[新聞] 通勤台北單趟80元　林口人：太貴不考慮！

看板MRT作者 (ccf52881)時間7年前 (2017/03/03 07:19), 編輯推噓28(36推 8噓 72→)
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新聞來源:蘋果 新聞標題:通勤台北單趟80元　林口人：太貴不考慮！ 新聞內容: 機場捷運昨開始收費營運，每天搭車人次從17萬掉到5萬，與原先預估的也有落差，林口 民眾說，搭公車到台北車站只要37元，機捷單趟就要80元，「票價太貴，不考慮搭乘！」 今日出版的《蘋果》報導，機捷正式通車，桃園市長鄭文燦昨致辭表示，北北桃一日生活 圈形成，機捷原本評估有10萬人的林口，因有龐大的上班族需求，應會有較多上班族搭乘 ，但昨林口站搭車人數稀少。 《蘋果》調查從林口站到台北車站，搭機捷約30分鐘，一般人票價80元，使用季票單趟48 元，團體優惠則是40元，且到台北A1站之後，還得轉乘其他公車或捷運；但林口搭公車到 台北車站約40至60分鐘，費用37元。 林口的陳小姐說，機捷太貴了，且林口站沒有直達車，到台北車站還要30分鐘，「沒有比 較划算！」胡姓居民說，平常都搭公車到台北，再轉搭北捷，車資比機捷便宜。（即時新 聞中心／綜合報導） 新聞網址:https://goo.gl/67gAOp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.254.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488496766.A.702.html
噓
03/03 07:25, , 1F
so?不爽不要搭啊
03/03 07:25, 1F
推
03/03 07:34, , 2F
不要被製造業牽著鼻子走
03/03 07:34, 2F
推
03/03 07:35, , 3F
每種交通工具本來就有合適使用的族群 寫這種新聞是存
03/03 07:35, 3F
→
03/03 07:35, , 4F
何居心 非常沒有意義
03/03 07:35, 4F
推
03/03 07:36, , 5F
真的不要降價，看那邊撐比較久
03/03 07:36, 5F
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03/03 07:36, , 6F
訪問兩個人=林口民眾，不用認真
03/03 07:36, 6F
推
03/03 07:40, , 7F
一天才5萬人次，要加油
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03/03 07:40, , 8F
不然桃捷會虧到爆
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→
03/03 07:49, , 9F
1年之後再來看看
03/03 07:49, 9F
推
03/03 08:12, , 10F
照這邏輯高鐵南港板橋站都可以拆掉了XD
03/03 08:12, 10F
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03/03 08:14, , 11F
呵呵
03/03 08:14, 11F
噓
03/03 08:16, , 12F
以偏概全的新聞 而且明明可以到長庚轉直達車
03/03 08:16, 12F
噓
03/03 08:18, , 13F
嚴格說來原先預估初期本來就是日運量5萬人次
03/03 08:18, 13F
推
03/03 08:20, , 14F
到長庚轉直達車只快一點點票價一樣
03/03 08:20, 14F
→
03/03 08:20, , 15F
https://goo.gl/q32mMJ 之前的新聞 4.6萬~5萬左右
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03/03 08:22, , 16F
班距也是問題，錯過一班要等蠻久
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推
03/03 08:26, , 17F
我倒覺得如果有時刻表 就算只停普通車的站 15分鐘班距也還好
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03/03 08:26, , 18F
因為通勤族 通常都有養成固定的出門時間
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03/03 08:27, , 19F
沒人叫你搭啊 不然多少算便宜 8塊單程喔
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03/03 08:27, , 20F
現在的問題好像是官方沒有公布中途站的時刻表
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推
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捷運不是蓋好了民眾就非得接受，如何培養客源是個議題
03/03 08:27, 21F
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03/03 08:29, , 22F
高捷都使出各種手段把運量拉到今天這個程度了
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03/03 08:29, , 23F
桃捷如果覺得情勢不對絕對會有對策
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推
03/03 08:30, , 24F
以公布全部時刻表才是正解
03/03 08:30, 24F
推
03/03 08:33, , 25F
桃捷趕快公開日式時刻表啦，最好還用追越式
03/03 08:33, 25F
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03/03 08:34, , 26F
(可參考副都心線追越時刻表)
03/03 08:34, 26F
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03/03 08:48, , 27F
未公佈時刻表+較公車貴+時間差不多+班距長+林口站位置
03/03 08:48, 27F
噓
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月票48元還嫌貴? 那去搭公車塞車啊!
03/03 08:48, 28F
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03/03 08:48, , 29F
目前的狀況並不好利用是真的
03/03 08:48, 29F
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03/03 08:49, , 30F
觀察個一年看看林口地區快速公車有沒有減班就知道了
03/03 08:49, 30F
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03/03 08:49, , 31F
而且林口也不是大家的目的地都是台北車站
03/03 08:49, 31F
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03/03 08:53, , 32F
果真台灣最美麗的產業就是媒體製造業 定期票也不會說
03/03 08:53, 32F
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03/03 08:55, , 33F
銷量數一數二的蘋果，水準有目共睹XD
03/03 08:55, 33F
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03/03 09:03, , 34F
不懂什麼是追越式時刻表...
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→
03/03 09:05, , 35F
住林口的反而到A8站到台北有優勢 但也要看個人的通勤範
03/03 09:05, 35F
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03/03 09:05, , 36F
圍
03/03 09:05, 36F
推
03/03 09:12, , 37F
A9偏僻 客源又被國道卡掉一半 運量難看很正常
03/03 09:12, 37F
→
03/03 09:13, , 38F
遲早要搭
03/03 09:13, 38F
推
03/03 09:15, , 39F
機場以外的站5折,運量會增加很多的
03/03 09:15, 39F
還有 37 則推文
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03/03 12:35, , 77F
玩到10點多回家,坐客運要排長龍有座位才能上車,搭機捷
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03/03 12:36, , 78F
只要趕到最後一班車還是可以上車回到林口家,不會窘
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03/03 12:51, , 79F
再晚點A7站出來叫的時候才不可理喻呢
03/03 12:51, 79F
推
03/03 12:57, , 80F
如果機捷能有轉乘優惠 一定會更有誘因吧
03/03 12:57, 80F
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03/03 13:34, , 81F
又一個來代表林口的，煩不煩啊
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03/03 13:44, , 82F
嫌貴不會買通勤月票嗎?
03/03 13:44, 82F
推
03/03 13:55, , 83F
不過憑客觀觀察各大房板林口版面、PTT房版林口版來說
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03/03 13:55, , 84F
覺得票價高昂的聲音確實不小，現在只能看4月完全恢復
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03/03 13:55, , 85F
原價時來看觀察了
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推
03/03 13:58, , 86F
覺得上班族還是會買5折定期票..就算用不完也划算
03/03 13:58, 86F
推
03/03 14:28, , 87F
3/1傍晚我有從台北車站搭直達車再換車
03/03 14:28, 87F
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03/03 14:28, , 88F
到林口站，真的也要將近半小時
03/03 14:28, 88F
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03/03 15:41, , 89F
機捷就算買5折票，還是比北捷貴。因北捷還有悠遊卡8折及
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03/03 15:42, , 90F
公車轉乘優惠。機捷高價和轉乘距離長，難怪林口人不買單
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推
03/03 15:47, , 91F
那搭台鐵的也可以來喊一下轉乘優惠嗎，若桃捷可以沒道理台
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03/03 15:47, , 92F
鐵不行
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03/03 15:54, , 93F
不過台鐵有電子票証優惠，桃捷沒有
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03/03 16:01, , 94F
台鐵區間車每公里的收費已經比北捷便宜，就算每轉乘優惠
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03/03 16:02, , 95F
價格還是非常實惠。
03/03 16:02, 95F
推
03/03 17:57, , 96F
民眾怎麼不在林口就業，更省
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03/03 17:59, , 97F
跟何不食肉糜的言論有87%像
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噓
03/03 18:19, , 98F
不爽不要搭 就繼續塞936跟937啊
03/03 18:19, 98F
推
03/03 18:33, , 99F
那桃捷就要自負盈虧
03/03 18:33, 99F
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03/03 18:34, , 100F
住郊區不就這樣嗎呵呵
03/03 18:34, 100F
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03/03 19:34, , 101F
不要斷公車財路，可以一車直達你的目的地就搭公車吧
03/03 19:34, 101F
→
03/03 19:36, , 102F
一段票15,學生票12,靠的都是市府補貼,捷運可沒補貼款拿
03/03 19:36, 102F
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03/03 20:24, , 103F
林口人可以問新北市府願不願意補貼機場線
03/03 20:24, 103F
→
03/03 20:25, , 104F
捷運跟公車本來就該有價差。不是完全取代
03/03 20:25, 104F
推
03/03 20:36, , 105F
搭公車轉北捷有優惠，來回76元/天，機捷季票加公車
03/03 20:36, 105F
→
03/03 20:36, , 106F
和北捷162.8元/天
03/03 20:36, 106F
推
03/03 21:24, , 107F
同意樓上k大
03/03 21:24, 107F
推
03/03 21:48, , 108F
有一倍價差但沒時間差？
03/03 21:48, 108F
→
03/03 21:51, , 109F
可以保證公車每班都20分鐘長庚-台北,人人都上得了車
03/03 21:51, 109F
→
03/03 21:51, , 110F
再來談時間差的問題
03/03 21:51, 110F
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03/03 21:56, , 111F
計價範圍是A9林口站，同時適用A8長庚醫院站
03/03 21:56, 111F
推
03/04 17:35, , 112F
簡單說機場捷運收80很便宜，但通勤角度又不同了，
03/04 17:35, 112F
→
03/04 17:35, , 113F
畢竟通勤要天天搭，飛機又不是天天搭
03/04 17:35, 113F
推
03/04 17:46, , 114F
本來就是要給出國的人搭的 被通勤的人拿來嫌貴
03/04 17:46, 114F
→
03/04 17:48, , 115F
省了房價本來就要多花通勤成本 不管是時間還是交通費
03/04 17:48, 115F
推
03/04 19:30, , 116F
要補貼機場線可以 相對的986可能要先停駛
03/04 19:30, 116F
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