[新聞] 議員要求北捷 取消一卡通優惠

看板MRT作者 (不太友善 刻意解讀)時間7年前 (2016/11/17 19:16), 編輯推噓27(29推 2噓 75→)
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議員要求北捷 取消一卡通優惠 台北捷運開放一卡通搭乘享優惠，但許多市議員質疑高雄捷運給悠遊卡的優惠不對等，市 長柯文哲更為此向公平會「告狀」，公平會則指出，若能提出正當理由，並非不能有差別 待遇。市議員戴錫欽就要求，北捷應於下周交通委員會提出相關數據佐證，合法取消對一 卡通優惠；北捷也說，針對公平會回文審慎研議中，不排除任何可能。 一卡通進入台北捷運一年多，但許多市議員不滿，一卡通到台北轉乘公車有8元優惠，但 悠遊卡到高雄轉乘公車卻是原價，要求市府應向悠遊卡以外業者追討2成費用。北捷公司 也於本月3日發文請公平會釋疑，詢問提供不同票證差別待遇是否有違反公平交易法。 公平會回函表示，悠遊卡公司是否對其他票證給予差別優惠票價，應審酌各電子票證市場 供需情況、成本差異、交易數額及信用風險等「正當理由」來進行判斷。 換句話說，北捷若能提出合理事由佐證，是可以給予不同卡片、不同的差別待遇。 戴錫欽強調，既然公平會的解釋是有機會做出差別待遇，目前高捷仍對悠遊卡在公車轉乘 不對等，在合法條件下，北捷也應提出相關數據佐證，取消給一卡通的轉乘公車優惠，維 持悠遊卡的優勢。 戴錫欽也質疑，北捷在開放優惠前並未充分了解相關資料，現應尋求可能取消一卡通優惠 的理由，要求北捷應於下周交委會說明。 (中國時報) 中時電子報 http://www.chinatimes.com/newspapers/20161117000499-260107 不意外 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif
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推
11/17 19:23, , 1F
快取消啦
11/17 19:23, 1F
→
11/17 19:30, , 2F
全面取消，再由悠遊卡公司給予補貼，這樣不好嗎？
11/17 19:30, 2F
噓
11/17 20:17, , 3F
平等互惠原則在台灣不適用 對這結果失望透了
11/17 20:17, 3F
推
11/17 20:43, , 4F
到底國民黨是有多愛悠遊卡啊 一直拿這打
11/17 20:43, 4F
推
11/17 20:51, , 5F
一卡通在高雄捷運轉公車有優惠嗎？
11/17 20:51, 5F
推
11/17 21:01, , 6F
我個人是覺得不可能取消.這是假議題
11/17 21:01, 6F
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11/17 21:01, , 7F
搭乘高雄捷運與高雄市公車間享有雙向轉乘優惠，可享單
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11/17 21:01, , 8F
次普通卡6元、學生卡5元之優惠。
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11/17 21:01, , 9F
樓上.一卡通在高雄一直都有轉乘優惠呀
11/17 21:01, 9F
推
11/17 21:11, , 10F
轉乘優惠算小意思，公車與客運的優惠才嚇人~~
11/17 21:11, 10F
推
11/17 21:23, , 11F
希望最後不要是高雄被拖下水一起優惠..
11/17 21:23, 11F
→
11/17 22:17, , 12F
高雄不是說早就給優惠了，是悠遊卡自己不去設定？
11/17 22:17, 12F
推
11/17 22:32, , 13F
高雄的優惠是指包括公車三次起免費
11/17 22:32, 13F
推
11/17 22:35, , 14F
在高雄本來就 一卡通比較吃香
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推
11/17 22:56, , 15F
所有卡都能在北捷使用 但優惠當然是自己家的才給 這本來就
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11/17 22:56, , 16F
該做出差異化啊
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推
11/17 23:35, , 17F
高雄轉乘是市府編預算給的，臺北的轉乘是北捷給的，高
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11/17 23:35, , 18F
雄給悠遊卡優惠，是悠遊卡他老大不花錢改設定怪誰？
11/17 23:35, 18F
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11/18 00:01, , 19F
還是統一電子貨幣，取消實體通貨吧
11/18 00:01, 19F
推
11/18 00:05, , 20F
很贊成取消一致，將來就是各家卡片有各自的優惠。
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11/18 00:07, , 21F
過去是因為要推廣電子票證，所以才由捷運公司給優惠
11/18 00:07, 21F
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11/18 00:08, , 22F
未來可以推動由各家智慧卡公司自行推動優惠，不必北捷買單
11/18 00:08, 22F
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11/18 02:31, , 23F
請北捷全取消吧 由卡公司自行給優惠吧
11/18 02:31, 23F
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11/18 04:41, , 24F
應該是要把兩家的民股都買回，然後合併為一家吧。
11/18 04:41, 24F
推
11/18 05:02, , 25F
整天南北兩個都市的公司互相爭利，如果導致民眾要用二張卡
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11/18 05:04, , 26F
那就根本是莫名其妙。如果就兩家收歸國有合併，賺的錢還可
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11/18 05:04, , 27F
以進入國庫，也不需再為爭利吵來吵去，民眾也不需要二張卡
11/18 05:04, 27F
推
11/18 07:21, , 28F
一卡通收入進中央和雲嘉南高屏，悠遊卡進北市府，誰比
11/18 07:21, 28F
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11/18 07:21, , 29F
較公平呢？
11/18 07:21, 29F
推
11/18 07:38, , 30F
如果沒有用公開招標的方式 獨厚悠遊卡反而是圖利
11/18 07:38, 30F
噓
11/18 07:53, , 31F
標準惡人先告狀
11/18 07:53, 31F
推
11/18 08:41, , 32F
合併為一家,結果就是過去的悠遊獨大消費者沒優惠
11/18 08:41, 32F
→
11/18 08:41, , 33F
因為你不得不用唯一的卡
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11/18 08:55, , 34F
全面取消電子票證打8折的優惠 改成月票優惠 比較實際
11/18 08:55, 34F
推
11/18 11:10, , 35F
不但公開招標，還要是最低標吧！
11/18 11:10, 35F
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11/18 11:10, , 36F
不然開最有利標或是準用最有利還不是沒用
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11/18 11:13, , 37F
@adm123 國發基金持有一卡通13.48%股份
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11/18 11:14, , 38F
喜歡一家獨大是共產思想 很危險
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推
11/18 12:16, , 39F
阿不是使用者付費 整天想優惠?
11/18 12:16, 39F
還有 27 則推文
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11/19 06:37, , 67F
重點在：讓民眾最便利+公司利潤回歸中央再平均給地方
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11/19 06:51, , 68F
其實是悠遊卡不要全台一卡通，才變多卡通政策，自己不努
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11/19 06:51, , 69F
力老大心態市佔下降(還有七成欺負一個不到一成的，怎不
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去搞搞愛金卡)跑出來叫老闆當打手，一卡通談業務談了很
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久才爭取到，悠遊卡直接叫政府出來喬，是多沒有競爭力
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11/19 06:51, , 72F
啊
11/19 06:51, 72F
推
11/19 08:42, , 73F
支持卡片優惠由卡片公司自己決定跟承擔
11/19 08:42, 73F
推
11/19 08:58, , 74F
優惠本來就是針對"電子票證" 哪有什麼差別待遇
11/19 08:58, 74F
推
11/19 11:05, , 75F
優惠補貼對象是持卡人
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11/19 13:37, , 76F
講支付公司統一論很蠢 因為已經有個統一的叫做現金
11/19 13:37, 76F
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11/19 13:37, , 77F
除非你要完全把現金替代 否則只要現金可以使用
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11/19 13:38, , 78F
完全沒有任何必要要統一支付工具
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11/19 13:39, , 79F
講帶幾張卡完全就是迷思 你不帶卡支付現金也是可以通行
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11/19 13:45, , 80F
在實體貨幣通行的情況下 講說帶多少卡那都是自己的問題
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11/19 13:48, , 81F
再者未來發展早就已經可以將支付工具集中在行動裝置
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11/19 13:49, , 82F
HCE的發展早就能把所有支付全數下載在行動裝置上
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11/19 13:50, , 83F
還在談開一間公司的原因只為了把實體卡片變成只有一張
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說實在 真的不覺得有什麼效益可言
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11/19 13:54, , 85F
還在談只要一張卡的人真的要想一下 因為現在的社會正在
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11/19 13:54, , 86F
做的事情 是消滅你手上的實體卡片
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推
11/19 15:42, , 87F
同意樓上，覺得卡多就付現金
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推
11/19 16:55, , 88F
信用卡發卡銀行有幾家?需要每家銀行的都申請帶在身上
11/19 16:55, 88F
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11/19 16:55, , 89F
才能到處刷卡?需要整合的是通路不是發卡機構
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11/19 17:09, , 90F
但是通路也是個別去談的
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11/19 17:10, , 91F
例如某個福利中心只能刷中信台新，別家卡都不吃
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11/19 17:10, , 92F
所以銀行也沒有全部整合，也不是說VISA 或是MCard都通
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11/19 17:15, , 93F
要不要連銀行也整合成一家算了？
11/19 17:15, 93F
推
11/19 17:18, , 94F
某家美式賣場也只吃固定的卡啊XD
11/19 17:18, 94F
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11/19 17:53, , 95F
所以說 法令規定一定要收的只有貨幣 其他的支付方式政
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11/19 17:53, , 96F
府根本無權統一
11/19 17:53, 96F
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11/20 02:28, , 97F
一卡通收入是進自由時報關係企業聯邦銀行
11/20 02:28, 97F
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11/20 10:56, , 98F
信用卡收單在軟硬體部分是整合的,部分通路限制卡別那
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11/20 10:56, , 99F
就是該通路自己的營運策略,就看消費者如何選擇
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11/20 13:55, , 100F
誰說只有貨幣一定要收？國道就是不收貨幣 一律ETC
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11/20 13:55, , 101F
不管你貼不貼ETAG 都一律用ETC收費
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11/20 13:56, , 102F
而且拒絕你現金付款，你要付費就是ETC
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11/20 13:56, , 103F
即使你用現金繳費，在通行當下你仍然是用ETC先付款
11/20 13:56, 103F
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11/21 16:26, , 104F
之前有想要統一電子票證規格呀..悠遊卡自己抵制的呀..
11/21 16:26, 104F
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11/21 21:47, , 105F
ETC有付款嗎？不是用來計算理程記錄應付金額的，付款是e
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11/21 21:47, , 106F
tag，信用卡跟現金啊
11/21 21:47, 106F
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