Re: [閒聊] 三鶯爭議結局大預言

看板MRT作者 (遊戲次世代)時間8年前 (2016/05/28 22:45), 8年前編輯推噓32(34280)
留言116則, 17人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
結局已提前預告 業主強勢護航安內塞攏A丟的榮工團隊過關 投標須知只是參考 為了 心愛的 管你投標須知本來怎麼訂 只要心愛的能過關 公然說謊又怎樣 B和C自己去旁 邊哭哭囉~~ http://goo.gl/4qIJJ3 ※ 引述《freemannhsu (我要學英文)》之銘言: : 各位看倌,在我看差不多了,我猜結局不外乎下面幾種 : 1. 結局可能性5%,準時通車可能性90% : 結局:新北承認文件查核不實! : 處置: 致函主管機關,暫停公證單位/人執業+承辦人員行政處份+顧問公司扣款+A列黑 : 單一年+學者專家揹黑鍋=廢標重新再招標! : 結果:A抗告,B及C重新投標。 : 2. 結局可能性15%,準時通車可能性50% : 結局: 新北直接廢標,以行政程序或規格規定有瑕疵為由,收回招標文件修改 : 處置:承辦人員行政處份+顧問公司扣款=廢標重新再招標! : 結果:A,B及C重新投標,但最後結果….??。 : 3. 結局可能性20%,準時通車可能性5% : 結局:新北至土國補件結果,A資格雖有瑕疵,但為考量公共利益合約繼續執行。 : 處置:承辦人員行政處份+顧問公司扣款+學者專家揹黑鍋+扣減A之XX%工程款賠償B&C之 : 標損失=A變丸糸工二號! : 結果: : 甲. B及C或任一繼續抗爭->三鶯變成國際工程笑話集之一或變成外交事件。 : 乙.B或C或二個都惦惦?????原因請看最下面 : 4. 結局可能性60%,準時通車可能性5% : 結局:新北至土國補件結果,A資格完全没問題,之前的爭議是公證過程的瑕疵所致誤會 : 處置: 致函主管機關,暫停公證單位/人執業+要求議員及鄉民道歉。 : 結果: : 甲. B及C或任一繼續抗爭->三鶯變成國際工程笑話集之一或變成外交事件。 : 乙.B或C或二個都惦惦?????原因請看最下面 : 某官: : B啊,你的台鐵ATP還想不想驗收啊? : 至於C嘛!嘿嘿嘿,人家B在台灣只有軌道生意而已,你的生意可多了, : 不管總統府是籃還是綠,我這些學者專家可是換不掉的方丈啊!!!自己看著辦啊! : http://i.imgur.com/1SnZIuo.jpg
: 給在看MRT 的各位: : 我想,我們的目的,並不是要拆誰的台或刻意去挑什麼骨頭, : 而是希望主管機關標準要一致, : 從一開始就做對的事!就這麼卑微懇求要個最起碼的公平而已! : 招標時標準就不一致,要怎樣讓人民相信驗收時的品質呢? : 這些政治人物是流水的官,最大的那個位子也是八年就閃人了,也許領了人民納稅錢就 : 民國外,只有我們老百姓還要繼續付稅,收拾善後。 : 這個月要報稅了 : 政府一直要百姓履行納稅的義務,遲繳的人還要罰滯納金。 : 那政府不履行對人民的義務呢? : 我們已經用選票制裁了我們認為該下台的人,情況有改變嗎? : 除了人民自己覺醒,自己出聲捍衛我們的未來,誰又能幫人民呢? : 現在起, 我要收起呼吸管和潛望鏡再次離開水面 : 最後,我不會說什麼“天祐台灣” : 因為,只有台灣人才能護祐台灣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.40.91 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1464446711.A.5AD.html ※ 編輯: prock901 (1.163.40.91), 05/28/2016 23:43:24

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沒救了
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05/29 00:36, , 2F
不意外~
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??
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裡面沒東西耶....
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但要是真的話 檢調該出動囉
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又一個爛尾嗎
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哇。新北市政府竟然自己下架。但,捷運局網站還有喔
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※ 編輯: prock901 (202.39.59.85), 05/29/2016 10:46:00

05/29 11:02, , 9F
實在看不下去了,無人駕駛及CBTC的工程實績,改成工程
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經驗
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這樣的公然違法的行徑,真的是前所未見,真是無言!
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有人去告了嗎?中央這樣能同意?
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05/29 11:20, , 13F
正式新聞稿下架的行為,表示後面還有修正的新聞稿,讓
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我們看官員怎麼說謊自圓其說吧!
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這比鄉土劇還難看....
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真不懂 說書集團 竟然可以做此處置
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態度真的決定高度 ㄧ意孤行的後果 勢必將
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會重啟
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調查
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監獄風雲 2.0 新北版 讓我們繼續看下去
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05/29 12:31, , 21F
公告下架,新聞下架,這邊跟對岸到底有啥差別?
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就如我之前說的,業主自己不懂就會找總顧問與監造來弄合約
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規劃、設計審核與安裝測試,這是第一階段。
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若是連找來的總顧問與監造也不太懂,就會任憑廠商糊弄,這
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是第二階段。
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目前三鶯線的案子看起來是到了第二階段。若是很不幸的連廠
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商自己也不太懂,系統整合也不行,那就是進入全面失控的第
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三階段。
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老實說機場捷運就是第三階段-失控的最佳代表。聽說環狀線
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其實也不遑多讓,只是還沒爆而已。
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希望這次肥螳螂硬上的結果不要把三鶯升級成第三階段才好。
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%E6%9E%97%E5%BB%A0%E5%B7%A5%E5%9C%B0%E9%B7%B9%E6%9E%B
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6%E5%80%92%E5%A1%8C-1%E6%AD%BB6%E5%82%B7-074257491.ht
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ml
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榮工嚴重工安事故,如果是在三鶯線評選前發生的話,榮工
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死定了
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請縮網址 謝謝
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還有 38 則推文
還有 1 段內文
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台灣是誰代理的
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查完就知道 得罪鄉民的下場
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是新聞說的這家肇源嗎?有掛嗎?
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官兵頭:你知道陳近南在哪?
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韋小寶:(用扇子擋住臉)我說書而已啊 P
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大哥
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背後還有多少可以爆 沒那麼嚴重啦。大家
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同在一起 演監獄風雲啦
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出來說明 或 立場台明確的一定是A+ 新北
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直接砲他就對了
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對不起 各位大大 我自已水桶幾天
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"三鶯炒飯"好!竟然能把米釀在箕尾蝦裡面
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蒸熟,再用整隻吉品鮑魚榨汁,再加上 極
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品"官燕"來炒,表面上看起來是平凡無奇的
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炒飯(標案),其實上是精雕玉啄,高深莫
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測,不愧是有"炒王"的稱號.可惜,水份太多
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,飯粒太軟影響口感,沒想到你連炒飯 最
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基本的(資格)常識都忽略了,要用隔夜飯來
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炒啊,炒王,零分!!
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我看正晶又要有新題材了,有興趣的人自己去爬正晶FB吧
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雖然名嘴都嘴砲居多,但能證明不是基層的錯就好...
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是這個嗎?是有聽說這案有委託專業顧問評估,但應該是原
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文才合理,有變造?專業文件需要專業民間人士
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有西門子的審核意見可以看嗎 搞不好兩家都被systra評的一
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無是處
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我比較好奇新北內部基層壓力鍋是不是要炸了,之前已炸過
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文件內容看不太清楚,不過問題看似是A社提出的車輛規格符合
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率不高?
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對於沒誠信的的人,牌慢慢打是很機車的必要之惡,一次打光
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,就看不出腐敗的程度了。雞排啥時發啊?
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別用手機版網頁看,用電腦還算清晰啊!
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沒爆,但還是會發,幫以前同事出氣,雙北都是戰區
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了解,我再看一看。
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耶~還是有雞排
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是不是再加賭個珍奶,看他們回來是不是會說經過查證,一
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切符合新聞稿上經驗的認定,拿一堆看不懂的測試報告加上
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照片來唬攏大家,管你什麼實績不實績,我們還是要把約
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簽下去?
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文章代碼(AID): #1NIQxtMj (MRT)
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