[建議] 機場站列車資訊應該要更清楚

看板MRT作者 (真琴 遙)時間7年前 (2017/03/03 12:01), 7年前編輯推噓18(18056)
留言74則, 23人參與, 最新討論串1/1
(今天A12機場第一航廈站和A13機場第二航廈站地面依舊髒污,桃捷對意見反應毫不理睬 A12機場第一航廈站和A13機場第二航廈站今天外國旅客非常多 但是月台列車資訊卻少得可憐 資訊面板又小又看不清楚 也沒有停靠站 每班車進站,外國旅客都面面相覷 不敢上車 月台只有一名志工不斷用大聲公廣播這是直達車,這是普通車 但沒有說英文,也沒有說停靠站 外國旅客不知道該上什麼車 幾乎每班車都有人圍著人員問 就有一組日本旅客要到A2三重站卻搭到直達車, 匆匆忙忙在A8長庚醫院站換普通車 高鐵局,你有設計國際機場車站的自覺嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.250.255 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488513660.A.728.html ※ 編輯: MakotoHaruka (223.137.250.255), 03/03/2017 12:01:25

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桃捷公司自視甚高,不肯虛心向北捷公司學習
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誰叫高鐵局這麼爛?該給的東西都沒給。
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如果一開始就把入站廣播設備放入基礎系統內,現在就不用
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拿大聲公,還能多種語言自動廣播,又自動又準確。
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現在只聽說離站警示音的標案與A22、23綁一起,那入站廣播
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不知要等多久,因為這也需要與號誌整合。
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既然該給的東西沒給,桃捷為何要照單全收?表示桃捷也認可
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我只是要從T1坐到T2, 一下去一時也不知道要做往哪個方向
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的車,果然很多國外機場,把快車慢車分月台出發,不是沒道
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理的
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例如列車距離車站多遠、感應到哪個電路自動觸發廣播,
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這些都要與號誌配合。
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一句話,試營運過後桃捷真的知道哪些地方要改進嗎?
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昨天去搭覺得問題一堆
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資訊面板真的是播一些沒用的影片,想要的資訊都沒有,氣死
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高鐵局想說反正基本的交給桃捷就好,或許當初根本沒放在
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不要把責任推給高鐵局,桃捷公司現在給人的感覺就是擺爛
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號誌系統的合約內,自然達到合約最低標就完事。
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或許現在有再改號誌系統來相容離站警示音、入站廣播吧!
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指示外掛的東西都要與現有系統磨合,我們外人也不知道
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現在採購案進行到哪。
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目前能做的:加強清潔、修改顯示器內容,這些不用動號誌。
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還有時刻表和航廈站標示
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往二航廈要往中壢方向,需要更明確的指示
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但是其實搭直達車去轉會快15分鐘到
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保固期內桃捷公司可以跨過高鐵局大改設備嗎?
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不能認同原po更多
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贊成!! 希望桃園捷運公司積極點! 不要把旅客反應的事
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項(特別這些非找碴)當作沒事
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還有,每班車都會夾到行李,到底是怎麼回事
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現在的一個問題就是感覺反應的事情桃園捷運公司就會說
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『那是高鐵局交接給我們的; 那是高鐵局設計的』比較少
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著墨在你已經接手了! 這些問題應該要動起來規劃改善,
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給旅客一個你們正在規劃想對策的回應才對
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可以像高鐵一樣進站前廣播現在是 直達/普通車 進站
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還是學台鐵吧 廣播很長但是該有的都有
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不懂高鐵局設計出來的機捷怎麼會有這麼多缺失要改
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他自己也有蓋高鐵 對於旅客資訊這塊應該很熟吧
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但怎麼機捷做出來是這個樣子 = =
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穿堂層列車資訊看板有註明月台編號 結果指標都沒有
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只有在月台上有註明月台編號 請問旅客在穿堂層看到一月
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台的車想要去搭 但若是對機捷不熟的人 要怎麼找一月台??
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高鐵不是高鐵局蓋的XD
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喔喔 我耍笨了XD
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台灣高鐵的各項指標識別真的是國內第一
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?原來高鐵不是高鐵局蓋的?
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興建是台灣高鐵公司自己負責的吧
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高鐵局對於台灣高鐵BOT是監管角色 沒有投入實質興建層面
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機捷就真的是高鐵局(底下的捷運工程處)主辦了
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高鐵局蓋的是機捷而不是高鐵,夠奇妙吧XD
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我覺得桃捷網站的各站首末班車時間表格有問題
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往中壢/機場過了機場站以後就不適用了,如果從中壢/高鐵
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站要往機場方向就要看往台北方向了,可是一般人直覺會
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看往機場方向,而不會想到是看往台北方向
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一個好好的國家門面捷運蓋成這樣 還蓋了那麼久 真是國家
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人民的悲哀
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因為高鐵局在高鐵完成後連監管都沒得做
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得塞案子養人,即使它經驗不足……
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這也是有人建議軌道總局理由,小小台灣一堆捷運局
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重複經驗學習的過程,單位增加,能蓋路線越來越少
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遲早捷運局專長變成放煙火辦活動造鋪路,有案就塞
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其實台中捷運綠線也是高鐵局規劃的。
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原本高鐵合約是有寫聯外轉乘屬鄭府應辦事項啦。
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但照說高鐵局只需要敦促各地方政府蓋好到高鐵站的捷運
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只是這些縣市要從頭規劃設計施工捷運...有些是真的不行
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有些似乎有能力(像台中桃園)但也沒想自己搞(可能往高
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鐵站的捷運都不是主要路線吧?)最後就都給高鐵局了。
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機場到A2 上直達車A8換是正確的 應該說 什麼車先到就上什麼車
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直達車先到 可以在A8追到前一班普通車 普通車先到 就直接搭
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吧 反正下一班直達車也是追上這班車
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