[新聞] 柯文哲指台北捷運 30年3大失敗

看板MRT作者 (賽非茵)時間7年前 (2016/09/21 15:56), 編輯推噓35(37推 2噓 68→)
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柯文哲指台北捷運 30年3大失敗 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1832525 台北市長柯文哲昨天在市議會報告時，提到「未來兩年在我任期內，捷運不會漲價」，他 今天說明兩年內不會漲價的理由，並指出台北捷運30年以來，有3個失敗。 綜合媒體報導，柯文哲表示，市府內部曾開會進行北捷30年的檢討，討論出北捷三大失敗 地方。第一個就是「TOD（以公共運輸為導向的都市發展）失敗」，這也是內科交通最大 的困境，柯文哲希望能發展成工作在這裡，就住在這裡，才能減少交通量，這點也會列入 未來抽公宅的優先考量因素。 柯文哲指出，第二個是「商業化失敗」，柯文哲認為捷運共構應該是商場而非豪宅，人潮 就是錢潮，至今市府沒做到讓捷運站成為商業集中地，這點是柯文哲赴日大阪取經回來後 的想法。 最後一個則是「商業引導失敗」，北捷興建總計花費了6千億元，卻沒有將捷運產業帶動 起來，柯文哲以中國高鐵為例指出，中國高鐵就是把高鐵產業帶起來，才能去世界各地標 案子。 柯文哲宣示捷運不漲價，代表捷運要倚靠政府補貼或是業外收入？柯文哲不認同靠政府補 貼的方式來維持票價不漲，反而認為利用既有的捷運站基礎增加業外收入來補貼，目前捷 運站內的商業化已進行，估算未來兩年的商業化都能補上漲價的空間，也因此才會說，未 來兩年任期內，捷運不會漲價。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.50.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1474444567.A.961.html
推
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6000億當中 要扣掉土建工程 還有徵地
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剩下多少 可以發展自己的軌道工業
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講得好像很簡單 中國高鐵能發展是多少$$$$$$
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累積起來的
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捷運共構豪宅倒真的頗愚蠢的...
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推
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沒那麼容易
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都會講 事實上 等你招標時 就沒人來投標阿
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京站做商場 你看輿論幾乎罵翻
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推
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交九不就是共構商場很好的範例嗎
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圖利商人帽子 在台灣很大的
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京站做商場被罵翻我覺得是在偷渡概念耶....
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好好設計一個功能完整的轉運站 很難?
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罵的點又不是商業跟捷運/轉運站結合的概念....
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09/21 16:41, , 14F
低樓層給你蓋車站 就沒有商場拉
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這個要爭論可能就是要找看看有沒有更好設計了(?
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誰會來投標
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又要大車站 又不能讓商人賺 你來標
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你這樣把車站換巨蛋會有87%像(被拖走
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我們需要一個完美的車站 你能不能活 是其次
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你看松菸 富邦BOT案 年投報率4.5% 被誣指弊案
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現在沒人會投標台灣的BOT按了
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連4.5%都不給人賺
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這三點都是結果論
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柯P 任內應該沒有一樣BOT案會飆出去
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推
09/21 16:54, , 25F
中國軌道工業 不能只看高鐵 幾個大都會地鐵發展也很驚人
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09/21 16:55, , 26F
總投入數十兆 才有這種規模
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09/21 16:56, , 27F
南韓不是自己也玩軌道工業 結果呢 鐵道輸出也玩不過中日
09/21 16:56, 27F
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09/21 16:57, , 28F
※第一個好像不能算在北捷頭上
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09/21 16:58, , 29F
那算都市規劃的範圍了吧
09/21 16:58, 29F
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09/21 17:09, , 30F
第一個要算在馬英九身上吧 不關TRTC的事...
09/21 17:09, 30F
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09/21 17:12, , 31F
柯P還是不脫急診醫師本色 下藥就要立即收到成效
09/21 17:12, 31F
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09/21 17:13, , 32F
但很抱歉 大眾運輸卻是急不來的 要用慢步調來看
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09/21 17:15, , 33F
有人偷渡概念 京站被罵不是因為結合商場吧= =
09/21 17:15, 33F
推
09/21 17:16, , 34F
誰說只有軌道興建是產業，軌道系統營運管理也是ㄧ門生意
09/21 17:16, 34F
推
09/21 17:20, , 35F
詐胡線不算最大失敗嗎？
09/21 17:20, 35F
推
09/21 17:26, , 36F
交九問題不在結合商場
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09/21 17:27, , 37F
文湖線就.... 決定要搞中運量又搞了內科
09/21 17:27, 37F
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09/21 17:43, , 38F
北市府自己蓋阿 幹嘛包給別人賺
09/21 17:43, 38F
推
09/21 17:51, , 39F
港鐵可以不斷輸出管理經驗 北捷卻不能 差異在哪可以檢討
09/21 17:51, 39F
還有 28 則推文
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09/21 21:08, , 68F
市中心的聯開大樓也幾乎都是做為商業使用 也包含辦公室
09/21 21:08, 68F
推
09/21 22:48, , 69F
中肯耶！
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09/21 23:19, , 70F
就像在台大醫院上班，就買仁愛信義路的意思嗎？
09/21 23:19, 70F
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工作是流動的，又不是一輩子都在同一公司
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09/21 23:45, , 72F
那就搬家 然後餓死
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09/22 00:06, , 73F
京站商場化很成功，是交通規劃不夠好
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共構做住宅的確是浪費精華地。
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能吸引商業投資創造結業的地方，拿來給富人睡覺
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第一圈共構商場商辦，二圈延伸商業區，三圈住宅。
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09/22 00:11, , 77F
除非共購宅是只租不賣的公共住宅，否則根本沒意義
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那些共購宅說穿了就是給建商炒房賺飽飽而已
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推
09/22 00:16, , 79F
共構宅是拿來賺錢的
09/22 00:16, 79F
推
09/22 00:43, , 80F
買得起的有常搭捷運嗎
09/22 00:43, 80F
推
09/22 01:32, , 81F
內科的規劃真的失敗
09/22 01:32, 81F
推
09/22 02:22, , 82F
柯p錯了。。台灣跟日本不同，台灣要住商混合，才能成功
09/22 02:22, 82F
推
09/22 02:26, , 83F
內科是因為馬路太窄，才造成大塞車的
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推
09/22 02:32, , 84F
公共住宅確實會影響交通(通勤)
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09/22 02:33, , 85F
中國高鐵就是因為虧很大，才想到要出口來救。。但國際也
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09/22 02:33, , 86F
會比價的，中國就曾想過泰國用大米換高鐵。另中國幫寮國
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09/22 02:33, , 87F
蓋高鐵，也是賠錢蓋。
09/22 02:33, 87F
推
09/22 06:18, , 88F
其實柯P這三個點 前兩項我都蠻認同 第三個不予置評
09/22 06:18, 88F
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09/22 07:40, , 89F
現在內科交通還沒解決，柯P還在規畫內科 2.0，把更多工
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09/22 07:40, , 90F
作塞進去。https://is.gd/UKgZ9m
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09/22 09:03, , 91F
........他是在左手補坑右手同時挖更大的坑呀....??
09/22 09:03, 91F
推
09/22 11:08, , 92F
要救內科....就要把工作地區分散,士林關渡目前都還在限
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09/22 11:08, , 93F
建,應該要慢慢開放
09/22 11:08, 93F
推
09/22 11:13, , 94F
「士林北投科技園區」
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09/22 12:05, , 95F
知道問題是解決問題的開始，車站商業化是正解
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09/22 12:06, , 96F
內科可以慢慢退出台北市了
09/22 12:06, 96F
推
09/22 12:58, , 97F
都發局跟產發局恐怕不會輕易同意
09/22 12:58, 97F
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09/22 13:45, , 98F
就那幾個銅板就想什麼都搞？哪有那麼便宜的事情啦
09/22 13:45, 98F
推
09/22 20:36, , 99F
台北市不應該再塞所謂的園區了
09/22 20:36, 99F
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09/22 20:37, , 100F
區域平衡發展就不會那麼多人擠去台北
09/22 20:37, 100F
推
09/22 21:53, , 101F
如果內科2.0不是園區那是純數字而已嗎(誤
09/22 21:53, 101F
推
09/24 01:35, , 102F
共購住宅真的蠻智障的
09/24 01:35, 102F
噓
09/26 21:08, , 103F
用現在眼光去看三十年前當然有問題，ㄚ市長不會看你三
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09/26 21:08, , 104F
十年前醫療！
09/26 21:08, 104F
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09/28 11:12, , 105F
特別標註的字反而看不清楚
09/28 11:12, 105F
噓
10/03 00:01, , 106F
交九變商場被罵跟共構宅不當商場是兩回事好嗎 上面是在
10/03 00:01, 106F
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10/03 00:01, , 107F
反串喔
10/03 00:01, 107F
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