[新聞] 烏來台車基地 擬變更交通用地
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1111153
〈台北都會〉烏來台車基地 擬變更交通用地
日治時期產物 不符現行法令
〔記者賴筱桐/新北報導〕往返烏來老街商圈的主要交通工具台車,前年八月因蘇迪勒颱
風侵襲而停止營運,由於台車為日治時期產物,土地使用分區複雜,不符現行法令,至今
無法取得相關執照。新北市城鄉局協助林務局辦理都市計畫變更,將把機關用地、保安保
護區及商業區等變更為交通用地,適度開放經營餐飲業,提升觀光價值。
烏來台車建於民國十七年,早期用於運輸木材,因時代變遷,原有功能式微,多數軌道拆
除,僅保留烏來站至瀑布站路徑,總長一.五公里,民國五十二年開始載運遊客。
城鄉局都市計畫審議科科長方凱玲指出,因應地方觀光發展需求,林務局辦理都計變更,
將台車基地所在的機關用地、河川區、保安保護區及商業區等,整合為交通用地,總面積
一.六公頃,訂定土地使用管制規則。
方凱玲表示,其中○.八五公頃交通用地,得供一般零售業、服務業與餐飲業使用,但使
用比例不超過總樓地板面積三十%,期許未來車站配合營運需要,營造烏來觀光遊憩亮點
。全案即起辦理公開展覽,再提送新北市都市計畫委員會及內政部審議,預計六至八個月
後發布實施。
工務局使用管理科科長李冠德表示,烏來台車是特殊時空背景下的產物,當時不須經過申
請而設立,卻不符現代法規,以致無法取得建照、雜照或使照。過去烏來台車依「機械遊
樂設施管理辦法」,每年由林務局定期安檢,報告送新北市工務局備查,但台車究竟是交
通載具或機械遊樂設施,認定困難,建議向中央申請列為「特種建築物」,排除建築法規
定。
台車颱風損壞修復 月底測試
林務局新竹林管處副處長黃群修表示,台車於都市計畫前就存在,用地涉及多種土地使用
分區,管理複雜,為永續發展,希望爭取符合法規,透過都市計畫變更跨出第一步。目前
修復工程完工,駕駛人力到位,月底將進行測試,確保安全無虞就會通車,未來是否引進
民間資源營運,尚無定論,將尊重地方聲音。
(自由 2017-06-16)
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