捷運綠線粉粉的哦 暖色系車廂內裝首亮相
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中捷運綠線車廂日前以遊行方式,在市民眼前露臉,今天交
通局首度公開捷運綠線車廂內部,整個車廂內部視覺屬於暖色系,座椅是粉綠色、博愛座
是粉紅色,站著時拉環可以上下移動,今年4月開始,電聯車就會在部分路段行駛測試。
台中捷運綠線將於2018年底試營運,2020年正式通車,市議會議員何文海、陳淑華、曾朝
榮、蔡雅玲、邱素貞、陳政顯今天在交通局長王義川、台中捷運公司董事長蔡岡廷陪同下
前往北屯機廠,勘查電聯車測試及車廂內部。
目前北屯機廠已有兩列電聯車廂,每一列有二節,外觀是粉綠色,內部的座位也是粉綠色
,博愛座則是粉紅色,屬於暖色系。
台中捷運綠線屬於中運量,每一列車有2個車廂,每一車廂有5個車門,2列車廂就有10個
,比台北的捷運車廂多一個車門,站立時會用到的手拉環,可以上下移動,一旦無人使用
時,就可往上移,不會發生民眾走在捷運車廂內,要閃避垂下的手拉環的情形。
王義川表示,目前北屯機廠有2列車廂,尚有9列電聯車在新竹組裝製造中,另7列則是在
日本製造組裝。
他說,每一列車有兩車廂,最大載運人數可載536人,包括82座位,以及無座椅的無障礙
空間,讓輪椅族也能輕鬆搭乘,車寬2.98公尺,比台北淡水線還寬,未來更將全車裝設
Wifi。
王義川指出,台中捷運綠線與台北文湖線最大不同,在於台中捷運為雙節連同通車廂,全
車採全自動無人駕駛,行駛過程是透過行控中心與車輛通訊、車輛與車站通訊、車站與行
控中心通訊等3方密切聯繫告知,確保車輛行駛安全,也讓智慧交通管理邁進一大步。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2000055
https://www.youtube.com/watch?v=hkheEH6Pz-Q
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