
11/12 11:37, 24F
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11/12 11:59, 6年前 , 25F
arronbest你希望取締違規機車，不就是希望將機車的流量
11/12 11:59, 25F
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11/12 11:59, 6年前 , 26F
轉到大眾運輸上?
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11/12 12:00, 6年前 , 27F
機車轉捷運的例子聽到真的不多
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11/12 12:02, 6年前 , 28F
我才會很好奇所謂「滿滿機車轉捷運」的人潮是怎看到的?
11/12 12:02, 28F
推
11/12 12:52, 6年前 , 29F
不是機車 轉捷運，難道是汽車轉捷運嗎
11/12 12:52, 29F
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11/12 12:58, 6年前 , 30F
樓上不願意走路或搭公車?
11/12 12:58, 30F
推
11/12 16:31, 6年前 , 31F
機車轉捷運很正常啊 你沒看到北捷每個站旁邊都停了滿
11/12 16:31, 31F
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11/12 16:31, 6年前 , 32F
滿的機車？
11/12 16:31, 32F
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11/12 16:32, 6年前 , 33F
以前讀書在天母租房 要去西門或信義也是騎去石牌站停
11/12 16:32, 33F
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11/12 16:32, 6年前 , 34F
車
11/12 16:32, 34F
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11/12 16:48, 6年前 , 35F
剛剛想到如果要去沒有停車位的地方，或許會機車轉捷運
11/12 16:48, 35F
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11/12 16:50, 6年前 , 36F
樓上如果西門信義有許多停車位你還會選擇搭捷運?
11/12 16:50, 36F
推
11/12 17:00, 6年前 , 37F
台北的話還是會 因為台北郊區往市區都要過橋 加上天
11/12 17:00, 37F
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11/12 17:00, 6年前 , 38F
氣因素 距離超過5km通常都不騎車
11/12 17:00, 38F
推
11/12 17:02, 6年前 , 39F
台北各點之間距離都很遠 路上車流大 騎機車精神壓力
11/12 17:02, 39F
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11/12 17:02, 6年前 , 40F
很大 捷運相對有優勢
11/12 17:02, 40F
推
11/12 17:09, 6年前 , 41F
es91213 取締違規機車是打擊機車過度的方便性 特別是
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11/12 17:09, 6年前 , 42F
雙北以外 然後保障行人路權 避免亂停機車影響行人動線
11/12 17:09, 42F
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11/12 17:09, 6年前 , 43F
但不代表我不鼓勵機車轉捷運 謝謝
11/12 17:09, 43F
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11/12 17:10, 6年前 , 44F
es91213 西門 信義有停車位根本沒差 只要收錢抑制多餘
11/12 17:10, 44F
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11/12 17:10, 6年前 , 45F
需求 讓需要的人使用
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11/12 17:11, 6年前 , 46F
我甚至鼓勵機車轉捷運優惠停車費或捷運票價。
11/12 17:11, 46F
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11/12 17:12, 6年前 , 47F
然後你要看機車轉捷運 來板橋 新埔 南岡山 小港等等一
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11/12 17:12, 6年前 , 48F
堆站滿滿機車海大多都是轉乘捷運的人。
11/12 17:12, 48F
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11/12 20:23, 6年前 , 49F
那aaronbest能提出機車轉捷運的大約人次嗎？
11/12 20:23, 49F
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11/12 20:25, 6年前 , 50F
我剛剛看所有北捷車站周邊公家機車格6,988格
11/12 20:25, 50F
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11/12 20:30, 6年前 , 51F
假設全部都轉搭捷運，我個人預估也才頂多六七萬
11/12 20:30, 51F
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11/12 20:32, 6年前 , 52F
大概只佔北捷每日兩百萬人次頂多4%
11/12 20:32, 52F
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11/12 20:34, 6年前 , 53F
若我預估錯誤煩請糾正，不然這數字要說服人真的很困難
11/12 20:34, 53F
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11/12 20:47, 6年前 , 54F
忘了說六七萬數字要成立除了全部轉捷運以外還要有兩前提
11/12 20:47, 54F
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11/12 20:48, 6年前 , 55F
1.所有停車格一整天無時不刻都要有車
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11/12 20:52, 6年前 , 56F
2.一天之內每機車格平均都要停過十次
11/12 20:52, 56F
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11/12 20:53, 6年前 , 57F
其實第二個前提應該就包含第一個，總之我應該還高估了
11/12 20:53, 57F
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11/12 20:55, 6年前 , 58F
一大堆上班族一停就超過八小時，一整天就停那輛車
11/12 20:55, 58F
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11/12 20:56, 6年前 , 59F
剛才應該最多只乘5才對
11/12 20:56, 59F
推
11/12 21:51, 6年前 , 60F
樓上停車位根本不止那樣 你官方資料是捷運站本身設置
11/12 21:51, 60F
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11/12 21:51, 6年前 , 61F
的 但一般路邊停車位 民間停車場 甚至無格子的路邊停
11/12 21:51, 61F
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11/12 21:51, 6年前 , 62F
車等等合法停車的地方都是機車可以停的 我沒數據 但不
11/12 21:51, 62F
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11/12 21:51, 6年前 , 63F
代表我觀察有問題 少說20萬人次是機車貢獻的。
11/12 21:51, 63F
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11/12 21:52, 6年前 , 64F
你有空自己去觀察看看就清楚了
11/12 21:52, 64F
推
11/13 15:19, 6年前 , 65F
比起機車轉捷運 私人單車轉捷運的更多 畢竟單車更好停
11/13 15:19, 65F
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11/13 15:21, 6年前 , 66F
如果距離捷運站不超過1公里 機車未必比單車有優勢
11/13 15:21, 66F
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11/13 15:32, 6年前 , 67F
機車轉乘捷運,不一定只停公家機車格,看看滿坑滿谷騎樓
11/13 15:32, 67F
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11/13 15:32, 6年前 , 68F
人行道...
11/13 15:32, 68F
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11/13 15:41, 6年前 , 69F
11/13 15:41, 69F
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11/13 15:45, 6年前 , 70F
私人非機動? 看不太懂那個項目是指? 步行+腳踏車??
11/13 15:45, 70F
推
11/13 21:44, 6年前 , 71F
步行+自行車沒錯
11/13 21:44, 71F
推
11/14 00:47, 6年前 , 72F
感謝樓樓上提供數據，不過來源是?
11/14 00:47, 72F
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11/14 00:53, 6年前 , 73F
7-8%雖然是我先前預估的兩倍，老實說沒有超出我的預期
11/14 00:53, 73F
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11/14 00:55, 6年前 , 74F
是證明的確有一批人會機車轉捷運，但要說是捷運幫手我覺
11/14 00:55, 74F
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11/14 00:55, 6年前 , 75F
得還是太過牽強
11/14 00:55, 75F
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11/14 00:57, 6年前 , 76F
再考慮到雙北總共400多萬輛機車真的是微乎其微
11/14 00:57, 76F
推
11/14 02:15, 6年前 , 77F
雙北哪裡400萬輛機車？台北市不到100萬 新北才200萬 總
11/14 02:15, 77F
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11/14 02:15, 6年前 , 78F
共才300萬而已 其實這數量相較於人口比例 其實還好吧
11/14 02:15, 78F
推
11/14 18:06, 6年前 , 79F
有滿滿機車轉成捷運的人潮嗎?曾經利用板南線通勤，感覺
11/14 18:06, 79F
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11/14 18:06, 6年前 , 80F
轉乘公車比騎機車多啊
11/14 18:06, 80F
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11/14 18:58, 6年前 , 81F
先說四百萬的數字我是看環境資訊中心講的
11/14 18:58, 81F
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11/14 19:07, 6年前 , 82F
剛剛我去找北市交通局登記機車數量的資料:
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11/14 19:07, 6年前 , 83F
臺北951270，新北2189418
11/14 19:07, 83F
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11/14 19:07, 6年前 , 84F
跟aaronbest講得一樣
11/14 19:07, 84F
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11/14 19:09, 6年前 , 85F
雖然不知道那篇文章為何要誇大，但我還是要說聲對不起
11/14 19:09, 85F
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11/14 19:14, 6年前 , 86F
也就是說按上述資料，雙北機車會轉捷運的只佔機車總數5-
11/14 19:14, 86F
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11/14 19:14, 6年前 , 87F
6%
11/14 19:14, 87F
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11/14 19:23, 6年前 , 88F
其實我覺得不只是機車，只要是自有機動載具都會降低搭乘
11/14 19:23, 88F
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11/14 19:23, 6年前 , 89F
捷運意願
11/14 19:23, 89F
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11/14 19:24, 6年前 , 90F
只是機車比較容易取得而已
11/14 19:24, 90F
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