[情報] 北投站訊號異常,第二月台不停靠

看板MRT作者 (好人超)時間7年前 (2017/05/12 21:39), 7年前編輯推噓19(20133)
留言54則, 19人參與, 最新討論串1/1
剛剛從淡水站坐到北投站的時候 發現列車竟然是停在第三月台 這不是北投始發的區間車專用的月台嗎 下車之後看到第二月台貼了告示 http://i.imgur.com/AQR0pJr.jpg
跑馬燈也不斷的跑出訊息 http://i.imgur.com/bJo2Gvn.jpg
http://i.imgur.com/dlPhdMy.jpg
看起來好像對營運沒有影響 只是覺得有點特別 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.83.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1494596354.A.65A.html ※ 編輯: james732 (223.136.83.140), 05/12/2017 21:41:28 ※ 編輯: james732 (223.136.83.140), 05/12/2017 21:41:57

05/12 21:42, , 1F
其實上午就這樣囉
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05/12 21:46, , 2F
是要收班才能解決嗎?下午三點多就異常了
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05/12 22:00, , 3F
其實早上7點就異常了
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05/12 22:07, , 4F
所以今天就全開淡水??
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05/12 22:27, , 5F
還是有北投區間
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05/12 22:42, , 6F
如果二月台不能用 那麼北大區間在哪邊折返?新北?機廠?
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05/12 22:43, , 7F
怎麼覺得這一兩年北捷的系統似乎有點不穩定,至少前幾年沒
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05/12 22:43, , 8F
有遇過類似狀況,不知是不是號誌系統太過老舊,20年了應
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05/12 22:43, , 9F
該也會要準備大更新了。
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05/12 22:55, , 10F
是不是進二月台的轉轍器掛點,下行列車無發進二月台
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改進三月台,然後原本進三月台的車進一月台清車後再進
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三月台?
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民權西路往淡水已經過兩班,下一班往象山還要6分鐘
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北捷的系統穩定度可是連新加坡都來考察的
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05/12 23:54, , 16F
那為何在短短幾個月同樣問題出現兩次?都是轉轍器訊號異常
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05/12 23:59, , 17F
一次是中山站,一次是北投站,有人欲過類似這類異常嗎?
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中山站也有?
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北投區間 進北投一月台清車,然後進機廠後折返三月台
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有阿 北車上行往中山 拐袋狀軌再進站
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中山那次不是說軌道電路不穩嗎
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應該還好
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又不是像紫色那家車開到不見
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下午時候其實區間車依然進三月台折返...
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下午離峰班距夠長的話直接三月台折返沒問題
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下午三點搭北投區間依然在三月臺折返。從淡水來的列車有在復
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興崗稍後
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05/13 09:26, , 28F
除了號誌老舊,電車也是老舊,依照運量板南線應該用最新的
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371/381才對,把一些舊車丟去沒什麼壓力的新蘆線才對
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05/13 11:33, , 30F
老舊不是理由,維修保養才是重點。
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05/13 12:34, , 31F
我家用了10年的電視,送回原廠都說沒料停產,是要怎麼維修
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05/13 12:34, , 33F
成本都可以再買一台了,難道電車不會遇到類似的事情嗎
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05/13 13:17, , 34F
家電與鐵道運輸是怎麼比較......
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05/13 16:38, , 35F
推ta大
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05/13 16:59, , 36F
昨天早上7點多就這樣了,還特地上來爬文發現都沒有人p
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o.....
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軌道車輛20年車齡還算年輕的吧!
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台鐵光華耗用了48年才退役,零件停產台鐵就自己維修,
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國外地鐵幾十年老車翻新也大有人在。
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不過號誌系統就是另一個問題了,像這類訊號異常大部分都是
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號誌系統因素而非車輛本身。
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05/13 20:04, , 43F
台灣都沒有翻新的,原汁原味用到爛掉為止
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之前宣布EMU500有60輛要更新,大概是首批
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JR西日本一堆老車還在跑通勤路線.......
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05/13 21:02, , 46F
JR西日本還有更新,Loop 103其實已經大修不同模樣
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不過也是一堆未更新的103和201啦...
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05/14 01:21, , 48F
廣島電車區笑而不語
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05/14 01:22, , 49F
北捷有號誌更新的計畫嗎?感覺已經到需要更新的時候了
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05/14 22:29, , 50F
不要自以為知道什麼是號誌該更新...
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05/14 22:32, , 51F
轉轍器一天動2百多次,壞了,修就是了嘛
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05/14 22:33, , 52F
更新號誌幾百億是你要幫忙出嗎?有必要嗎?
05/14 22:33, 52F

05/14 23:28, , 53F
這兩年一直有重大延誤事件,難道不是該更新的警訊嗎,真的
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05/14 23:28, , 54F
要變成台鐵十分鐘延誤稀鬆平常嗎
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文章代碼(AID): #1P5Ri2PQ (MRT)